Kannst mal beim nächsten Düsenwechsel noch paar Bilder mehr machen ?
Hatte mir das Teil mit etwas mehr Volumen vorgestellt - wirkt recht flach von der Bauform …
Also ich fahre 130 v.OT und 70n.OT auf SI Gaser ohne Probleme.
Wenn du die Welle schon hast dann würd ich die einbauen oder die anderes Welle nehmen und eher noch auf 65 n.OT anstreben.
Zu dem Reifen kann ich nix sagen, das rot ist Geschmacksache und der Rest wird dich schon glücklich machen. Ist halt kein Aha- Effekt sondern einfach eine zeitgemäße Weiterentwicklung und Alternative.
Zumindest was den rechnerischen Wert betrifft. Ich habe bei meinem Motor mit diesen beiden Düsen fahrbare Ergebnisse erzielt - die besser sich anfühlende Lösung war in meinem Fall die 52/140
Glaube auch.
Aber wenn der Anspruch eher da hingeht das es wieder so werden soll wie zuvor besteht sicher auch die Möglichkeit einen gebrauchten Zylinder / Kolben / Kopf mal hier anzufragen - das wird sicher das günstigste mit dem wenigsten Aufwand …
Also ich kenn da jemand