Hallo, besitze eine P150X Bj. 1980 an der die Batterie im Betrieb nicht geladen wird. Ist die Batterie aufgeladen funktioniert die komplette Elektrik einwandfrei. Sobald sie leer ist funktionieren die üblichen Verbrauche (Blinker, Hupe etc..) nicht mehr. Hab mal die Lichtmaschine im Betrieb gemessen laut Anleitung an den beiden A-Aus- und Eingängen des Steuergeräts. Batterie war zur Messung abgeklemmt. Von der LiMa --> Steuergerät A (der rechte der Beiden) Leerlauf Mittlerer/Oberer Drehzahlbereich 8,7 V 11,9 V (Licht an) 9,3 V 10,4 V (Licht aus) Aus dem Steuergerät raus A (der ganz links) Leerlauf Mittlerer/Oberer Drehzahlbereich9,2V 11,9V (Licht an)9,3V 10,4V (Licht aus) Wenn man Gas gibt gehts erst richtung 12V hoch und wenn man noch mehr Gas gibt gehts es tendenziell wieder etwas runter... An B+ liegt in allen Fällen kein bisschen Gleichspannung an.. (Batterie wird logischerweise nicht geladen) An G (Gelb, ganz rechts) schwankt die Spannung von 8,6 V - 10,0 V AC Ich würde aus diesen Messwerten folgern, dass die LiMa zu wenig Leistung bringt um überhaupt auf eine Spannung zu kommen die die Batterie laden könnte. Stimmt das und an was könnte das liegen? Ich hatte schon mal das Polrad abgezogen und eine schnelle Sichtkontrolle gemacht (siehe beigefügtes Bild) und nichts entdeckt. Danke für eure Hilfe und liebe Grüße aus Frankfurt