Auweia

Ja ne, der Roller hat was. Is halt für mich die Frage, wie bringt man seinen Kumpels bei dieses Kostüm selbstgestrickt zu haben. Potentielle Käufer gibt´s aber sicher. Kotflügel und Sitz sind ja schnell ab, wenn´s nicht gefällt. So isses n´Showroller gestückelt 2Pfund Chrom, ne 16erGrimeca die keiner will und ne nicht komplette PX 125

is ja komplett verbastelt, die Schüssel

Wär halt noch interessant in welchem Bereich die Leistung gestiegen is. Bringt ja nix wenn der Hobel mit Mini-Steuerzeiten 8000 dreht und die Leistung mit Wundertröte von 7500 bis x anliegen würde. Mit diesem Dämpferverlauf könnte ich mich überhaut nicht anfreunden, auch wenn´s 20 Pferde bringt. Aber schön das mal einer in die Offensive geht

Hi, schöne Zeichnung. Klingt nach Schachtelneu und die Überströmzeit doch recht kurz(vermessen?), hast du ne Portmap mit Kolbenüberstand? Is recht viel Vorauslass wobei das ja egal und sowieso relativ und vielleicht sogar passend sein dürfte bei orginaler Fläche. Den Auslass würd ich bei den Werten aber nimmer weiterbearbeiten. Ich kenn kein Diagramm vom MK4 auf 177er, aber bei 200er ist der nicht das Mass der Dinge an Bandbreite.

Ha, das is ein umgebauter Stoßdämpfer von der Marke die mein TÜVler gern gesehen hätte :grins:

Ich hab ne PX-Welle im alten SprintV Block 2PX Kupplungslager 62x25x12 (Kupplungsseitig braucht man noch ne Distanz zw. Lager u. Wedi 2mm), Simmerringe Rally Lima 24x40x7, PX Kulu 62,1 x31 (62,1 passt bei mir, besser nachmessen) passt und macht keine Probleme

Huhu Bobcat, ne Diskussion ist doch nicht nach einer(oder zweien) evtl. falschen Antwort beleidigt vom Hof zu trotten. Gelb ist Rück/Standlicht. Wenn Fern/Fahr- Licht über die Hupe läuft, ist ihm ja evtl. geholfen indem er Rot mit der Hupe zu verbindet ich bring noch nen Schaltplan

Hast du denn schon mal Schlauch in gedämmten(das bringt einiges) Rahmen probiert?

Classic Scooter Ausgabe 19 "Knattermax" mit 4Loch Halbhydraulik und PKGabel :love: Owner BodybuildingJim

wird morgen früh um 9 wiederholt

Zigarettenfalter?

http://mitglied.lycos.de/DrWorbel/auspuffbau.html Suchbegriff Rund(biege)maschine

Huhu Knochen, am ET3 Bäumchen is gelb Stand-/Rück-/ Licht, Rot hupt

http://www.vespa-t5.org/tip_lager.shtml wo haste denn das Lager her?

So richtig bringt´s was, wenn man nen Kolben ohne Boostfenster hat.

Du solltest eventuell mal über ne Lesebrille nachdenken, bei finanziellen Engpässen einfach ne Kollekte starten.

Ich tu mal den Milleniumtest bei mit den Pötten drinne, so zum vergleichen. Stolper. Es gibt auch einige 177er Topic´s, von wegen drehzahlstärkster Pott und so Aus Neugier, die Anlagen gibts doch alle neu garnimmer. Absichtliche Projektverzögerung?

? in BW musst du fürn KK das normale Prozedere durchziehn, sprich mit nem Wisch zur Versicherung, mit 2Wischen zur Zulassungsstelle, ab zur Kasse und Kennzeichen holen. Das KK hätte 100? gelöhnt (ich hab den Karren da dann folgeversichert, =gratis) plus die ~30Flocken auf der Zulassungstelle, das gibt nen anständigen Miettransporter

dat is auch´n pdf, dauert halt etwas kannst auch hier klicken Beschwerden und Danksagungen bitte an den Herrn (Frau?) über dir

Du lässt dir die Papiere aushändigen und meldest den Karren an, alternativ gibt´s auch so große Auto´s wo man sowas reintun kann.

diese Vorgehensweise wird dich den Logenplatz vor der Eisdiele kosten :wasntme:

Geardata (65/21) x (36/21) 5,306 kommt natürlich raus, hab im Geardata faulerweise auf 2Stellen gerundet

5,293 der kurze 4.

Kerze alt <-> neu pdf

Gayht Alder. Klickbares Dingens kopieren und einfach hier einfügen ohne Bäumchen oder Hyperlink. Bei imageshacke(da wär´s klickbar thumnail for forums 2) genauso wenn´s klickbar sein soll