dermarc
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Danke, dann messe ich nochmal selber den Durchmesser nach. In 27 oder 25mm gibt es leider auch kein rot.
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Hat einer einen Tipp, woher ich für die Serie 2 diese Art Griffe bekommen könnte? Griffe Bubble Ø 22/22 mm rot als Accessoire - schön | SIP-Scootershop… Durchmesser müsste 24mm sein und die Länge der Griffe 122mm, oder? Dank und Gruß Marc
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11 kann ja von außen getauscht werden ist aber nur eine „Platte“. Für Nr. 8 muss der Motor aufgemacht werden. vielleicht mal den Filzring Nr. 10 erneuern. Hält aber meist nicht lange.
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Den Trennpilz für die Kupplung würde ich mir einmal ansehen. Nicht, dass dem Dank Reibung zu warm wurde und geschrumpft ist. Ist ja schnell nachgesehen. Würde auch den größeren Weg erklären.
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Wir hatten das Motorola set T82 extreme in Kanada dabei. Hat getan was es sollte. https://www.computerbild.de/test-vergleich/funkgeraete-test/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_content=search&utm_term=c-1556097586-a70177330038-kwd-301159124818&gclid=EAIaIQobChMIkq-ChNi29gIVW4BQBh0YJgVpEAAYAiAAEgJ_H_D_BwE
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Die VBB Trommeln wurden früher gerne für eine bessere Bremsleistung genommen als es die BGM, Pinasco, etc. noch nicht gab. Gut eingestellt würde ich die weiterfahren. Läuft auch bei mir seit Jahren problemlos gut.
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Ich fahre erst Ende März nach Hamburg. Und wo du wohnst, weiß ich wenn das früh genug ist, dann würde ich das einplanen.
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That sounds great but HOW did you solved the backfire?
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Wie gut ist denn noch die Drehschieberfläche? Ein nicht mehr ganz astreiner Drehschieber und die langen Steuerzeiten der Welle können auch dafür verantwortlich sein, dass der Leerlauf nicht einstellbar ist.
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Federsplint Chokehebel für Vespa 125 VNB-TS/150 V… (sip-scootershop.com) Das sollte er sein, steht zumindest TS dabei...
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Danke...habe es korrigiert
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Wenn Du zum DRT Ritzel die Grundplatte der PX80 nimmst, dann passt es wieder. Die Grundplatte der Sprint / VNB, etc sind höher und passen somit nicht zum DRT Ritzel mit 23 Zähnen...
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der Vergaser ist nicht mehr da.
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Bei mir finde ich auch keinen "Status" im SIP-Shop....könnte man das mit einem kleinen Bild kurz erläutern. Vielen Dank für die Mühen mit dem Rabatt...
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hiermit? https://www.scooter-center.com/de/sicherungsblech-nebenwelle-vespa-4-fluegel-vespa-gl150-vla1t-ss180-vsc1t-gs160/gs4-vsb1t-vna-vnb-vba-vbb-4940043?number=4940043
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Das klappt so. Bild vom Schlüssel kann ich nachher nachliefern.
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Beim Polini CP23 Vergaser hängt gerne mal der Schwimmer. Das könnte auch die Ursache für das Überfetten im unteren Bereich sein...ist ja schnell überprüft.
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Dann mal meine Augsburgerin.
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Hallo heimpel-jo89, 1. ja, vorsichtig sein. 2. ja, abgeschrägte Seite nach oben, siehe Beitrag weiter oben
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hier noch zwei bessere Bilder
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nicht mehr bestellbar
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Der Link oben drüber ist eigentlich ganz geil. Wenn man etwas liest, kommt man zum Punkt „Drehschieber“. Und dann steht da „kobold“. Den User anschreiben und gut. viel Erfolg
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Das hat T5Rainer einmal gesagt
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Diese wäre es: https://www.akf-shop.de/MZ-Ersatzteile/Elektrik/Spulen/Zuendspule-6V-8351.1-2-fuer-Simson-S50-S51-KR51-1-Schwalbe-KR51-2-Schwalbe-SR4-3-Sperber-SR4-4-Habicht-SR50-MZ-ES-TS-ETS/?=https://www.akf-shop.de/MZ-Ersatzteile/Elektrik/Spulen/Zuendspule-6V-8351.1-2-fuer-Simson-S50-S51-KR51-1-Schwalbe-KR51-2-Schwalbe-SR4-3-Sperber-SR4-4-Habicht-SR50-MZ-ES-TS-ETS/&ReferrerID=16&gclid=EAIaIQobChMIpLaP8fK58AIVjLd3Ch0fAA1cEAQYAyABEgJsPPD_BwE
