Motorhead

hör ja auf, die armen kleinen tassis zu bashen spass beiseite, haben hier in wien auf allen 3-4 motoren das gleiche ergebnis. egal ob polini stutzen oder malossi gehäusesaugerstutzen, die angepasste minitassi rein und das ding drückt 1-1.5ps mehr als eine 2klappen polini bzw was halt sonst im malossistutzen drin war - je nach ausbaustufe. ist aber jetzt wohl auch nix mehr neues.

ist da ev. was von aussen übern vergaser durchgefahren? echt schwer zu erkennen, da man auch beim zoomen keine berechtigungen hat: "[#10171] Du hast auf diesen Anhang keinen Zugriff."

ich persönlich würd die BGM bevorzugen weil vollwange und sowas eben hauptsächlich bei motoren mit viel leistung verbaut ist. letztlich aber geschmackssache....

hehe

da darf ich mir ja fast einen vergleich mit gebissenen wiener px wellen erlauben

haha, als ob du nicht ratzfatz dein sparschweinderl plündern würdest, wenn wir nicht hier nur im forum wären und sie wirklich neben dir sitzend auf einen drink warten würde........ :-D :-D

einfach mal im onlineshop nachschauen http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/rennzylinder+dr+135ccm+fur_10000000

der hat nie benzin gesehen, bin nicht dazugekommen ihn zu fahren, da ich nur beim elternhaus die möglichkeit dazu hätte. wurde also NOS weiterverkauft

so, mein carbi is nun weg - zu spät

haha nö, das is schon in wien sieht super aus..... (solange keine 20ps kurve überlagerst )

fuffiracer, du brauchst meiner meinung nach eine gewisse dichtflächenbreite um das verlässlich dicht zu bekommen! und das sind mal schon um die 5-7mm und nicht 2-3mm wie an der stelle...

nix besonderes, ÜS zum zylinder sind angepasst! polini177 entgratet LML125 gehäuse mit standardvergasermembran SI24er vergaser SIP ROAD läufe extra schon bei 3000 begonnen

meines wissens nach handelt es sich beim 24er stutzen um die version, die es schon jahre gibt. die passt auch in die PK dann rein. die für 30er vergaser sind die "neuen" stutzen, da scheiterts wohl an der PK variante schau einfach mal bei SIP und co, da wirds beim 24er stutzen wohl mehrere varianten geben. wenn da 2loch v50, 2loch pk und 3loch pk aufscheint, wird der entsprechende wohl passen....

da ich am polini130 viel rumpfuschen musste bzgl. kopfabdichten (und viel bedeutet 10-15x nacharbeiten an verschiedenen köpfen und kopfbauformen!) und auch SIC aktuell an einem unbeschädigten falc bissl kopfdichtheitsprobleme hat, wäre ich mit so einer delle (wenn sie die dichtflächenbreite an der stelle wirklich um mehr als die hälfte verringert so wie es aussieht) schon recht unglücklich. allerdings werden aktuell auch oft originalfalc-köpfe mit einer neuen/besseren brennraumgeometrie versehen, da könnte man sich ev. auch gleich um die dichtfläche kümmern ohne gross in die kasse greifen zu müssen. hängt halt auch davon ab, wie du den falc bezogen hast... edit: die macke an der kante im brennraum halte ich nichtmal für erwähnenswert, bissl glätten mit schleifröllchen und dann ists auch fürs auge gut

gibts wo details zu dem audi?

wurde auch zeit, dass das hier mal jemand geil findet!

so hab ich das für mich auch gesehen...

schau dir mal die kurve der 3teiler von jessica_w und von naseweis an! wohlgemerkt nahezu "gesteckte" zylinder, was laufbahn usw angeht.... ....find ich zumindest gut und vor allem halbwegs ausreichend fürn alltag im stadtbetrieb

ist dir denn entgangen, das erstens die SIP fotos (bzw alle shop fotos) wohl nicht immer aktuell sind UND das der 3teiler rausgekommen ist?

was ist das problem bzw was hast du bestellt? standard 60x54er direkt ist halt 3teilig...

Danke, das wollte ich hören! kaltmetall ist reingeklebt und der block lehnt nun mal über nacht an der heizung

thnx hannes, schon bestellt

MIST! alternativen? zur not fahr ich halt den polinimembranstutzen mit 30er schnüffler ohne membran

danke salvo, das sollte ja letztlich egal sein, oder? nochwas ist mir unklar. beim SCK gibts folgendes: Ansaugstutzen -POLINI 3-Loch, Drehschieber- Vespa PK XL - AW=34mm Artikelnr. P2150435 in der beschreibung steht ja wie nun? das ist der einzige neue 3loch stutzen von polini. passt der nun für den pk rahmen so wie im titel oder doch für pv/v50 wie in der beschreibung?