Motorhead
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das kommt dann raus, wenn man das letzte mal vor 15 jahren ernsthaft an vespas geschraubt hat
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oben steht doom!geil, vor allem die felgen! haha die pentas in schwarz ohne gscheidt abkleben der reifen mit der dose lackiert, hm?doom ist viel zu alt! nach wie vor counterstrike gobist teppat, die schleife da beim haus vorbei - geil!!!hat jemand einen google maps link dazu? ich finds nicht, liegt wohl in 92331 Neumarkt (Parsberg). will mich dort mal "umsehn"ich will nicht unken, aber wenns mir so richtig gfallen soll müsste bei 6000-6500 reso anstehn die dann auf 40ps vor 10.000 raufgeht und vorreso bei 5000 sollten +15ps anstehn aber schon klar, das wir hier nicht von 200ccm reden. bkflash hat mal diese kurve im m200 topic gepostet, wobei da der kfaktor nicht ganz clean war?mein gott geil: http://www.ebay.de/itm/291661570755?clk_rvr_id=1108350364548&rmvSB=true alter schwede, QM vorm haus, grillen, rennen fahren....weils schick ist?generell muss man aber sagen, dass du den rahmen natürlich auch beschneiden kannst, obwohl der stutzen vorher schon passt. nur damit das nicht falsch verstanden wird....mein experte weiß nicht was er sagtdu solltest dir die gute bedüsung für 0°, 10°, 20° und 30° notieren, dann sparst dir jährliches rumraten....hier wär fast was gutes entstanden....nein, wollte meine eigenen postings im polini grauguss smallframe topic suchen und fehlende bilder wieder korrigieren, aber das is suchtechnisch eher bitter....sehr geil, ist an mir vorübergegangen aber freut mich sehr. eine frage zur suche: wie kann ich mir zb alle beiträge eines users in einem topic zeigen lassen? leider muss ich da immer einen suchbegriff eingeben, ohne verweigert die suche. das machts natürlich dann schwierig bis unmöglich dankenein kein kugerl - gemischschraube dreh ich immer ganz rein und dann 1.5 raus, das sollte eigentlich nicht nur als grundeinstellung reichen. ob nd 40 oder 45 is auch eher egal um eine runde zu drehn. wenn ich es richtig verstanden habe, läuft der motor garnicht? nichtmal für 5sekunden oder so? edit: moment mal, du hast ne VT aber der funke ist schwach? weil eigentlich kenn ichs von der vt so, dass die eine argen funken sogar durch über 10mm luft reisst, wenn man nur das zündkabel zum gehäuse hält. das ist bei dir definitiv nicht so?wie schon oft hier besprochen, ist mir heute folgendes aufgefallen - erklärt wohl meine probleme mitn trennen.äh den vergaser bin ich im alltag ne zeit gefahren (hast ja von mir abgekauft bzw erkenne ich an der schieberzahl die draufsteht ), der sollte schonlaufen?! was hastn für bedüsung drin? falls der lang kein benzin gesehen hat, könnte die schwimmernadel mal nicht so abdichten wie sie soll, aber das sollte nach 1 tag im sprit stehn auch erledigt sein.nönödort²hier!
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