Ölsau

Hi, suche ne originale, alte Monositzbank für V50, also die mit den Nähten und Piaggio-Logo hinten drauf. Zustand sollte noch gut sein, allenfalls ganz kleine Risse /Löcher im Bezug würd ich noch tolerieren. Weiterhin nen halbwegs funktionstüchtigen PK XL Motor. Zündung und Zylinder/Auspuff dürfen fehlen, sonst aber komplett, bitte. LG Edith: Motor hat sich erledigt.

Yo, bei mir auch. Vielen Dank.

Ja, scheint nur ein Silikonring zu sein. Frag mal den Hueggenbegger, der kann Vitonringe besorgen. LG

Probier doch mal die CVF-Löcher im Kolben mit Balsa-Inserts zu verschließen. Kleb die mit UHU-Endfest 300 ein und härte den Kleber im Ofen bei 120°. Wird super stabil und vielleicht hälts nen Prüfstandslauf lang. Und falls es doch davonfliegt macht das weiche Balsa nix im Motor kaputt. Ein Versuch ists Wert, hab bisher auch schon einige Füllstücke in meine LF-Wellen eingeklebt, ist dort zwar ne geringere Belastung, hat aber bisher immer gehalten. LG

Sieht schon wesentlich besser aus. LG

Schnittkante mit Sekundenkleber bestreichen, dann franst nix aus. LG

Laut Conrad Werbung funzt das sogar bei ehemals "nass" abgespielten Platten. Hat da jemand Erfahrungswerte dazu, stimmt das? Hab nämlich mal ne Kiste Beatles und Hendrix Platten geschenkt bekommen, hören sich wegen Nassabspielen leider schauderhaft an. Aber vielleicht kann man sie mit dem Gerät wieder sauber bekommen, was meint ihr? LG

Hätte nen Joke sein sollen.

War doch ein Lagerschaden oder? Schau mal ob es Schleifspuren von den Polradmagneten am Blechpaket vom Stator gibt. Könnte dann nämlich sein daß die Spulenisolation durch die Reibungshitze durchgeschmort ist. Ansonsten halt mal die verdächtigen Teile austauschen. Übrigens hat der luftgekühlte Italjet Formula 50 mit Morini Motor die gleiche Zündung drin, kann man evtl. mal günstig auf eGay schießen. LG

Man könnt ja auch mal die Suche benutzen....... LG

Er meint wahrscheinlich schon ne alte Vespa. Würds mal bei Rasaway oder beim Rollerladen probieren. LG

Scheiiiiii..........

Kassel vielleicht?

Wenn man ein neues Pleuellager vor dem Einbau nicht mit ein paar Tropfen Zweitaktöl beträufelt kann es sein daß es nach dem starten des Motors eine gewisse Zeit braucht bis sich genügend Öl im Lager gesammelt hat. Eventuell war diese Zeitspanne für Dein Lager zu lang....... Oder es war von vornherein Schwergängig oder irgendwelche Metallspäne waren im Lager. LG Ölsau

Oder wenn Du zur etwas älteren Generation gehörst kannst ja zugeben daß Du den Roller 1977 gestohlen hast. Diebstahl verjährt nach 30 Jahren. Ne, im Ernst, Flohmarkt ist ne gute Ausrede, da können Dir die Schmier nix machen. LG Edith sieht grad in Deinem profil daß Du 1977 wohl gerade erst das gehen gelernt haben müsstest.......

LG

Sicherlich dreht die Schraube durch. Hatte ich auch mal. Provisorisches abdichten funktioniert nicht weil die Stelle ölig ist und daher kein Kleber hält. Schätze mal Du kommst nicht drum herum von aussen einen Time-Sert oder ähnlichen Gewindeeinsatz einzubauen. Wenn die Karre dabei auf dem Hauptständer steht (eventuell Reuse auf nen Gartentisch stellen um gut an die Stelle ranzukommen), gelangen auch kaum Späne in den Motor. Nachher noch den Motor mit Öl durchspülen um eventuell doch eingedrungene Aluspäne aus dem Motor rauszuspülen. Sparfüchse filtern das frische Öl und verwenden es wieder, jedoch benutzen sie keinesfalls Helicoil weil diese doofe Drahtspule hält nicht und dreht sich immer wieder raus. Problem ist dabei nur ne Werkstatt zu finden die einem den Einsatz reinmacht oder gar das Einsetzwerkzeug ausleiht, eventuell wohnst Du ja in der Nähe vom Stahlfix, der bietet diese Reparatur als Dienstleistung an. LG

Hey! Auch in Italien ziehen die Preise langsam an. Wenn man sich jetzt nicht bald beeilt......... LG

Im besten Fall bekommste ne falsche Adresse in Griechenland und bist umsonst da runtergefahren. LG

Ja, quer im Anhänger sollte passen. Die hier hab ich übrigens auch noch im letzten Herbst mitgebracht: Auch fahrbereit und mit nem DR 133 und 4-Gang Getriebe ausgerüstet. Ist zwar nicht mehr die schönste, aber dafür hat sie nur 70 Euretten gekostet. Ist jetzt mein Winterroller. LG Edith findet es auch besser wenn die Adressen nicht an die große Glocke gehängt werden, immerhin ist die italienische Quelle nicht unerschöpflich.

Also für 80 Euros kannst sicher keine fahrbereite Erstserie erwarten, meine hier: ist nachlackiert, dafür war sie aber fahrbereit, hat letzten Herbst beim Borletti 180 Euros und zwei Flaschen Bardolino gekostet. Für ne Alltagsreuse ganz O.K. LG

Ja, ne guterhaltene und billige PX 80 Wanderdüne und dann nen DR 135 drauf. Ist unverwüstlich und fährt zuverlässig überall hin auf der Welt....... LG

Ja, kann auch die Gehäusedichtung sein. Hatte letzthin auch nen Sirischaden, Karre hat weiß gequalmt und Getriebe leergenuckelt. Kann sein daß der Siri nur undicht wird wenn Unterdruck im Kurbelraum ist, dann gibts keinen Überdruck im Getriebe. Zur Sicherheit jedoch unbedingt die Gehäusedichtung mit Loctite Flächendichtung montieren. LG

Mmhh, lecker. Aber 57x68mm werden knapp, mal sehen. LG