Kebra

Ich denke >250€ geht da eher in eine reale Richtung.

Frag mal den @absolut, was der so alles in seinen SF-Lenker gepackt hat.....

Ich konnt´s mir nicht verkneifen....,.

Naj, jetzt aber, das hat doch auch was. Voll im Trend....Kolbenklemmer kann jeder. DU kannst regelmäßig mit Kabelbruch glänzen.......

Ja, ihn auch

Biddeschön....

Das macht doch nix. Neu muß ja nicht sein, aber schön eben... Danke

Je nach Ausbleichung muß ein schönerer Koti nicht zwangsmäßig besser aussehen, wenn der Farbton nicht genau zum Roller paßt. Ein ehem. Kumpel hat mal zwei 50er in 240er Türkis gehabt. Eine recht schön, die andere nicht so dolle. Die Gute hatte einen Lenker mit Ausbruch, die andere nicht. Also Lenker getauscht. Hat vom Farbton dann leider garnicht mehr gepaßt.....und wurde wieder rückgebaut.

Ich denke ja. Popo hat einen verstärkenden Rundstahl bekommen....

Genau, so würde ich es zur Not auch machen. Ich würde blankes Blech und Grundierung zwischen beiden Farben belassen. Also nicht bis ganz an den Olack ranlackieren. Das läßt sozusagen keinen Ülack-Olack Vergleich zu weil es nicht aneinander liegt.

Wenn du ein Backenfach hast, ist die Auswahl schon etwas eingeschrenkt.

Nein. D.h. das orig. erhalten ist angesagt. Risse schweißen und ausbeulen......

Kaltreiniger und dann abdampfen !?

Ich hab ein normales für die 50er genommen. Anpassen muß man das eh immer weil die meißt etwas breiter ausfallen. Hat bei meiner Nuova innerhalb 2 min. gepaßt. Ging noch nie so schnell.......

Und an was merkt man das?

Nein Montiert ist eine Sito-ET3 Banane. Der orig. war aber dabei (Nahaufnahme). Danke. Mal schauen wie sie wird.

Danke

Ja genau Deshalb hab ich damals bei meinem 1er GTI das kleine Kennzeichen vorne nicht eingetragen bekommen. Unterkante waren ca. 15 - 20 cm Hat aber bei zig Kontrollen nie Ärger bereitet.

Ja genau, das gehört drauf

Was ist ein "Safterblech"? Klingt unanständig hat das was mit entsaften zu tun? Aber wenn du das 80er Kennzeichen meinst, nein. Das gabs nur bei den gr.Fuffis/Kleinkrafträdern......damals. Also die 90er +125er liefen damals als Motorrad bis 10 PS.

Ja, weil es eine deutsche ist. Die hatten ja früher das riesen Kuchenblech drauf. Da mußte das in D eben etwas höher gesetzt werden zwecks Unterkante Kennzeichen zur Straße. Da gibts/gabs einen Mindestabstand. Ist bei meiner ss90 aus D auch so hoch Lochschablone hab ich schon gemacht, falls das jemand braucht.

Vielen Dank Am Handy nervt das am meißten.

...oder der TE ist abgetaucht wie ein/der Hai

Leut', bitte beim zitieren nicht immer alle Bilder mitzitieren. Das nervt......

Da geb ich dir voll recht. Find ich auch.