sepp

ich nehm bei der kleinen worbel federn und neue dämpfe, das sollte dann hinhauen! hoffentlich!

das ist doch kein mädchenroller! der muß doch zwangsläufig einem biersaufenden kuttenträger mit 2 kilo zuviel auf den rippen gehören - zumindestens sieht er so aus!

das kannst du zusammenrollen und dir gemächlich in den hintern schieben oder in die harnröhre je nach gusto! kaufvertrag* schreiben und beim faber eine baujahrsbestätigung holen, um die kleinigkeit von ? 94,--, beim herrn ing. knoll! da fällt mir ein, dem kannst du den zettel vielleicht............ *online telefonbücher gibt's auch in italien und südtrioler gibts hier auch genug!

die taffspeed federn sind schon ziemlich hart, ähnlich wie die vom stoffi! ich hab 105 kg und die feder mit neuem dämpfer auf der T5, gratulation an das kreuz wenn man von einem ende der stadt zur anderen fährt! 10 kg weniger hast du und die smallframe auch nochmal 30 (ok nicht alles hinten), aber trotzdem, drückt schon um einiges weniger!

das hättest nich extra schreiben müssen! edit:und ich nicht zwei mal!

das hättest nich extra schreiben müssen!

ich hab zwar schon mal was geschrieben, ob mir wer sagen kann woher der drehzahlmesser seine info kriegt, aber soweit ich mich erinnere ist nicht viel dabei rausgekommen! und die suche spuck auch nichts aus (oder stürzt ab)! deshalb probier ichs mal über den schaltplan! hat da wer einen ich find auch im netz nichts! ok, ich gebs zu bei vespa-archiv.de das steig ich nicht ganz dahinter, zumal da auch nichts steht von wegen drehzahlmesser! hilfe, bitte!

....wie fahren sich die kisten? so spaßig wie es sich anhört oder eher bescheiden! grundlage sollte eine pk50 sein mit xl2-gabel und T5 lenkerkopf (da hat man noch ein sichereres gefühl hinter der windschutzscheibe ) motor ist ein 220er malossi mit ca. 27-28 ps (aber dazu brauch eben erst das fahrbare drumherum)! reifen 100/80! dämpfer mit härteren worbel federn! und eben px backen! ich weiß schon, daß vieles vom handwerklichen geschick des bastlers abhängt! nur wenn sich der roller, wie z.b. der auf vespavirus.de, von haus aus schon in der kurve anfühlt wie ein vollgesogener schwamm, dann laß ichs lieber!

ich werd's dem huber sagen, vielleicht hat er die theorie schon weiterentwickelt! wobei, da geb ich dir recht, nach huber sollte die jeans auch die jeansgrösse nicht über 27 liegen - und er maßschneider heißt miss sixty!

edit: zu spät! nacht!

so eine überraschung aber auch ich bin der erst! huber'sche relationstheorie ist zu unterstützen!

...da wurde mir unwohl! bericht über männer die ihre mädels so füttern, daß sie das bett nicht mehr verlassen können, weil eben so kugelrund! im konkreten fall hatte er 65 kg bei 182cm und sie 320 kg, da kommts dann auf die größe nicht mehr an! brrrr!

s'steigt halt immer wieder wer drauf ein! und ich find deutschland geil und österreich und italien auch - senza con fini oder wie das heißt!

oben rechts! alles klar!

das abziehen auf der glasplatte - naja - wenn das mal was gerades dichtes wird, da ist wohl eher der wunsch der vater des gedanken! den zylinder kannst nicht verhunzen, das wird in der regel recht fein, ok zuviel ist halt zuviel weg das stimmt schon! das vom lacken hab ich schon an einer anderen stelle gelesen! und beim typisieren brauchst nichts?? ich brauch einen ungeregelten kat im krümmer!!!!

geh nach hause und mach dein eigens topic! schmarotzer!

ich hab mit rotznasen rausschleifen nach vier wochen in der guten stube begonnen, naja ist mittlerweile auch schon fast ein jahr her! die karosse ist noch immer nicht ganz geschliffen und wird ev. nochmals gelackt! der schmarrn beim rausschleifen der nasen ist nämlich, daß die stellen wo du mit dem 2000er papier drüber gegangen bist um einiges schöner sind als die stellen die eigentlich nicht zu schleifen gewesen wären - soll heißen der ganze roller muß also geschliffen werden und das, je nach "höhe" der nasen mit verschiedenen papieren in verschiedenen abstufungen! und soviel sei verraten, mit 2000er papier, da geht gar nichts mehr vorwärts! also viel spaß! edit: wo hast die rotznasen denn drinnen klarlack oder grundlack?

da ist eine delle im kofflügel! ist das ein alter faschingsbrauch mit den teppichen als tischdecke????

das ist auch bei der kleinen nicht anders! das hängt dann windschief drauf!

ph.d. da schau ich aber! deshalb soviel scheiß im kopf! vale universitas bist du noch immer dort drüben! jaja, der in amerkia kann man auch mit einem sportstipendum zu was kommen! (sackweitschleudern?)

achso! ich dachte das wär die neue "dello-wundernadel"!

in die loge des kkk eingetreten in indiana! und red dich nicht auf das ami-bier aus! du solltest dir das bier auch in die richtige öffnung kippen mit dem was du letztens ersteigert hast, da seh ich keine zukunft im wirtshaus! wirklich nicht! Edit: Hab das mal etwas entschärft (das quoting)

ich hab mal ja angekreuzt, paßt am ehesten! laß es mich mal so sagen, ich find es ziemlich unvermessen zu behaupten es gibt keine! ich verweise mal auf erich von daeniken, ganz nette unterhaltende bücher und er gibt doch ab und zu einen anstoß nachzudenken ohne dabei rechthaberisch zu wirken! meine meinung!

wieso das denn? ich mein ich hab noch nie auf eine x5 gegriffen deshalb frage ich!

ich bin mir zwar ziemlich sicher, daß die xl2 gabel oen dieselbe aufnahme hat wie die T5 allerdings möcht ich mich nochmals absichern! die xl2 gabel soll in eine pk - das paßt mal denk ich? der T5 kopf soll oben drauf - das paßt auch, oder? ???