Brosi

Da müssen auf jeden Fall noch ein Paar weiße Antikgriffe dran!

Wahrscheinlich kannst du damt auch nur noch von Tankstelle zu Tankstelle fahren.

Also... Ich kann da "keinen" Unterschied sehen!!!! :D :D :D :D ;) ;) ;) ;) :grins: :grins: :grins:

Laut Scooter-Center-Katalog ist der 10 PS Zylinder ein um 1,5 mm teifergelegter 12 PS Zylinder. Man müsste also (wenn das stimmt) den 10 PS Zylinder mit 1,5 mm Fußdichtung, abdrehen von 1,5 mm oben und evtl. Angleichung der Bedüsung auf 12 PS Niveau die Sache gemeistert kriegen. Bin mir allerdings nicht ganz sicher, ob das so klappt. Was sagt ihr dazu?

War vor 2 Stunden mal am Nighter-Gelände. Da waren erst zwei Rally-Teilnehmer angekommen.

Bin sehr interessiert!

Bitte auch an mich [email protected]

Nee klar!!! Der ist echt gut... Das heißt wäre gut, wenn`s nen Witz wär!!!

Das bin ich beim... sieht man ja. Auf dem ehemaligen Burgrun-Gelände bei ner anderen Party. Ob`s mir da gefallen hat.. sieht man auch denke ich.

trasforma il meglio in massimo - polini

Ja! Die habe ich bei Google unter Bildersuche gefunden.

Das sollte eigentlich kein Problem sein. Jeder darf seinen Roller tunen wie er will! Nur darf er dann nicht mehr auf öffentlichen Straßen damit fahren. Wenn du den Käufer darüber aufgeklärt hast und das auch noch von ihm bestätigt kriegst... Der muss ja selber wissen, was er macht.

Für welche Form hast du dich denn jetzt entschieden?

Echt nen Traum. Hatte ich auch. Dann werde ich mir doch direkt mal den Katalog für 3,80? bestellen

Mist! immer bin ich zu langsam. Ich glaub ich muss mal an so nem Schreibmaschinenkurs teilnehmen.

Laut SIP-Katalog: 75er DR > W4AC

Ach ja! Übrigens ist es nicht erlaubt Kataloge bei e-bay zu versteigern.

Hab ich mir auch schon runtergeladen. Ist aber immer so unpraktisch den Computer mit auf`s Klo zu nehmen. Ich glaub ich brauch nen Laptop! Oder doch lieber den Orginal-Katalog. Blättern macht halt mehr Spaß.

Nein. Die Spezial hat den eckigen Lenkkopf und die Plastik Kakade.

Dicker Nebel in Aachen. Macht nix, muss eh lernen!

Hab mir grad mal die pdf-Version runtergeladen und angesehn. Schon schön muss ich sagen. Mit vielen Technik Tips. Leider wieder viel zu wenig smallframe. Naja, fahren halt auch mehr Leute die großen. Da werden bald einige Fragen im Forum nicht mehr aufkommen!?!

Legal kann er eh nicht fahren, wenn er mehr als 50 Sachen schaffen will. Also ich würd mir an deiner Stelle ne V50 (N oder Special) holen. Find ich auf jeden Fall viel schöner als ne PK und die Kontaktzündung macht bei low-end-tuning auch keine Probleme.

Komisch! Meiner kam nach kaum zwei Wochen gebraucht. Ist aber eh nicht so der Hammer. Schwarz-weiß, alt (von 2001 keine ?-Preise) und in nem Schnellhefter zusammengeheftet.

JAAAAAAAAAA! Dämpfer rechts und links wär der Hammer!

Ein Maiskolben bei 200°C