Brosi

Ob sich wohl ne gut erhaltene Piaggio PKS Welle auftreiben lässt? So als rettet Motorhuhns 1. Serie Projekt hätte das sogar gute Chancen, denke ich. Edit: Obwohl ich immernoch Schwierigkeiten hab, mir vorzustellen, das es an der Welle lag. Und wenn dann an nem heftigen Produktionsfehler. Sonntagswelle sozusagen, vllt. sogar Freitag 13. Welle. Falls ja, würde ich die Chance, dass du nochmal an sowas gerätst nicht gerade hoch einschätzen.

Bei SIP gibt´s auch noch welche von MECEUR. Sind halt nen 9,50€ teurer und ob die irgendwie besser sind, weiss ich auch nicht.

Müsste PK50S sein.

Verkaufe hier eine Boyesen Rad Valve für die Honda CR250. Weitere Informationen auf der Boyesen Homepage. Haben will ich 50? plus. Porto. Maße kann ich heute Abend nachreichen.

Was für nen Membrankasten willst du wo verschweissen?

Gibt´s noch, macht aber bald zu, hab ich läuten hören. Und wenn man´s ganz genau nimmt, gehört´s glaub ich zu Palenberg, oder gar schon zu Boscheln?

Isser vom Teufel besesen?

Nö. Steht aber bald an (sobald ich mal wieder flüssig bin ), allerdings bei ner SKR Gabel.

Ist ne Rally mit Martin Luther King Airbrush und gehört dem im anderen Topic schon erwähnten Jörg Jansen.

natürlich dreht man den Lagersitz nur runter, wenn man gleichzeitig oben Länge, Gewinde und Lenkschlossnut anpasst. Was ich so im Kopf habe ist 2,5cm eh ziemlich das Maximum.

Maße bei Grand-Sport.

Hätte an deiner Stelle auch eher den Auspuff in Kombination mit der Zündung in Verdacht, aber wie du schon sachst...

Hast du´s denn mal mit nem anderen Vergaser Versucht?

Schon gut. Is mir eigentlich auch latte, wer schneller, besser, schöner, repräsentativer oder irgendwas ist. suum cuique, wie der Lateiner sacht. Aber dieser ewige Lambretta <=> Vespa Streit ist genauso wie der Deutschland <=> England, mal lustig mal nervig, jenach Gemütslage und Ausprägung.

Ich denke warum die PX aktuell recht deutlich die Nase vorn hat, ist die Entwicklung der letzten Jahre, speziell der Auspuffanlagen. Da ist die Lambretta ganz klar hinterher. Aber da soll ja in absehbarer Zeit was adäquates auf den Markt kommen. Warum die Durchschnitts-PX mehr kann als die Durchnschitts-Lammy, liegt, wohl auch an der Art, wie Tuning im GSF diskutiert wird. Im Vespa Largeframe bereich gibt es eine deutlich sachlichere Diskussion, von mir aus auch Veröffentlichung einiger weniger die Bescheid wissen, darüber was schnell macht, als im Lambretta bereich. Eine 30PS PX kann heute fast jeder, der sich nen bisschen durchs GSF liest, nicht ganz doof ist und ein wenig handwerkliches Geschick mitbringt bauen.

Röchtöch! Komme ursprünglich aus GK, bzw. bin da aufgewachsen. Wer da heute noch Vespa fährt, weiss ich auch nicht so genau. Sehe aber auch immer wieder da welche, wenn ich bei meinen Eltern zu Besuch bin. Aber bis jetzt bin weder ich noch die anderen vom Roller gefallen, wenn ich sie gegrüßt habe. Ach ja, ein aktiver (Sammler) fällt mir dann doch ein: Jörg Jansen, von der Nicolaus Beckerstube. Da steht auch immer seine schicke Ape vor. Der macht auch immer so´n Oldtimerstammtisch oder so. Hier hab ich auch mal Bilder vom Stadtfest eingestellt. wo ein paar Roller standen. @peter: Wo is´n der Nighter? Und das Rostumwandler Zeug heißt wohl Fertan.

Ob du da wohl den richtigen Riecher hast?

Auslass 184 VA 31 und ÜS 118 kommt nicht ganz zusammen, da Auslass-2xVA=ÜS.

Kann man umbauen von mit Reserve auf ohne Reserve und natürlich auch andersrum. War zumindest bei dem Lussotank, den ich letztens in meine PX alt verbaut habe, so. Dazu muss man lediglich die zwei Schräubchen lösen und die gesamte Innerei umdrehen.

4 1/2 ist wirklich mal wieder großes Kino. Aber die Lackur ist schon wieder so schlecht, das ich sie ganz geil finde. Sowas als Crosser hernehmen...

Zusammenbeissen! Ein kurzer Exorzismus, gerne auch nichtkatholisch, so mit rumtanzen und Schnapps auf die Karre spucken, kann auch nicht schaden.

Ja. Hatte mahl ne Nasenbeinfraktur. War echt voll Scheisse.

Jo. Ein absolutes Fototalent. Mich haste auch von meiner absoluten Schokoladenseite erwischt. Betrunken. Passt gar nicht zu mir.

Jo. Hatten wir damals passend zur Zahl der Auspuffanlagen machen lassen. Ist aber, soviel ich weiß, nen einfaches Drehteil.

Hatte auch nur gemeint, von den beiden. Sorry, falls misverständlich.