Brosi

Die vom Einlass wären noch interessant. Evlt würde sich ein Wechsel auf eine Welle mit weniger Steuerzeit nach OT lohnen. Zumindest um den Verbauch zu senken. Von den Kosten und dem Aufwand steht die Sache eher auf einem anderen Blatt.

Was verbrauchst du denn? Wie sind denn deine Steuerzeiten? Einlass, Überströmer?

Nö. Fahr ruhig die 127°. Sollte locker reichen.

Offensichtlich haben wir recht verschiedene Vorstellungen von der Lippenform. Imho geht´s dabei nur darum eine Schräge an die vorhandene Welle zu bringen. Und nicht das die "Lippe" auch einen Wert x bis "oben" an den Drehschieber dran reicht.

Du meinst du schaffst es nicht zum kölner Anrollern?! Aachener Anrollern ist am 7.5. Also noch was Zeit.

Nö, muss man nicht.

Was für eine Membran?

Ich glaube ja er meint die nicht gelagerte Andruckplatte. Aber wirklich sicher bin ich mir auch nicht.

Auf Youtube steht im Beschreibungstext:

Doch geht. Nimm nen Punkt statt dem Komma.

Dann schreib doch einfach links in das Feld: "Auslass öffnet n. OT" usw. Ich messe immer die gesamte Steuerzeit. Also öffnet bis schließt! Weil OT scheisse zu bestimmen ist. Ich würde also auch eine Eintragung Auslasssteuerzeit einer Auslass öffnet n. OT vorziehen. Aber wenn das gescheit dran steht, ist´s ja auch kein Problem aus der Auslass Steuerzeit auf Auslass öffnet nach O.T. umzurechnen (geteilt durch 2, Ergebnis von 180° abziehen, fertig).

Hab mich mit Keihin Nadeln noch nicht beschäftigt. Kann aber sicher wer anders beantworten. Kannst ja aber einfach in dem Keihin Excel Ding mal gucken. Das mit den Zwischenstufen hab ich auch schon gemacht. Lustigerweise hab ich die passenden Distanzscheiben in einem Billig-Fräser-Set aus dem Lidl gefunden. Da war für die Spannstifte für die kleinen Trennscheiben ein Beutel mit Kunststoffscheiben drin, die von der Stärke exakt zu einer Zwischenclipstellung führen.

Gibt´s in jedem Rollershop zu kaufen.

Andere Nadel nehmen. Normalerweise ist die nächst fettere oder Magere Nadel weniger fetter bzw magerer als einen Clip höher oder tiefer zu hängen.

Komische 38PS:

Oh ja. Repkit. Nicht genau genug gelesen. Da ist endfest wahrscheinlich nicht so tragisch, wenn auch mit den vom Falk genannten Nachteilen.

Den Laden gibt´s noch. Was für ne (evtl neue) Telefonnummer die haben, weiss ich allerdings auch nicht.

Ich hatte mal kurz einen in der Hand und wage zu behaupten, dass das größte Manko des alten Kopfes beseitigt ist. Der neue ist schön massiv und mit der Kupfer Dichtung sollte der auch sicher dicht sein. Das Brennraumdesign sieht auf den ersten Blick auf jeden Fall auch sinnvoll aus. Ich würde übrigens direkt das Set hier empfehlen: http://www.germanscooterforum.de/findpost_t125448_p1066714612.html

Die Papiertonne vor unserer Halle quillt über. Nächsten Donnerstag ist Abfuhr. Wäre cool, wenn die jemand rausstellen könnte. Vllt auf dem Weg zur Arbeit oder so.

Bei mir wird das auch verdammt eng!

oder der schlechteste Witz, den ich seit langem gehört habe!

Cordon Bleu, Kartoffel & Bohnen mit Speck:

Stimmt. Hab aber zufällig eins von den Bildern auf Facebook gefunden: http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150110522582709&set=a.240234412708.140814.37362707708&theater

Könnte trotzdem am weglassen der Dichtung liegen. Wenn der Kopf jetzt nicht mehr Innen an der Fläche aufliegt sondern aussen, ist´s an den Stehbolzen undicht.