Alle Inhalte von Chris58
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50cc Ape und Tacho
Ich kenne nur den Abgriff am Getriebe. Aber bau doch auf Digitaltacho um. Vorteil: kann an das VR und kann, wenn sauber eingestellt, die wirkliche Geschwindigkeit zeigen. Von einer KTM und SWMotech gab es mal eine Version mit Sigma Tacho. Da war auch das Problem der Beleuchtung geschmatzt. Und das ganze mit Gutachten.... Tschö Chris
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Papiere Empolini Dreirad
Eventuell hat der TÜV Süd was im Computer. Melde dich da mal. Die schreiben für teuer Geld auch die Datenblätter für §21. Hals- und Beinbruch Chris
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125ccm papiere für ape 50
Die besten Chancen hast du wenn du eine APE vor Bj 89 nimmst. Dann ist das Abgasgutachten vom Tisch. Die 125er gab´s auch in Frankreich. Schau mal in´s https://www.ape-fans.de. Da gibt´s sogar ´ne 133er, legal.
- Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX
- Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX
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DR 130 schräge Überströmer / erledigt
Dann sag ich mal danke für die Antworten. Und werde den DR nur die Rasierklingen entfernen und mal zusammen tüdeln. Tschö Chris
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DR 130 schräge Überströmer / erledigt
Hallo GSF, ich habe mir eine Portmap des nagelneuen DR 130 erstellt. Die Überströmer sitzen schief. Der Motor soll nur ein Traktor werden. Zylinder verwenden oder zurück? Danke & Tschö Chris
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2008 Ape 50 mit Polini 102
und schau mal über den Zaun . Du mußt dich halt registrieren, ist es aber wert..... Chris
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Vergaserfrage Dellorto 18.16 ,er tropf ,weiss aber nicht warum
Ich habe mir zur Beurteilung des Spritpegels aus einer Schwimmerkammer und einem Tankstutzen aus dem Modellbau und einigen cm Schlauch ein Hilfsmittel gebaut. Dazu habe ich den Tankstutzen in die Schwimmerkammer unter der HD eingebracht. Nun noch Schlauch dran, hoch binden - höher als das Nadelventil - und der Spritpegel ist direkt zu erkennen. Chris
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Das allumfassende APE 50/TM/TL Topic
Frag wegen der Scheibenhalter mal beim Schira an. Wahrscheinlich brauchst Du nur das Gummi. Eventuell kannst Du selbst was basteln. Oder stell auf aushängbare Scheibe um. Dann fällt das Gefummel weg. Mehr dazu auf der Schrauberseite.... Tschö Chris
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Danke für die Antwort. Es ergibt sich daraus noch eine Frage, was ist an der KW andres als bei der 125er? Ich laß das mal im SF, da die Basis PK 100 ist. APE-Spezifisches geht ganz klar in die passende Rubrik.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Motor für Ape50 DR 102 oder PK100 (ist dann Langhub und kleine Mütze)?
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2008 Ape 50 mit Polini 102
Wenn Du es sehr unauffällig willst, lasse deinen 18/16 Versager auf 18/18 öffnen. Den Link dazu findest Du in den Dienstleistungen und die Arbeit ist sauber und schnell erledigt.
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kann zu
ja, les mal Steuerzeiten DR 133 und Mazzucchelli 180mm Tschö
- Das APE Fahrwerks TOPIC
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Welle am Rahmen Unfall maße
Hat doch wer hier erst gemacht und den Rahmen dann noch verstärkt. War sogar Material für die Augen dabei....
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Ab 2020 sei APE nicht mehr als Moped versichert?
Ich habe bei der DEVK meine Versicherung. Frag da mal....
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Bedienung Suche
Das war die Lösung. Danke
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Bedienung Suche
Hallo Rita, danke für die Antwort. Klappt aber nicht so, wie ich mir das Vorstelle. Dein Link wirft alle neuen Beiträge aus. Ich möchte aber nur die neuen Beiträge seit dem letzten Login für ein bestimmtes Forum. Die Frage ist also noch nicht gelöst. Tschö Chris
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Bedienung Suche
Moin Gemeinde, wie suche ich nach Beiträgen in Unterforen seit dem letzten Login ohne Suchbegriff. Ich will im Unterforum nur die neuen Beiträge seit dem letzten Login sehen. Da wird aber noch ein Suchbegriff gefordert. Mein Suchkriterium ist aber das Datum. Wie geht's? Danke & Tschö Chris
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Ape 50 Primär
Moin Fantine, ich hab' da schon mal bischen geschaut. Die Spreizung des APE-Getriebes ist oben krass 3.->4. Gang und 1. Gang zu kurz. Damit kommst Du nicht mal über 'ne Strasse weg, ohne zu schalten. Mit 16er Primär sieht das schon besser aus. Mit dem PK-Getriebe ist der 1. lang genug, aber der 4. zu lang. Wahrscheinlich erst mal die 16er Primär testen....
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Ape 50 Primär
Moin Gemeinde, die APE soll ein PK-Getriebe bekommen, zusammen mit 'nem 102er Polini; erst mal gesteckt. Dabei will ich auch den Primärantrieb wechseln. 3.00 scheint zu lang zu werden für meine Bedürfnisse mit Last und echte Steigungen.Mir scheint die 3,72 (18/67) gut zu passen. Aber die ist ohne Ruckdämpfung im Gegensatz zur Serienprimär. Wie wichtig ist nun dieser Ruckdämpfer? Seid so nett und macht mich schlau. Chris
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Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage
Sicher, das kein Wackler am Scheinwerfer ist. Geht vorn das Licht aus, steigt die Spannung im "Bordnetz" deutlich und reißt das RüLi-Birnchen in den Abgrund.
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Rep. Bleche Ape 50
Moin, fragt mal beim Schira in Kassel nach.... Shira Ape 50 - C80
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Ape 50 Vergaser 18/16
Reagiert der Versager auf die Gemischschraube? Nein ->Leerlaufsystem beäugen. Das Handbuch ist aber keine Bibel; wenn da steht 2,5 U raus können auch 1 U oder 4 U in Ordnung sein. Tschö Chris