discotizer303

wenn der Zylinderkopf Falschluft zieht, merkst du das nicht an z.B. steigender Drehzahl, sondern evtl. am Klingeln. Spritzufuhr zum Vergaser hast du auch gecheckt? Vielleicht läuft dein Roller im Sommer ja klingelfrei? Jetzt in der kühlen/kalten Jahreszeit ist die Abstimmung zu mager?

Gaynau! Und zwar mit CHUKILICIN

Was willst du denn an dem Kopf noch machen? Um deine Frage aus deinem ersten Post zu beantworten. Mit den Dichtungen gleichst du den Mehrhub aus. (1,5mm) Ob du das als KODI, FUDI, oder einem Mix aus beidem machst bleibt dir überlassen. Wenn du mehr Druck von unten haben möchtest würde ich die Variante KODI wählen. Die in deiner Frage verbundene Kopfgeschichte hat mit dem Hub erstmal nichts zu tun.

ein modernes, größerses Zelt sollte auf den Frontträger passen. Rucksack würde ich hinter das Beinschild stellen. Muss ja kein Seesack von der Größe her sein. Was will man schon viel zum Anziehen mitnehmen?

noch ca. 28 mal schlafen.

reicht die Zange eigentlich weit genug rein? Bei Wideframes stelle ich mir die vielleicht ein wenig unhandlich vor.

ich habe mir während der ersten Kältewelle im Januar halb die Eier abgefroren. Ich laufe im Winter immer mit meiner langen Radhose, da diese, der Hosenträger wegen, bis über die Nieren geht. Hatte aber nur Boxershorts, statt enger Unterwäsche drunter an. Hier ist Funktionswäsche schon besser. Obenrum immer Mütze und Handschuhe und so eine Softshell-Kack-Jacke von LIDL. Das passt schon. Gegen Langeweil beim Laufen helfen wechselnde Strecken. Ist zum trainieren auch m. M. nach besser, da der Körper sich beim Laufen auf nur einer Strecke schnell an diese gewöhnt und wenn man nicht nach Zeit läuft, sondern auf Ausdauer, dann bringt´s das nicht. Ich habe so ca. 10 Strecken von jeweils 1h, mit wechselndem Gelände. Und für große Herausforderungen ein 10km-Strecke auf der es auf der ersten Hälfte nur bergauf geht. Da kommt keine Langeweile auf.

Sollte man da nicht auf Blindnieten verzichten? Ich habe mir die Nietdöper beim 3-Buchstaben-Shop gekauft. Braucht man halt am Besten einen zweiten Mann, aber der wird ja beibringbar sein.

Ich habe die nächste Größe. Das wird aber nicht mehr gebaut. Die Schlafkabine ist aber in der selben Größe. Die ist irgendwas 270x240, oder so. 3 Mann verlieren sich da drin jedenfalls. Der "Aufenthaltsraum ist dann auch sowas um die 240 x200, wenn man die zweite Schlafkabine nicht einhängt. Denke mal der Roller braucht keine. Das Packmaß ist natürlich nicht unbedingt reisefreundlich, obwohl mit nur einer Kabine sollte das locker auf einen Frontgepäckträger passen und ca. 7kg wiegen. Das Zelt ist natürlich keine kleine Hundehütte. Dafür kann man sich aber auch bei Regenwetter ganz gut innerhalb aufhalten. Für Gelegenheitscamper würde ich jedoch in der Bucht mal schauen. Da gibt es immer wieder mal sogar größere Zelte um die 200 Euro. Eine gute Plane als Zeltboden ist nicht schlecht, denn meist kommt das Wasser von unten und nicht zwingend durch das Zeltdach.

mit Roller wird wohl schwierig werden, bzw. ist es eine Frage des Budgets. Schminkspiegel, Porta-poti und Kleiderschrank sollen auch mit? Ich würde ja sowas empfehlen. Gibt´s auch in günstig. Den Roller kann man ja unter einer handelsüblichen Plane verschwinden lassen. Vielleicht können sich ja mehrere ein Zelt teilen. Dann würde ich ein Tunnelzelt nehmen. Auf der einen Seite pennen. Auf der anderen Seite rollern. Das Zelt könnte dann zum Transport aufgeteilt werden. Ich habe so Eins. Das ist auch nach Tagen Dauerregen noch dicht gewesen.

Soll das ein Twitterersatzpost sein?

der Fairness halber sollte man vielleicht noch eine Woche Karrenz einräumen. Ist ja Fasching. Obwohl die Vorkassenbezahler doch schon immens strapaziert worden sind. Besser wäre hier wohl mal eine Aussage der ausführenden Kompanie zum Thema Lieferstatus, um mal aus dem Amateurlager herauszukommen.

Why?

klingt´s nicht. Das hast du falsch verstanden. Ist ein langer Satz ich weiß. Unpassend ist der Beitrag auch nicht. Er greift nur das auf, was eine Seite vorher schon befürchtet wurde. Warum sind neue Mitglieder anders als andere? Anyway. Willkommen. Viel Spaß mit dem Korb. Der Fritz wird sich schon melden. Ist wohl oft auch einmal im Ausland unterwegs. Ich habe auf meinen ersten Korb 6-8 Wochen gewartet und hab´s auch überlebt. Hier noch ein kleiner Link zum durchlesen

No problem. I contact you when I need something special for my Motovespa GT 160.

no one sees you like a little boy. I understand what it means with the translation tool when I am reading in spanish vespaforums. And i tried to help you to find out the right needles. Please use that f*cking jetting tool, go to the PWK chart sheet and enter your setup. And take a look at the charts. You are the only one that can do this because you are the only one who knows in which area your setup is lean or rich. So you can find out 3-4 needles and order them. It will take you less then 5 Minutes of your time. So please do it. If you have problems with the jetting tool don´t hesitate to let me know.

Would please someone else tell santacama the facts about jetting? Nobody tries to teach you. I tried to help you, but it failed caused by the advicery resistance you show. And I would tell you the needles, but this is rubbish. Please understand that there are no two engines in the world that are exactly the same. Even if they have the same setup. I can tell you some needles CGL, CGN, BGN, BGL. You use them and your engine is dead in a wink. From here in this Topic! you can read yourself what is going on with same setups Hasta

Oh Man! every engine is different. You have to find out yourself what needle fits best. A great deal is the JD-Jetting tool. This is an excelsheet which helps you grafically what needles you may need. You can download it here

ist auch wirklich worschd. Geht doch immer wieder um das Gleiche, bei solchen Trauerbezeugungen. "Herr Lehrer, im Keller brennt Licht". Immer schön vorpreschen. "Erster"! Ich habe mir vorgenommen den Vorschlag des Herrn b in die Tat umzusetzen und mal wieder das ein, oder andere Postkärtchen auf den Weg zu schicken. Danke an dieser Stelle für das Licht, das den rechten Pfad weist. Höhö. Das bei Wham nicht nur die Haartracht unbootmässig war ist ja auch unstreitig. Aha hingegen haben glaube ich letztes Jahr eine neue Platte gemacht, die respektablen Widerhall in der Fachwelt fand.

Yes. Das habe ich nicht gesehen. Bitte schneiden! BTW. 125er/150er Welle ist same same.

hat SIP nicht auch einen 125er für die 80er Motoren im Angebot? bei den anderen habe ich noch nicht geschaut.

warum kackste denn rum, wenn du in deinem Post Scritum versuchst zurückzurudern. Kleiner Tipp. Lies dir mal die AGB von Facebook durch. Musst nicht alles lesen. Nur die ersten 8-10 Zeilen. Wenn sich dann keine Erleuchtung einstellt, kann ich dir ja mal ein paar Links schicken, die sich mit Facebook beschäftigen. Zunächst was Marketing, PR usw. betrifft. Dann vielleicht noch Links zu statistischen Erhebungen, welche FB und die Reichweiten, bzw. das Nutzerverhalten usw. betreffen. Dann schicke ich dir den Link zu unserer Firmen-HP, dann können wir ja noch einmal diskutieren. Zum letzten. Ich informiere mich vorher lieber eingehend und bilde mir dann meine Meinung und bringe nicht pseudo-moderate Sprüchlein. Ich kann zwar nicht beeinflussen was du komisch findest, trotzdem keimt in mir der Gedanke, dass ich ganz genau weiß worum es geht, du aber nicht. Denke mal du bist selbst FB-USer und findest die Plattform groovy. Mit Sicherheit ist fb eine Plattform, mit der es sich schnell zwischen anderen USern austauschen lässt usw.. Dennoch überwiegen die Nachteile. Mir ist es nicht egal, wenn jemand aus meinem Freizeit-, bzw. Surfverhalten Kapital schlägt. Den meisten Leuten ist die Tragweite dieser Plattform nicht bewusst und verstecken sich hinter Floskeln wie "ich habe doch nichts zu verstecken". Und so weiter und so fort. Auf Wiedersehen, aber nicht auf Facebook. Vielleicht mal in Lörrach. Ach. Da war ich ja erst zwischen Weihnachten und Neujahr und es wird nicht meine Lieblingsstadt. Nicht wegen dir, sondern aus anderen Gründen. Aber auch dort habe ich mich umgesehen und schlau gemacht.

gibt nicht den Paketdienst. Pannen und Unzulänglichkeiten liegen einerseits an der Persönlichkeit des Zustellers, andererseits an der Orga des Dienstes. Mit zunehmenden Druck wird das Business immer härter, obwohl das Paketaufkommen ja eigentlich stetig steigen müsste und die Dienste gute Gewinne machen müssten. Als besonders gut empfinde ich DHL und UPS. Machen in der Firma auch meist gute Erfahrungen. Waren mit unserem damaligen UPSlern auch schon Fussi-Gucken, oder in der Kneipe. Ist bei uns halt noch schön provinziell und man pflegt einen guten Umgang ;) Bei den "Emporkömmlingen" in der Branche herrscht offensichtlich eher eine Drückermentalität. Die Fahrer arbeiten teilweise wirklich für Hungerlöhne und für nicht zugestellte Sendungen gibt es auch keinen Zaster. Die zweite Anfahrt wird nicht bezahlt, usw. Traurig, traurig. Früher haben die Paketpostler sich schön ein Häuschen im Grünen leisten können und sind in Pension schön mit dem Womo auf Achse. Heute muss sich so mancher Zusteller auch mal von seiner Verwandtschaft zur Pizza einladen lassen, weil er sonst durch die Finger glotzen kann. Würg.

Lese bitte mal hier: Dieser CNC-Korb ist ein selbstloses Projekt eines Vielbeschäftigten und kein subito-aus-dem-Regal-Gezaubere für Rookies, die sich nicht die Mühe machen wollen lächerliche 1,5 Seiten eines Topics durchzulesen. Geduld, Efendi dann wird auch dich der Korb des ddog bereichern.

noch dreimal schlafen.