discotizer303

Das Schlenkerla ist auch nicht mein Fall. Da gibt es auch den Fastenbock. Der Rest der Brauereien kann jedoch durchaus brillieren. Von unseren Landbrauereien mal ganz zu schweigen. Deswegen ja auch Biermetropolregion. Der Borletti ist ja auch schon angefixt. Sind halt keine Fernsehbiere die hier zur Verkostung kommen. Das hat ihn ganz wuschig gemacht.

Würde es mit einem Roststopper versuchen.

Genau so sollte man es machen. Alles andere ist Käse. Wobei im verlinkten Fall, der Befall ja garnicht so schlimm ist. Da gab es schon Schlimmeres.

wurde auch langsam, dass du dich hier mal einschaltest, alter Bregenzer Kann die Meute schliesslich nicht alleine bändigen.

Wasser muss ja nicht zwangsweise sieden um zu sublimieren. Aus meiner 4-Zylinderzeit weiß ich noch, dass die 73´er Honda gern die Getriebentlüftung per Gewebeschlauch nach hinten unter das Rücklicht hatte. Da hat es auch schon nach kurzer Fahrt herausgedampft.

Logisch. Sind ja auch Leutchen mit Herz und Verstand, die sowas machen. Wen es interessiert. Das Projekt in Altötting kann man sich auch als Podcast anhören und herunterladen. Und zwar hier.

gibt es schon neue Erfahrungen? Möchte auch auf eine Bundmutter umsteigen. (Kupplung vom Fritz) Könnte man auch diese hier verwenden? Die wäre SW 14. Dann wäre noch die Frage nach der Wellscheibe. Verwenden, oder nicht? Danke.

wie gesagt: mein Mechaniker hat das mal anklingen lassen, dass die Dieselchen halt der geplanten Besteuerung wegen auf´s Abstellgleis gefahren werden und die 86 PS-Benziner besser als ihr Ruf wären. Ist wohl auf Strecke auch relativ sparsam zu bewegen. Mal sehen und mal recherchieren wie sich die neue Besteuerung auswirkt.

irgendwo bei Altötting, oder in der Gegend gibt es ein Projekt von Punks und Alternativen und solchen Leuten. Die haben eine Siedlung vor der Luxussanierung gerettet, eine EIgentümergemeinschaft gebildet und dort ist es möglich zu leben. Dort gibt es vom Neugeborenen bis zum Methusalem jegliches Alter. Das ist eine normale Gesellschaft. An der Ist-Situation in der Gesellschaft kann man gut ablesen, dass diese Gesellschaft durch Abgrenzung längst schon auseinandergebrochen ist. Die Fussgängerzone in den 70ern, die den meisten Umsatz gebracht hat, war nicht die in einem Schickimicki-Städtchen, sondern die auf Schalke. Daraus kann man schliessen, dass die Säulen der Gesellschaft nicht die bilden, die Kraft ihres sozialen Status sich dies einbilden, sondern die Malocher. Ähnliche Tendenzen und Parallelen kann man heute, leider im umgedrehten Sinn, durch das Fehlen der kaufwütigen Malocher beobachten. Auf Deutsch die Gentrifizierer sind einfach zu wenig Ärsche um wirtschaftlich nennenswerten Einfluss zu nehmen. Aber anyway. Rock on und Ahoi

@Schlumi: so einen Motorwagen muss man sich leisten können. Ich fahre momentan einen 100PS Passat. Der wird mir auf Dauer aber zu klein. Mit der Besteuerung des Brennwertes eines Kraftstoffes wird es wohl für Dieselfahrer hart. Ich habe leider noch nicht einmal einen Russfilter.

Ich brauche einen familienfreundlichen T4 mit Aussicht für die kleine Anna und Platz für die Rollerreuse, samt Campingbedarf. Diesel wird wohl in nächster Zeit steuerlich problematisch. Deswegen Benziner.

Was ist denn der Grund für die Probleme?

@Bergfick. meine Freundin und ich machen das so alle 14 Tage. Bilder in unserer Stadt, um Veränderung zu dokumentieren. Aber Doku alleine ändert ja leider nichts.

Gentrifizierung ist ein echtes, sehr ernstes Problem. Würde es sich bei Facebook abspielen, würdest du wahrscheinlich ein Problembewusstsein dafür entwickeln. Eddie meint noch, dass ja nur Gegenden gentrifiziert werden, wo es sich auch lohnt. @b Z´Minga weist ja auch schon ein schönes Schild mit passendem Inhalt dem unbedarften Besucher, den Willkommensweg. Ich glaube nach Giesing rein steht es irgendwo. @André gibt für dich nur eine Lösung, dieses Volk loszuwerden. Raus auf´s Land. Das große B wird wohl nur da nicht gentrifiziert, wo das Hochhaus regiert. Der Rand und der zum Rand gemachte Rest der Gesellschaft. @Bergfick ein wahrlich schöner Satz in deinem Post. Trifft den Kern.

Geduld, Geduld. Ist ja kein Discountladen. Baust das Ding halt ein bisschen später ein.

Informieren ist in so einem Falle eben das A und O. Bleibt jetzt nur zu hoffen, dass die in letzter Zeit von anderen Instanzen angewandte Salamitaktik hier keine Anwendung findet. Viel Glück bei der Abwicklung dem Zylindermann.

Ich würde mal den Tank ausbauen und da mal in den Rahmen fummeln, bzw. versuchen ein Foto zu schiessen, wie es da aussieht. Den Rahmen zerlegen und schweissen ist schon möglich, aber ein Riesenaufriß. Stellt sich die Frage nach der Rentabilität. Kannst ja mal suchen. Hier im Forum hat mal einer seine Sprint versucht zu retten. Die war ähnlich angegammelt. Meist ist der Befall ja grösser, als man von aussen sieht. Die beiden Krater würde ich als ausgerostete Schweißpunkte interpretieren.

Yes! Und nachdem ich gestern mal nach Anleitung die Belaglaschen eingekürzt habe, funktioniert die Kupplung gleich noch einmal besser. Auch die Handkräfte haben sich gefühlt halbiert. Bin wieder sehr zufrieden. (4 Scheiben von DR sind verbaut)

sieht auch wirklich sehr gut aus. Vor allem die Belaglaschen der Beläge waren ein bisschen mitgenommen, aber da habe ich auch schon schlimmer verbogene gesehen, die sich zudem noch schön in den Korb gegraben haben. Das kann hier offensichtlich nicht passieren.

deine Kiste ist genau der gleiche Fall, wie der im O-Lack-Topic. Starker Rostbefall in der ungünstigsten Gegend eines Rollers. Du musst dir vor Augen führen, dass der Rost nicht von aussen, sondern von innen kommt. An dieser Stelle laufen mehrere Lagen Blech übereinander/zusammen. Ich würde mir schon genau überlegen, wie ich dem Rost beikomme.

60 PS ziehen aber nichtmal die Wurst vom Teller. Gewisse Reminiszenzen an das Gerät sollten schon schein. Fortbewegung sollte als solche auch wahrnehmbar sein. Zudem wollte ich ja den Diesel, der künftigen Steuerentwicklung Rechnung tragend, sein lassen. Ausserdem habe ich keine Lust, dauernd bei Aldi und Lidl abzuhängen. Hat ein Kumpel von mir mal mit seinem Landrover gemacht. Wenn der mal weiter weg wollte, musste er die Läden abklappern, da es auf Speiseöl ja Abgabemengenbegrenzungen gibt.

Björn und Silke reden halt anders, als wir. Aber das ist ein anderes Topic. Das könnten wir mal aufmachen. Das sich über affiges Verhalten pseudohipper Großstädter auskotz Topic.

ich habe letztes Jahr ein O-Lack PX-alt für ca. 1100 Euro von einem anständigen Kerl aus dem Ländle gekauft. Hat ein paar Kratzerchen und ist nicht mehrt taufrisch. Dafür 0 Rost und eine treue Begleiterin. Du kannst diese Roststelle nicht unbehandelt, bzw. unrepariert lassen. Die Möhre gammelt dir wahrscheinlich schneller weg, als du Wurst sagen kannst. Falls du allerdings ein unerschrockender Schweisser bist, oder sowieso vorhattest Hammerschlaglack, oder was ähnlich günstiges zu verarbeiten, ist dieser Roller dein Ding. Für mich ein wirtschaftlicher Totalschaden. Vielleicht hast du ja noch mehr Bilder, um den Gesamteindruck zu bekommen?

Fahr´ doch einfach mal hin! Tolle Show.

ich persönlich würde von einem Kauf strengstens abraten. Ist aber nur ein Urteil aus der Ferne. Wenn es aber an dieser Stelle schon so weit ist, was man aussen sehen kann, möchte ich nicht wissen was innen los ist. Ist ja wohl ne PX-alt soweit ich sehen kann. Da bekommst du bestimmt eine bessere. Was soll das gute Stück denn kosten?