discotizer303

wenn einer Vespe statt Vespa sagt steigt das Aggressionspotential in mir immens.

@bOli Danke für die Fertan-Info. BTW: WD40 kann man auch zu fast nichts gebrauchen. Das Zeug ist völlig überschätzt.

war doch vom Spezi. Nix Schlenkerla.

Höhö. Fahren ist noch weit hin.

das ist aber nicht meine Gabel, um die es hier geht. Das ist die von Steffens 150S. Ich denke für die eingezeichneten Linien sieht man zuwenig nach oben RIchtung Lenkkopf. Da könnte man evtl. fast parallel werden. Aber nur fast. Denke du hast recht mit krumm, aber es ist mit Sicherheit nicht ganz so schlimm wie auf deiner Skizze.

@Bertram er schreibt doch " ... Sagt mal hat einer ne Ahnung ob ich Fertan (also die schwarzen Fleck die da sind) irgendwie wieder wegbekomme? Würde das ganze gerne mit Oxyblock konservieren..." Da gehe ich mal davon aus, dass er die schwarzen Flecken weg und dann die entstehenden blanken Stellen mit Oxyblock konservieren möchte. Vielleicht lässt sich das Zeugs ja mit Pelox wieder erweichen? @Cohbe: stell´ doch mal ein Bild ein. Blanke Stellen mit Silber wird doch fein. PS. Hab´ demnächst vielleicht ein KomplettfreilegeRundlichfuffimitHeckschadenfreilegeprojekt. *Freu*

bin ganz entspannt. Möchte halt, dass nach der ganzen Schinderei das Moped nicht nur mit Mofageschwindigkeit zu bewegen ist. Kennst ja meinen Fahrstil

die MV war ja verunfallt. Deswegen ja Beinschild vom Holm, zerknautschte Kaskade rausgeflext, Rahmen gespreizt, bis die Delle im Bereich Fussmatte einigermassen weg war und jetzt ist halt richten und schweissen angesagt. Am Beinschild befand sich auch eine Scheuerstelle des Kotflügels wenn ich recht erinnere. Nun ja, wenn ihr meint alles i.O. dann wird nächste Woche halt geschweisst.

Ok. MV S.A, hat mal 1220mm freigegeben. Der Kotflügel steht halt schon sehr nahe am Beinschild. Ist quasi eine Multiproblemlage

einfach zusammengesteckt. Beinschild ist noch ab und wollte vor dem Schweissen nochmal den Radstand checken. Der Dämpfer fehlt auch. Nur Feder drin.

1240mm lt. Datenblatt

Danke dir. Aber man müsste halt wissen, ob die vom Maß her same same sind, was ich mal bezweifele.

Danke. Na dann muss ich mir eine Rahmenmessmethode überlegen.

die sind nicht von mir. Sowas schaue ich mir noch nicht einmal an, geschweige trinke sowas. Ich hab´ ihm 50 Kästen astreines Bier aus unserem Städtchen zukommen lassen und bin auf der Suche nach meinem Leergut. Der Borletti - ein Sausack.

Ich komme beim besten Willen bei meiner GT160 nicht auf den notwendigen Radstand. Deshalb dachte ich vielleicht die Gabel wäre verzogen und habe versucht dies zu überprüfen. Die beiden Schenkel - links mit der kleinen Wasserwaage - und rechts mit der Großen, sollten ja parallel zueinander stehen, sofern die Gabel lotrecht eingespannt ist? Danke im Voraus.

ruf´ doch mal im KSD an. Vielleicht steht auch was auf der Website. Warum hast du denn nicht PELOX verwendet? Damit gibt es blanke Stellen.

besonders gut hat mir der Passus "... zufällig auftauchende Interpunktion ..." gefallen Der Rest der Beschreibung trifft den Kern der zeitgenössischen Haltung zur Rechtschreibung.

Biddeschön

Das hast du nicht gelesen?

keine Ahnung. Ich habe mich noch nicht um meinen Chokeumbau kümmern können. Auf dem Bild von S+S ist der Choke von so einem gelben Gummidingens umgeben. Das ist wohl nur ein Transportschutz, oder? Ansonsten müsste man halt mal die Dichtfläche anschauen. Bisher bin ich ja wohl der einzige, der Schwierigkeiten mit dem Nachbauchoke bemerkt hatte.

evtl. lange drücken. In der Anleitung müsste stehen wie das geht. Auslieferungszustand beachten. Steht das ursprüngliche PWD drin? Bei Telekom war es bei mir 0000.

umgekehrt. Bist du im obersten - das ist dann die erste Clipposition - ist es am magersten, da die Nadel weiter in die Düse hineinragt. Auch wenn das JD-Jettingtool nicht für die 28er ausgelegt ist, kann man dennoch Bedüsungs- szenarien für die kleinen Vergaser nachstellen, was zumindest tendentielle Aussagen über das Zusammenspiel der Komponenten (ND, HD und Nadel) zulässt. In meiner Signatur ist auch ein Link zu einer Maßtabelle für die BGM-Nadeln. Was auf jeden Fall wichtig ist, ist das Verständnis welche Komponente (ND, HD, Nadel) in welchem Bereich wirksam ist.

Bingo! damit liegt dein Chef im Bullshit-Bingo-Ranking 2012 ganz weit vorne. Werde mir das Exzerpt als besonders gelungenes Negativbeispiel ausdrucken und über den Schreibtisch hängen.

oder für die Bequemlichkeit ein Post. @vnb1t: dann muss das Set aber passend sein. Kommst du nicht hin mit den Teilen, dann wird schon haarig.

Felix Austria! Bei einer jährlichen Überprüfung, welche nur die Hälfte kostet, wäre aber auch noch zu Berücksichtigen, dass ich meine Zeit aufwenden muss. Einen Handwerker bezahlt man auch doppelt, wenn er statt alle zwei Jahre, jährlich aufkreuzt. Nur mal so. Ich habe meine Zeit auch nicht gestohlen.