discotizer303

Das stimmt so nicht, was du behauptest. Nehmen wir an, du hättest Krankenschwestern, Strassenbahnfahrer, Polizisten, Nazis geschrieben und ich bezöge mich auf die Nazis, ist das dieselbe Situation wie die vorliegende. So kann ich deine Antwort auf meine Hommage an meinen Schwiegervater - Demter aus Überzeugung - nicht nachvollziehen. Es handelt sich nämlich nicht um ein Exzerpt, dass den Sinn entstellt, sondern um die Herausstellung eines deiner erwähnten Gruppierungen deines Posts. Warum du auch immer etwas gegen Demter-Bauern hast, bzw. diese Menschen dir nicht geheuer sind? Mehr noch; hier geht es im Topictitel um dumme Menschen, was vielleicht auf meine erwähnten Nazis zutrifft, jedoch zwingend eine Herabwürdigung einer Gruppe der Bevölkerung darstellt, die eben nicht dem Mainstream verordneter Leistungslandwirtschaft nachgehen wollen. Zu Recht. das ist eine Facette, die mein Schwiegervater nicht so genau genommen hat. Wichtiger ist der richtige Zeitpunkt der Aussaat, usw. Zitat meiner Schwiegermutter: mit Kunstdünger kann´s ja jeder ;)

was gibt´s gegen einen Demeter-Bauernhof einzuwenden? Mein Schwiegervater ist Anfang der 70er auf Demeter umgeschwenkt. Gäbe es mehr Menschen wie ihn, gäbe es weder Kriege noch anderen Mist. Friede, Freude, Eierkuchen wäre Standard. Vor dem ziehe ich meinen Hut. Selten solch einen prima Menschen kennengelernt.

das steht bei mir auch noch auf dem Programm. Hoffentlich lebe ich so lange, all meine Vorhaben durchzuführen. GIng der M1XL ohne aufschweißen auf´s Gehäuse?

das habe ich ja auch schon ewig in der Pipe. Leider sehr wenig Zeit. Der Zylinder ist zwar schon gefräst und das Gehäuse vorbereitet, aber trotzdem ist noch einiges zu tun. Nun bin ich aktuell mit einer Bauernhofrestauration beschäftigt und habe mir endlich die lang ersehnte Lammy - natürlich spanisch, natürlich Resto-Projekt - zugelegt. Aber bin trotzdem auf deinen Test mit den kleineren CPs gespannt.

Klaro. Der Run (Boom) auf die von den PX-Verbauern nicht mehr benötigten Motoren , damit man genug O-Ware hat für gewisse O-Tunings. Nicht zu vergessen, die oft mitgelieferten Zündungen, sofern sie funktionierten.

Jepp. Der große Boom ist hier vorbei. Vor allem, weil sich kaum einer mit originaler Leistung und dem originalen Motor abquälen möchte. @Barnosch @lepolod hat mal einen Tannenbaum für die GT gesucht (war im Juli 2023). Vielleicht sucht er noch und nimmt das ganze Getriebe?

die Hauptwelle sieht nach MV aus. Mehr kann ich dazu nicht sagen.

ist bei Konstantstrom nicht die Spannung variabel und der Strom dafür fix?

Hier ein Bild einer wahrscheinlich originalen 160er: https://scontent-ham3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.18169-9/22406015_480069482376977_495636984781593159_n.jpg?_nc_cat=107&ccb=1-7&_nc_sid=7f8c78&_nc_ohc=1trF5h1KPawAX9BAHLW&_nc_ht=scontent-ham3-1.xx&oh=00_AfDBtyZN3Xu5qtl3AA6G0RsyUpgGtrDFGiObHMyADMEsIQ&oe=6597166C Dann mit Sicherheit noch die Bank ohne den weißen Keder. Es gab noch die Sitzbank, die vom Sitzriemen aus nach vorne diese strahlenförmige Prägung hatte.

Danke dir. Irgendjemand hat mal gesagt Rafael wäre ein Polizist, oder zumindest Ex-Polizist. Aber so wie du es beschreibst, erweckt es ja einen ganz normalen spanischen Eindruck. :) Ich war mal bei Harry in Barcelona. Der ist auch ein wenig brummelig drauf. Vielleicht sind sie ja Deutschen gegenüber immer ein wenig reserviert, weil viel von denen aufgekauft wird. Habe ich zumindest in Italien auch schon erlebt.

Gib doch bitte mal einen Eindruck von vor Ort wider. Wie ist der clasico so drauf? Früher war die Zuverlässigkeit ja nicht so toll, was sich wohl geändert hat. Danke dir.

wie schon geschrieben. Die Welle der PX150 Lusso hat bei mir gepasst. Unabhängig davon, dass die Buchse raus musste. Auf der Seite der kleinen Hälfte hilft dir vielleicht die Anzahl und die Maße der Nadeln weiter. Aber eigentlich dachte ich, daß die bei den Smallblocks, von der PX80 und den Vorgängern der VNL3Ms abgesehen, eh gleich sind.

wobei man in manchen Fällen die Buchse entfernen kann, um eine andere Nebenwelle zu fahren. Habe ich bei meinem VNL3M so gemacht. Dann gehen auch die Nebenwellen von den 150er PX-Motoren.

Schade. Home is where the GSF is. ;)

es gibt hier mehr, die dieselben Probleme hatten. Der SI war nicht zum Laufen zu bringen. Es gibt einen Satz für die kleinen Polini, oder auch Dello-Vergaser. Hat ein Kumpel von mir auf der 160er. Geht super. Pholgix hat sich glaube ich auch einen Ansauger gebastelt. Der hat ne 150er und ein Topic dazu.

gab´s bei Rallymotoren original so.

ich würde den Bodenbelag generell überdenken. Nachverfugen kann schon klappen. Würde das einfach mal probieren. Viel hält die Verfugung ja nicht und solange die Fliesen fest am Untergrund haften, sähe ich da keine Probleme.

solange das ein Wald- und Wiesenmotor ist, hätte ich da auch keine Bauchschmerzen.

steht ja auch schon oben

kannst nicht mir einem Messer mal unter dem Rand versuchen die Kleberkacke zu lösen? Falls es nur die eine Leuchte ist, brachial raus und was gscheites rein.

kein kleines Loch vorhanden? Auch nicht von unten? Hersteller?

Klaro. Das war letzten Winter fast komplett hindurch. Sind zum Glück 60er Latten. Habe heute mal eine Feuchtigkeitsmessung gemacht. Von 40-70% war alles dabei.

es handelt sich um ein Ziegeldach. Keine Dämmung. Bau ist von 1937. Dach auch. Grundfläche ca. 20x10m bei ca. 7m Höhe des Dachstuhls. Aktuell wird nicht geheizt, da wir noch nicht drin wohnen und die Heizung ohnehin im Eimer ist. Ich könnte mir vorstellen, dass es so ist wie @butze es beschreibt. Es sind giebelseitig jeweils zwei große Fenster vorhanden. Auch geöffnet, oder gekippt ändern die leider nichts an der Feuchte.

Moin, es geht in den zweiten Renovierungswinter unseres Bauernhauses. Ich beobachte nun zum zweiten Mal, dass die Dachlatten im Winter feucht werden. Dach ist soweit dicht. Kann es sein, dass sich die Luftfeuchtigkeit dermassen niederschlägt? Weiß da jemand was? Danke sehr.

meine Buchstaben/Ziffern sind fünf Zentimeter hoch. Die weiße Fläche dagegen nur vier Zentimeter. Geht also auch.