Schmied

Holt FedEx nicht sogar ab, inkl. Verpackung etc.?

Bozmasse: http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Fachausdrücke_(Lambretta)#Bozmasse Leider funzt der Link nicht, aber im Lambretta-Wiki unter Fachausdrücke steht viel Wissenswertes aus alten Tagen...

Was heisst kN und was sagt der Wert aus? Ohne zu wissen welche Werte das Original Lager hat das alles doch keine Aussagekraft. Das ein kleineres Lager weniger tragen kann als ein Größeres dürfte jedem klar sein - aber wie sind die Dimensionen des Standart Lager? Gerade Ausreichend für Gewicht des Fahrzeuges, oder eh schon überdimensioniert??

Vielleicht solltest du auch erläutern was die Angabe kN aussagt. Ist bekannt was für die Hauptwelle ein erforderlicher Wert wäre??

Kontrollier mal den Vergaser ganz genau. Evtl. ist die Schieberführung o.ä. ausgeschlagen, dann passt das ganze nicht mehr ganz und die fangen das rotzen an.

Ohh, ich vergass die Smileys

Die Tage haste noch den Hobel noch 45min. geschoben und wolltest ihn anzünden, jetzt tu man nich so...

Is Herbst, die Leute haben halt nix besseres zu tun..

Im ESD? Dämmwolle gibt es bei Louis, Polo und bei einigen der üblichen Rollerteilehändler, ins Detail musst du selber suchen.

Feuer-, Rettungs- und Polizeiwachen anfragen, mit passenem Sammelbehälter, wenn der neben der 24h laufenden Maschine steht dann kommt da was zusammen. Wir haben auf der Wache leider ne Gastro-Maschine mit riesen Filter im Betrieb, da geht pro Schicht ein Paket Kaffee durch

Top!! Gleiches Modell wie meiner, aber andere Farben und kein 4Matic. Also wer den stehen lässt, der soll das Thema beenden und sich ne Busfahrkarte kaufen.

Wir brauchen für den 28.11. auch noch ne gescheite Sky-Bar, die Sechziger sind in Paderborn und die Jetsons in München - 13 Uhr is Anpfiff.

Wenn er aber nach 1000km genau so laut ist wie ein V2. Hat er dann wieder mehr Leistung??

Wieso sollte die weniger Power haben??

Die schicken sicher ne neue Feder.

Hatte auch schon ne Serveta LI mit SX Kopf etc. wo der "Spanischen Block" drunter war. Evtl. gilt das für alle S3.

Frag Hans-Günther mal, hier wurde vor geraumer Zeit ne Tschechische TV 2 angeboten und er hat die gekauft. Da war wenn ich mich richtig erinnere ne ganz gute Historie dabei.

Das ist ein PWK Klon - wie Koso, Stage6, BGM, Oko usw. Düsen, Nadeln etc. passen. Da gibts weiter unten schon ein Topic drüber, musste selber suchen

Vielleicht hat er auch den Suff aufgegeben? Stramm ins Forum poltern und nüchtern alles editieren haben hier ja einige drauf... Dazu fällt mir das ein:

Ach wat, füllt den zu, als Public Guest Relationship Manager sollte er ständig einen in der Krone und ein Fläschchen Geiselwinder Rabiatperle vom Südhang samt Gläser parat haben!! Sehe seine Rolle auf dem Galadinner irgentwo zwischen dem Butler von Dinner for One, dem Prügelprinz damals auf der Expo und Charlie Sheen zu seinen besten Zeiten!

Automatik, in Silbergrau und Buchhalter Ausstattung. Stand für günstig am Wegesrand, dachte mir nen Stern sollte jeder mal im Leben gefahren sein. Verbrauch hab ich noch nicht genau ermittelt, denke aber so 12l werden das sicher sein. Bin jahrelang nen 325i Touring mit Automatik gefahren, der war auch durstig, von daher mache ich mir da keinen Kopf drum. Fahre max. 100km die Woche, da fällt das nicht ins Gewicht.

Hab seit kurzem einen 89er W124, 2.6 mit 160 Pferde auf der Koppel. Dachte erst den Spaß gönne ich mir mal über den Winter, wird ja im Unterhalt nicht billig sein. Da lag ich falsch: dank HJS Kat nur ca. 190,- an Steuern und die LVM stuft den schon als Oldtimer ein: um die 230,- an Versicherung mit TK. ( die Oldtimer Versicherung ist unabhängig von den Prozenten immer gleich ) Pah, jetzt fahr ich den erstmal weiter, günstiger gehts ja kaum wenn man in einem adäquaten Automobil vorwärts kommen möchte!! Youngtimer is geil

Das ganze Media Ding zur EL'15 war top, die Filme, die Logos, über diesen Salz & Pfefferstreuer kann ich jeden Tag schmunzeln..

Wiseco Kolben? Hab ich nicht im Sommer erst von dir nen Kopf passend für den Monza Kolben bekommen? Ich denke ja.. Aufspindeln, neuer Kolben, neuer Kopf, die Welle über Dreihundert. Das passt alles nicht auf den Wunschzettel für Weihnachten, da muss eine Alternative drinn sein.

Welche Kurbelwelle ist gerade 'must have' für nen TS1 Motor?