Schmied

Nächstes Jahr gehts gen England, das steht schon jetzt fest - die Fotos und Geschichten von LLS, Camber Sands, IOW und was da damals in Brighton ist, gepaart mit der ewigen Ansage von Gonzo & Co. doch endlich mal den Weg über den Kanal zu schaffen ins Mutterland der Bewegung lassen kein anderes Ziel zu. Und 2008 steht EL in Skandinavien auf dem Programm - oder Babyabraucher... Aber der gemeine Österreichische Lambrettists an sich sollte lieber schon mal den Weg zur Eurolambretta ´07 im Schwabenländle ausdrucken und in die Werkstatt hängen - da wird noch schriftlich zu Eingelanden, is dann ja quasi Pflicht! @PopUp: Hansi² und ich reisen schon extrem füh an, denke wir sind am Mo. Abend im Süden, haben noch 2-3 Termine vor der Abfahrt zu erledigen. Am besten wir quartieren uns alle bei Herrs ein, Dieter wird sich die Woche von der üblichen Pre-Run Nervösität und Hektik nicht anstecken lassen wollen und eher zickig sein. Wenn ich an die Tour denke bekomme ich jetzt schon dünnen Stuhl, so aufgayregt bin ich... :sabber:

Zandvoort - direkt bei Amsterdam, altes Seebad mit Casino, Rennstrecke wo jedes WE Veranstaltungen gibt, super Coffeeshops wie das Yanks, super Strand, heisse Clubszene und gute und billige Campingplätze wie De Laakens! Alles was du brauchst und 30min vob Downtoww Amsterdam!! Oder die Insel Texel - eher was für Familien aber dennoch sehr angenehm zum chillen, gibt auch Clubs und Kultur und Wattenmeer.

Jetzt wo du es sagst: wie wärs mit nem ökomenischen Rollerfahrer Gottesdienst am Sonntag Morgen? Ganz nach dem Westfälischem Motto: Glaube - Sitte - Heimat...

Gardasee is jetzt auch voll - vorhin hat Hansi plus Dame gemeldet, die Chicks fahren wohl PaceCabrio. Das wird der Kleine Rüde aber nicht gerne hören das der Grosse Rüde sein Weibchen mit ins Körbchen nimmt...

Sebac plus Taffspeed Feder - zumindest war es das früher...

Auf übelste Weise pfuschen, anders wirds schwierig - is aber auch eine riesen Kacke sowas...

Die Gummikappe hab ich auch noch hier rumflacken - sind auf Automatiks verbaut. Aber viel schlimmer finde ich das Verbindungsgummi von Gaser und Ansauger, das hält nicht für zweifuffzig und wird dir 100% früher oder später abfallen. Das Material is nicht für Benzin plus Hitze zugelassen und wird auf Dauer weich und rissig - wenns dann einmal abgefallen ist, bekommst du es nur provisorisch wieder drauf. Das dir sowas kurz vor Mindelheim oder Eferding passiert is klar, hab schon mehrere dieser Vergaserabfall Orgien auf div. Autobahnen und Bundestrassen auf oder von einem Weg zu einem Run mitgemacht. Aber Versuch macht kluch oder wie war das... :grins:

Nix da, jetzt springt sogar das schiet Membrer Fenster hier im Forum auf sobald ich ins Topic gehen... Muss das sein das der Club auf dem Wege versucht neue Membrer zu aquisieren??

Dann is der Dämpfer fritten - neuen kaufen, bei LTH gibt gute neue Escort für günstig und passend für 2.Serie!

Top, danke für die Links, denke die SORF Homepage ist für einen Oldie Fan eine wahre Fundgrube! Ich gebs weiter, mal sehen ob er das was bekommen kann für sein Projekt, da schraubt er schon 2 Jahre drann... :grins:

Oben am Rahmen oder unten am Motor??

Die Vorgehensweise verstehe ich sowieso nicht - warum das Schwungrad blockieren? Zum anziehen des Frontsprockets??

O.K. - hier der letzte für heute: kurz und knackig aber nix für Ideal Standart Freunde -

Auweia, das nenn ich nen erstklassigen Internetrollerfahrerabraucher.... :grins:

Ich sach nur: Dancefloor Athletics

Ein Lager aus dem Gefrierfach und ein sehr heisses Gehäuse und man braucht kein Einziehwerkzeug - nicht mal für die Lagerschale auf der Welle.

Hier noch ein weiters - hoffentlich verkaufsfördernes - Bild vonne Ape. Es passen vorne locker zwei dicke Onkels rein.. Und wo kommen jetzt die Vodkaslush´s in Holland her?? (

Ui, da können wir uns ja auf was gefasst machen...

Herr, schade aber umso besser für dich - so wie es die Spatzen von den Dächern pfeifen steht bei dir noch einiges an Werkstatt vorm Gardasee an! Mit welchem Motorkonzept du am Ende als letzter den Pass hochgeschnauft kommst soll uns ja egal sein, aber optisch sollen deine Kisten in desolatem Zustand sein. Weiss nicht wie der angestrebte Mi. Termin da gehalten werden soll.. Poppa, mit welcher Kiste fährst du eigentlich zum G.see?? Roots, der Kulukompressor is meiner, bei hansi war lediglich der Halter.

Das is nicht schlecht, helfe mir jetzt immer mit alten Lagern und ner Nuss zum eintreiben aus, gerade das Maghousinglager is etwas zickig. Seit gestern ist mein Plan für ein Werkzeug zum Kurbelwelle ein- und ausziehen auch wieder weiter gedacht worden, sowas kommt demnächst, das steht fest!

Gut, mach ich Gonzo. Hier ein schönes Topic, könnte wg. dem Titel fasst übersehen werden.. :grins:

Mhhm ja, nicht schlecht Marcello - du bist nah dranne an Lackhasi beim Rennen um den neuen Forumspöbler...

Gut, WM is vorbei und Netzer hat es mal wieder getroffen: den wahren Fussball haben nur die Deutschen gezeigt, das Finale glich dem der EM: defensiver Mauerfussball zum einschlafen und am Ende das Glück des Dummen... Hier kreisen auch die Fiats, dazu Al Bano, Eros und Gianna aus alten Löchern, zum Glück is morgen Wochenanfang, nicht auszudenken wenns Finale am Sa. gewesen wär, so schicken die Muttis die Kleinen spätestens um Mitternacht inne Heia, Mo. is Frühschicht am Band bei Hella! Zidanes Abgang war ja wohl noch jämmerlicher als der von Beckham und Ronaldo - da hat sich wieder einer der Helden der letzten Jahre selbst demontiert, unfassbar! Adidas & Nike sollten schleunigst neue Trikots mit Schweini, Ballack und Co. drucken, die alten Lappen will doch keiner mehr anziehen.. Hab heute Werkstatt gemacht, alter Siri is raus, der Sausack hatte keine 33 mehr, eher 34.5 und sass schlaff auf der Welle wie ne Schiesser Feinripp an Marcellos knochigem Hintern, damit konnte keiner weiter als 250km kommen. Gönne mir auch mal nen neues Maghousing, beim alten sind die Lagersitze fertig und kein Gewinde mehr ganz, dazu verwirren mich immer die zig alten und neuen Markierungen für die Zündplatten, je nach Welle ändern die sich ja jährlich... :grins: Lars, bräuchte mal den Dremel, kann ich den Mo.mal haben?? Hansis is immer noch bei Roots - apropo Hansi, ich hab mein Werkzeug für die Kulu und die vermissten Alu Fudi&Kodis gefunden: alles fein säuberlich "weggeräumt" der Horst! Morgen abend evtl. BBQ inne Wies´n - je nach Wetter, hoffen aufs beste!

Hab meinen alten bzw. ca. 250km gefahrenen SCK Siri der hinterm Frontsprocket sitzt raus und nachgemessen -> der hatte jetzt keine 33 sonder eher 34 - 34.5 mm! Der neue Rolf Siri kommt dagegen auf nicht mal 33, eher auf 32.5 mm und sitzt damit deutlich straffer! Nur so als Info...

Hab meinen auch gekürzt, lief problemlos.