Werner Amort

NÖ

werden bei euch mein Avantar und meine Signatur angezeigt???

und wehe du vergisst die YANKEE sitzbank und die Rückenlehne Fuchsschwanz (Pflicht) den Kuoti cutten oldschool alder oldschool!!!

gibs vom T5 em-road auch schon kurven??? da bin ich mal mächtig gespannt... der hat wohl nen eigenen bauch oder??

1X T5 angemeldet 1X T5 zum schlachten 1x V50 nicht angemeldet 1x V50 abgemeldet zum crossen 2x J50 nicht angemeldet

meine kostete nur 100EURO :p ne ist schon ein Super angebot...

JA könntest du mir die Arbeit auch mailen wär super [email protected] DANKE

also nachdem jetzt tripod wieder funktioniert hab ich mal ein paar aktuelle Bilder Meiner T5 reingestellt :) Servus

oder mit GFK ne "delle" hinein formen... langsam will ich echt bilder von der stylischen PX sehen :)

hmm keine Ahnung bei nem Sprint kouti musst du nur im oberen bereich der Feder ein wenig rausschneiden... hab ich mal ein bild gesehen oder man könnte da auch die orginal schweissnat in der mitte aufbohren und ein stück blech reinschweißen dann verzinnen damits auch schön ausschaut :) aber das ist auch ein nettes stück arbeit

wie kann man ne lampe unten cutten px von mir aus aber lampe unten!! lampe unten verdammt

@JAN könntest du mir das Auslassprogramm mal mailen... aus des Doks seite gehts nimmer zum Downladen :( [email protected]

Der Topic wos ums kürzen der Galbel geht ist hier und da schreibt Lucifer Diese Gabel kann übrigens mit kl.Mod. auch in alle Oldies eingebaut werden, von der VNB bis zur Rally, wie schon mehrfach ausgeführt! Hier jedoch unbedingt die 8cm gekürzte Version!eine PX gabel hätt wenigstens ein anständiges ROHR die PK schaut mir da eher zierlich drein :)

weil ich auch keine chopper mag hab ich oben ja geschrieben ne VERKÜRZTE Px gabel :D wie man das macht haben wir ein wenig weiter unten mehr als ausführlich diskutiert un zudem hat ne sprint nicht den anschlag gleich wie die PX also nach hinten schauend? das würde es ja ziehmlich erleitern Servus Werner

oder wärs vieleicht ratsamer ne PX gabel zu kürzen wäre doch stabieler oder??? wie hat den die sprint den Anschlag? hinten wie bei PX oder vorne alla PK?

klar weis geht schon gut...

also früher noch mit V102 sonntag nachmittag, sonne, sommer und kein motor eingebaut :( ok kein problem rein das ding... und los fahren!!! ein paar wheelis gerissen ein paar kurven hochgeheizt und dann bemerkt schraube vergessen die den motor am dämpfer hält aua schwein gehabt dass der dämpfer nicht runtergegangen ist ein paar monate später t5 schnell fertig machen saufwochenende in ner almhütte scheisse keinen splint mehr für das hintere rad ok kein problem schraubenkleber aufs gewinde und passt dann am montag auf der heimfahrt das rad geeiert wie sau geschaut ne luft ist noch drinn ist wohl einfach montag :) weitergefahren zuhause dann bemerkt radschraube aufgegangen pu schwein gehabt und noch einer: am vordertag magnet für sigma angeklebt und die Felge mit einer mutter nur zu probe per hand fixiert... nächsten tag jetzt wollen wir mal den Sigma testen... lostgefahren gerage noch ohne sturz zum stehen gekommen

würde mir auch besser passen da mir dann der Loki den Zylinder zugleich mit nem auspuff den ich ihm abgekauft habe schicken kann und der Versand nach Italien ist so teuer also lieber ein Großes als 2 kleine pakete

hm Lucki die zweite scheint mir vür ne PK gabel goch eher kurz wenn man sie mit "deiner" ersten vergleicht und ob da der Kouti noch mittig sitzt

also wer haben scanner und classic-scooter 5 :D

bilder ???

klaro wenn ich was angeboten bekomm meld ich mich... ich würd mal bei ebay schauen ob der da seine Teile loswerden will also auch ne lustige geschichte ist nen bekannten passiert also seiner Frau wird vormittags das Auto gestohlen davon weis er aber noch nichts nachmittags sieht er das auto in der Stadt vor sich herfahren und denkt sich warum arbeitet meine Frau heut nicht ruft sie an sie erzählt ihm von dem Diebstahl er folgt dem wagen verständigt die Polizei und wieder ein Dieb geschnappt

@ElmarKoch: oder einfach ausn 10 PS nen 12PS machen einfach kopf runterschrauben und mal schauen um wieviel die überströmer nicht öffnen... ein entsprechend dickes alublech beim Dorfschlosser holen Ne fusdichtung draus bauen den Zylinder oben um die dicke des alubleches abdrehen lassen und passt beim SCK gäbs fußdichtungen aus alu mit 1,5mm dicke

wow respekt aber ich weis nicht lieber einen gscheiten Langhub als 2 Kurzhubzylis