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Werner Amort

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Alle Inhalte von Werner Amort

  1. klar würde sich anbieten... wenn du den 172er nicht brauchst... weist schon was neues???
  2. oder vieleicht klappts ja mit nem Sprint kouti...
  3. und ob an dem Kotflügel geflext wurde der Bitubo schaut ja um einige cm am Kouti vorbei... hat der Gerhard Karneval?? :D :D sieht aber immernoch besser aus als so ein Garelli oder PKkouti auf ner stylischen V50
  4. mal sehn kennt den jemand die Steuerzeiten von Malossi Pinasco und Polini???
  5. ne eigentlich wollte ich keine Conversation bauen ich hab den Zylinder nicht gesehen aber glaubst nicht dass der noch so zu fahren geht ???
  6. wäre am Malsossi interessiert hättest Bilder überarbeitet? wo liegt das Zeug rum du färst nicht zufällig nach Südtirol Winterurlaub oder an den schönen Gardersee :)
  7. Also gesucht werden ne scheibenbremse am liebsten PX98 oder Grimeca 20mm und ein T5 Malossi oder auch Pinasco
  8. ich würd den Malossi nehmen... wenn ihn der Loki nicht mag und man den auch einzeln bekommt...
  9. DANKE das wollte ich hören :D
  10. @HerrderAUGENringe ein Topic schreiben isst billiger als nen Malossi zu kaufen ;) also wenn jemand nen billigen guten Gebrauchten Malossi hatt meldet euch @Loki wie läuft deine Polini conversation??
  11. hm aber ne Langhubwelle gibs auch nicht gratis :) da mach ich mir vorher nen Malossi drauf... altbewärt... oder hat jemand schon konkrete erfahrungen mit langhub auf orginal 5 hmm
  12. gibs denn eigentlich unterschiede zwischen ner DL und ner GP oder ist die GP einfach nur die englische Versin der DL ??? wie ichs mal irgendwo gelesen habe
  13. was könnte man da machen ... ne englische Pipe??? sieht halt einfach so geil aus... wie schauts aus die englischen... lassen die einem noch nen Funken Drehmoment... jemand erfahrung auf orginal T5?? hat sich jemand mal die Mühe gemacht einen kompletten Auspuff komplett auszumessen der alte T5-JL oder der t5-PM wurde mich schon interessieren...
  14. tja fast keinen wenn man scheisse baut zahlt dir keine Versicherung... :( also mir ist noch keine Vespa mit irgentwelchen eintragungen in Italien untergekommen und dass man ne scheibenbremse also ein orginalersatzteil das die sicherheit verbessert nicht eingetragen bekommt ist doch sowieso ein witz
  15. mischt ihr nach dem Tanken immer einfach in den Tank und schüttelt ein wenig??? also ich trau mich das nie mach das immer zuhause im kanister
  16. Werner Amort antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    genau 300km/h wozu??? und zum design lieber was futuristisches also so ne möchtegern50erjahrekopie aus japan und plaste *brrrr* den style einer sprint oder t4 oder von mir aus aul Lambretta (bevor jetzt wieder hast-du-uns-vergessen-schreie kommen :) ) bekommen die sowieso nie hin
  17. wenn du davon nen scan hättest wär ich super interessiert... ich hab da jetzt nen halben mafioso gefunden der könnte mir das eintragen *hoff* und wegen der scheibenbremse gäbs da ne unbedenklichkeitsbescheinugung von Piaggio??? das würde am meisten ziehen...
  18. ach ja hast die E-mail bekomen
  19. also laut seinen angaben (seines Zeichens mechaniker in der ausbildung) rentiert sich ne restauration nicht mehr na dann lassen wir uns mal überraschen :) das wird kein oldtimer sondern ein stylischer racer wuf wuuuf :D :D
  20. in den Baujahren war ein PK motor drinn passt also alles Auspuff braucht ne andere halterung... oder man bekommt den auch so zu kaufen... in Italien kein Problem ansaugstutzen gilt das selbe...
  21. klar wär ne Frasmaschine besser aber derjenige der eine in der gerage stehen hat soll sich melden... :) und warum denn nicht mit nem fächerschleifer die Bohrung hat doch keine aufgabe sie muss den Zylinder weder ausrichten nocht muss sie dicht sein ob die jetzt 5zehntel gröser oder kleiner ist ist doch scheissegal
  22. kennt jemand andere gute 2taktsoftware??? Auspüffe, Steuerzeitzen, Auslassbreiten, Einlässe, Köpfe... zu berechnen gäbs ja genug :)
  23. also isch hab mal gelesen dass der unterschied sehr wenig beträgt und man das mit nem Fächerschleifer für die bohrmaschine (der etwas gröößer als die bohrung sein soll) auch selber machen kann... hab aber keine Erfahrung damit...
  24. das würde mich jetzt glatt auch interessieren :) also wer weis mehr
  25. nicht auf der höhe des Kolbenbolzens?? glaub ich mal gelesen zu haben ja okey das ist ja unterhalb der ringzone :)

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