Werner Amort

ach ja gäbs für die 98er scheibenbremse keine unbedenklichkeitsbescheinigung von piaggio wenns die für motoren gibt????

also ich suche Briefkopien von T5s mit folgenden eingetragungen: Scheibenbremse 172er Malossi Englische Pipe 21er Cosa und nen 28er vergaser ok muss nicht alles in einem brief eingetragen sein ;) mal sehn ob ichs nicht vertig bringe auch in italen an ne eintragung zu kommen... also bitte alles mir schicken [email protected] Servus

hehe Jayar kommst zufällig auch aus Südtirol?? lass was hören

ach ihr mit euren weltlichen problemen :D von welcher cagiva stammt dieser Zylinder???

was möchtest denn wissen vieleicht kanns ich dir ja sagen ???

ja bidde einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! einscannen! :)

war ja nur ne Frage ;) meiner T5 würde der retro look sowieso nicht stehen aber hehe ich bekomm jetzt von nem kolegen ne Sprint Veloce geschenkt :love: bella Italia eben

ich würd da auch keinen vorteil sehen

hättest von der umgebauten Nase ein Bild....

wo kann man das wekr der Meister Kerr von Insel denn herkriegen?? würde mich auch interesieren....

ja bechkaskade ist pflicht...

warum??????? hat keinen style ist ein mächtiger aufwand trommel ganste vergessen... ausenleigende scheibenbremse must du zudem auch noch konstruieren... also ich see da drin keinen sinn nur nen 130er kannste in men Breitreifenkit auch fahren...

saubere mühlen... respekt diese rennlackierungen... sind die lackiert oder geklebt....

weelspin hatte da mal ne idee... es müsste doch helfen mit nen Gummibalg aus dem mountainbikesektor (welcke normalerweise dort die vorderen stoßdämpfer sützen) die kolbenstange zu sützen... denn wenn da ein sandkörnchen sich zwischen kolbenstange und dichtung verkeilt ist aus...

ach ja und was ist los Bilder werden wohl ich und der flo die einzigen sein...

also der weisse roller im hintergurnd ist ne Lammy J50Special und @Lummy: tja die trial da hab ich mal hier ein thema dazu gepostet vieleicht kannst ja du mir helfen????

cooles Tehma also ich hab ja ne Gerage die ist mein mein mein ich post doch glatt mal ein BIld wenns nicht angezeigt wirdhttp://members.xoom.it/gifen/gerage/ ok jetzt schauts da ein wenig aus aber die coole tischlampe aus ner gecutteten backe rettet alles :)

und zwar hier http://www.lowridersc.de/cgi-bin....1;t=850 :)

dieses thema hatten wir erst kürzlich...

ich möcht nicht wissen wie das bei windböhen usw zugeht

genau

ok ganz einfach... rendelmutter runter e klar am zug ziehen... die gewindestange passt zwar nicht durchs loch aber da isst ne büchse im motorgehäuse die du einfach mit rausziehst... ok ist jetzt schwierig zu beschreiben ich hoffe du hast mich verstanden...

ne pk gabel wär ja kürzer... oder ist die zu unstabil hat ja nen dünneren rohrdurchmesser....

coole airbrushs :love: darf man fragen was ein solchiges kostet

tja ich würd mal sagen wegen der lackierung fahr ich mit 12 ps rum :) ne ist in italien ists eintragen nicht möglich geht einfach nicht... und die überlegung jägermeister=12ps??? machst dir nicht nur du sondern auch jeder polizist... also an ner kontrolle kommt mann da selten unaufgehalten vorbei... tja thats live ich hab mir nach meiner V50 vorgenommen beim nächsten mal orginal OPAlook aber was ists geworden ne Jägermeister T5 :D