Werner Amort

ich hab leider gleiche probleme wie der spice es ist halt doch ein GERMAN scooterforum und nicht ein ITALIAN oder AUSTRIAN :D

ich hab leider gleiche probleme wie der spice es ist halt doch ein GERMAN scooterforum und nicht ein ITALIAN oder AUSTRIAN :D

geht mir auch so...

klar kein Problem bei uns fährt ne Fuffi mit PX lenker durch die Gegend...

was kommt da für ne kaskade dran?

ROLLERZENTRALE!!! die waren die einzigen die mir mein Paket nach ITALIEN geschickt haben OHNE vorkasse :) SIP hat mir, auf die gleiche bestellung, nach nen halben Jahr ein unverbindliches Angebot geschickt anstatt halt mal anzurufen und zu Fragen ob ich auch anders Zahlen könnte... ScooterCenter wollte auch vorkasse sonst habe ich keine erfahrung mit anderen Shops ach ja das ist KEINE Werung nur mein Erfahrungen

tja einen suchen tu ich

wieviel hat in nen t5 Tank ohne getrenntschmierung eigentlich platz biss ehr komplett lehr ist... Danke Werner

bist dir da sicher ich wüsst nicht in welchen orginalmotor PIAGGIO ein 21/65er Verbaut hat...

ja das mit der Profilverschiebung mag ja stimmen aber das 21er Ritzel ist ja nicht für 200er primärrad konzipiert sondern für eins der 125er... und das ist ja größer 68 statt 65 zähne wenn ich mich jetzt nicht täusche...

@MaNiAc wollte nur wissen wies geht hab kein problem damit :) @karoo Danke

ist die Gabel etwas Verchromt???

ich hab das Problem ja nicht aber mir ist aufgefallen das gehäuse mit 21er Kuluritzel öfter reisen als mit 23er kulu könnte das vieleicht daraus resultieren dass bei der 21er Version das kleine Zahnrad kleiner gewält wird aber das große nicht größer??? somit entstehen da ja gewaltige kräfte die die 2 Zahnräder auseinanderdrücken ok nen 4000 umdrehungen orginal motor ist das ja schnurz aber nen 12000 umdrehungen malossi nicht und genau dort wird ja diese Übersetzung gefahren... was sagt ihr kompletten Schmarn geschrieben oder kanns doch sein??? Servus Werner

@schnurl achtung der PAPST fährt ne langhubwelle... was seine steuerzeiten extrem verändert und somit auch dem Motor die 2 mm verkraften lässt...

ne zu war die schon aber mein Vorbesitzer hat sich um Wartung und so nen Scheißdreck gekümmert also möglich wärs schon dass die ausgeschlagen ist... mal sehn jetzt ist der Block e sauber dann schauen wir mal...

explizit zulassen????????????????? bei anderen foren (SIP :p ) klappts bei mir auch

micht loggts auch immer aus wenn ich zwei fenster offen hab und manchmal auch wenn ich nur eins offen hab und länger beiträge lies ohne einen zu verfassen... ist aber nicht weiter schlimm ich kann damit leben... automatisch eingeloggt bin ich auch nimmer wenn ichs forum öffne...

AMEN

ich nicht :D der hat doch keinen style also wie gesgt BLECHNASE UND V50 kouti rules!!!!!!!!!!!!!!!!! nene auf jeden Fall respekt!!!!

Danke Herr Professor! muss ich mich jetzt in die Ecke stellen :D

aaaalder die ist ja mal vieleicht FETT :love: ich hoffe du macht nen V50 Kouti ran oder

gerissene hälften wegen 12 orginal PS??? ich hab nur mal grob die olkruste weggebürstet und nichts gefunden aber nur grob o mann gerissene hälften fehlen mir noch...

hab jetzt mal reifen abmontiert und etwas genauer angeschaut das ganze... also das öl kommt von der nebenwellenaufnahme... wie ist den eigentlich die abgedichtet? ich hab mal die mutter aufgeschraubt und unter den Beilagen etwas Dichtungspaste reingehauen mal sehn obs hilft

ich will den orginal Puff!!!! nur ist der versand nach italien einfach zu teuer :( also du fährst sicher mal auf einen Teilemarkt in Italien dann fährst bei mir e vorbei und wir sparen und 20? für den versand... lass was hören!!!

mit der Bremse hast du sicher recht aber obs was Bringt neben geschlossenem Lager und innensemmering noch einen ausen zu verbauen den der bekommt ja überhaupt kein Öl ab und wird folglich auch nicht lange halten...