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Werner Amort

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Alle Inhalte von Werner Amort

  1. super... wann?? samstag??? GSF Patch nicht vergessen und man sieht sich
  2. wie darf das nicht sein? dann müstest du einen komlett geraden auspuff bauen was ja nicht möglich ist wichtig sind ja wohl nur die winkel und die mittig gemessene länge des segmentes?? oder
  3. soo lange strecken gibs in Südtirol auch nicht ne sagen wir mal so richtig beschleunigen tut sie im 4ten bis 7000 (sigma ca 100km/h) dann gehtsgemütlich weiter bis ca7400, 7500 manchmal auch 7700 aber dann ist eh sch längst die nächste kurve gekommen
  4. Servus ich setz grat für nem kolleg 2 PXen da rein beides mal PX alt... einmal mit PX125er motor neu gehonter Zylinder lehrlaufdüse fehlt Lack naja ist halt einer dran grün sie foto kotlügel vorne fehlt ach ja unds bremlicht hinten... ach ja italienische papiere vorhanden und dann noch ne px 125 alt kann auch ne pe oder so dein kenn mich da nicht aus diesmal mit 200er motor motor läuft top komplett unverbastelt wieden in nem 125er rahmen (glaub ich) hat jedenfalls ne 16er gabel vorderer kouti leicht geküsst dann rechte Bakke könnte noch spachtel vertragen sonsts passts eh ital. abmaldeschein vorhanden die kissten stehen in südtirol nähere infos unter [email protected] evtl kann ich mitm messenger euch die handynummer durchgeben....
  5. also ich fahr ziehmlich definitiv am Samstag hin sonstwer?
  6. hmm da glaub ich was im alten silbernen Sip Katalog was drinnen nur hab ich den mal verliehen und niemehr zurückbekommen :puke:
  7. Werner Amort antwortete auf Olli ETS's Thema in Blabla
    dann wär eigendlich nur noch zu klren in welchem format wir unsere Berichte abliefern sollten???
  8. daran hab ich mich damals noch nicht rangetraut... hat jemand zufällig die einlasszeiter von ner 5 parat???
  9. bilder!!! so fahr ich das ganze gerade in verbindung mit orginalmotor und ovalem 24er vergaser alla lucifer
  10. meines wissens auch... hab aer wirklich nicht nachgschaut die c-klips sind ja nur bei tuningkolben also quiiiiiiiitsch zurück
  11. hab grat bilder von meinem überarbeitetem Kolben gfundn hab aber ein paar Probleme mit meinem FTP Programm am abend lad ich sie dir hoch...
  12. bei den Seitlichen Spulfenster eher ausparung nicht fenster kannst du dich ruhig mehr gertauen... ausllassseitig hast e schon voll offen seh ich da und auf der seite wo der Bootport ist kannst du seitlich bis zu 10 mm zum Boostportfenster hin wegnehmen fahr ich ohne probleme (ok hatt den motor seitdem nichtmehr offen aber gehört hab ich nichts) ich schau mal ob ich ein paar überarbeitete fotos finde... hat das überströmer Malossilike aufmachen was gebracht???
  13. Werner Amort antwortete auf Olli ETS's Thema in Blabla
    aber wartmal war da nicht mal so ne idee eine Plattform zu schaffen wo jeder derhier angemeldet ist Berichte Erklärungen Anleitungen Treffen und so weiter posten kann mit ein paar bildern evtl der Maniac hat da glaub ich mal was forgestellt oder scheiterts da am finaziellen würde ich für interessanter halten da bräuchte man nur das grundgerüst einrichten und es würde sich selbst füllen es wär auch ne art dynamic drinnen nicht was Starres
  14. Werner Amort antwortete auf Olli ETS's Thema in Blabla
    würd mich auch melden Largeframe so sachen bis auf Tuining (da haperts ein wenig) Fahradtacho installieren unterschiede T5 PX Reifenwahl Fahrwerk Lagerwechseln etc
  15. Werner Amort antwortete auf nbk's Thema in Blabla
    Mac Gyver lacht da nur ne ist schon Kult
  16. Werner Amort antwortete auf schorsch's Thema in Blabla
    werner aus ITALIEN soviel zeit muss sein
  17. wollte auch mal ein computernetzteil als stromquelle hernehmen zwar für etwas anderes aber das ist ja egal bei mit ists nur daran gescheitert dass ich keinStrom darau bekommen habe diese Netzteile hängen ja am Motherbort und wenn man den PC einschaltet schickt das motherbort verschiedene Signale zum Netzteil und jenes bringt strom... nur hab ich nie raubekommen welche keine ahnung hast da wirklich schonmal strom gemessen am netzteil wie hast du das gemacht? nichts messen dass da einer rauskommt mein ich
  18. der Dominik hat das mal nach ner anregung vom Uwe (glaub war deine idee oder?) probiert den Zylinder höer zu setzen mit dem superspitzen Sip T5 auspuff und nem zudem noch hogezogenem auslass war ziehmlich unfahrbar... wenn ich mich recht erinnere? hätte jemand die orginal T5 Steuerzeiten bei der hand? ich find meine unterlagen nicht mehr (scheiss umzug) und evtl noch die vom malossi und polini wär ne feine sache
  19. mehr ziehlen weniger putzen
  20. Werner Amort antwortete auf schorsch's Thema in Blabla
    OK ich und der Dokma heiraten auch nicht (ich hab fast die gleiche Frisur wie der MaNiAc) wenn manns bei mir schon frisur nennen kann
  21. hmm wenn die dir dann wirklich nur was auf den zettel steht anhängen könntest du ja nochmal glimpflich davonkommen... vielleicht war die tatsache dass du einen polizisten in holland gesehen hast ja doch was gutes dass er dich auch erkannt hat evtl... könnt ja sein des wird schon
  22. dachte ich mir dass da nur eins offiziell war schaute aber trotzdem ganz nett aus unddas 2te täuschend echt ist das nicht stafbar urkundenfälschung oder so das 2te mein ich mit on the ps kennst du den buss?
  23. ich hab kürzlich auf nem Oldtimertreffen hier in Italien ne Bus (so nen alten 12 Sitzer) gesehen der hatte vorne 2 deutsche nummernschilder aufm ersten stand "on the" und aufm zweiten daneben "road *irgndnenummer*" da hab ich net schlecht gschtaunt
  24. hab grad nochmal auf der karte geschaut... ist doch halbwegs ein stück steht da also wirklich nichts gscheits? arrogante bedienung wär mir wurscht der wird dann erst recht deDUzt
  25. ne ist zwischen bologna und rimini

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