Werner Amort

naja jimmi dann mach dich auf was gefasst ich stell gleich meine Li (Stinknormal also ober-PX-um-nicht-zu-sagen-cosa-under-den-lammis) Lovestrory da rein servus derweil

nene schon klar meinte nur 125 angeben und 175 fahren

die kawadinger sind doch die umgebauten lenksdämpfer oder? die dämpfen doch in beiden richtungen gleich oder also varwerkstechnisch nicht grats beste ach biss ich soweit bin dass ich dämpfer brauch iss eh alles anders ich geh jetzt gscheiter weiter motor ausbauen danke sers derweil

sind das ähnliche klemmen wie sie auch der tino anbietet? halten die auch härteren dämpern stand?? schweissen tu ich halt net so gerne an so sachen wie gabeln ich alter paranoiker

hehe alter schummler

was die endgeile binford lammi steht vor dem ende :heul: ach ne bitte die ist doch geil

also mit dem blödsin mein ich das stage 4 ist da bei ner 125er wirklich was zu holen ??? also ich hab nur in der gallerie von racinglambrettas.com diese dl gesehen und da stand halt drunter dl 124 STAGE 4 also hat jemand erfahrung diesbezüglich gesammelt DANKE!!!!

Saubere Maschine... respekt wie hast du übrigens die dämpfer nachgerüstet???? geschweisst geklemmt oder gabel ausgetauscht ist ja ne ne smallblockmaschine oder...

@lummy haste auch bilder???

dann bin ich ja mal gespannt wie sich die kiste fährt...

yieppieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeeeeeee

SO UND JETZT NEHMEN WIR UNS ALLE WIEDER IN DIE ARME UND KNUDDELN UNS

ich hab auch eher zu schwarz geneigt orginal hmm weis net die gabs ja nur in weis und so helltürkies (so war meine auch mal) oder und das gefällt mir net so zomtec als mir das eingefallen ist war ich noch 16 wirds wohl a net werdn nur silber find ich sieht nur mit sx oder specialbacken gut aus Timas was meinstn mit flick flack??? 2farben??? da ist als ich meine in imola zum van geschoben habe eine darernd an uns vorbei sie war grundfarbe silber und das was jetzt schwarz ist so in der opelfarbe da oben da richtig geil aus :love: nur ne 2farben metaliklackierung konn i net selber müsste ich nen kollegen anstellen und der opfert a net gratis seine samstage also wird sie wohl schwarz mir chrom werden oder hmm am besten wär ne chlassiche farbe die trotzdem was hermacht(sportlich ausschaut) aaaah i kenn mi nimmar aus :plemplem: :plemplem: hätte jemand vorschläge???

genau!!! was soll der denn kosten??? und wo liegt der jetzt rum???

ach bitte wer hat den euch die eigene Meinung gaystohlen??? sagt doch mal was

also noch schaut sie so aus isch dachte mal an Sowas nur sollte die farbe etwas boser ausschauen (mehr ins schrarz reingehen) net so schreiat: oder alles was jetzt Schwarz ist in obiger farbe (nur schwärzer) und den rest so: oder nur so??? oder weiss mit Zomtec schriftzug... oder einfach nur schwarz mit chrom? (aber mir stylischern orginal couti) bitte i kenn mi nimmar aus :plemplem:

ich kann mir die farbe irgendwie ne vorstelln bordoo ist doch ein wein

was? 420 beim sacki kostet der ja nur(?) die hälfte holen sie sich den aus england oder wie???

da J50 Fahrwerk ist ziehmlich lustig weis ich noch von früher wenn ich bei meiner stark vorne gebremst habe und die Bremse ausschnellen gelassen habe sprang die kiste vorne hoch unds Rad hob ab kein scheiss Lowrider!!!! Ich hoffe meine Li fährt sich besser hat auch (noch) kleine dämpfer ich hab beim sacchi so ultrakleine dämpfer aufm Tisch liegen sehen so zum dranschrauben denen traute ich irgendwie nicht

das ich da kein seltenenes Kulturgut hab war mir schon klar wollt nur wissen was es ist ich hab da zwar ne IGM nummer gefunden aber kein Inocenti I soll ich mal die nummer runterschreiben? draub bleiben tut er auf alle Fälle sieht gut aus und Loud pipes save lives!!! für selbstbraolini sieht er mir zu gut verarbeitet aus schweissnähte und so und woche sollte man die 2 trompeten nehmen? PS such noch nen orginalen fürn Tüv

ach ich liebe euch etwas ausgenudelt sind sie schon da sie in fahrtrichtung (spiel durch platte herunternehmen) mehr spiel haben als aus und ab (orginalspiel) isch werd meine stifte wohl in den Block einkleben...

Sog i woll!!!!

HU und ich dacht schon ich hab beim Platte runterbehmen die Passlocher ausgenudelt ich schau mir jetzt das spiel nochmal an pu Danke ich kann wieder schlafen

Lahm Aber Mit Britischen Renn Ersatzteilen Teuflisch Tiunb Ar man bin i guit!!!

so ich habe nun die platte vorm getriebe runter... und feststellen mussen dass ich die pass(?)stifte mit der hand rausnehmen kann und sie in platte und block etwas spiel haben Lustige passstifte was :heul: bitte sagt mir dass sich das so gehört ein wenig hoffnung gibt mir da nur noch dass an der platte die passungen gaykörnt sind damit die stifte nicht rausgehen...