Werner Amort

welches gewinde hat denn ein Lambrettapolrad??? (dort wo man den abzieHerr reindreht)??? hab mal das maßband reingehalten habe ich mit M26x1 richtig geschätzt???

@sielwios: na na, wer wird denn da gleich persönlich werden? @andy: sollte nur nicht so aussehen, daß ich nur dem händler aus dem norden immer so nette kommentare schreibe, wenns wieder ausartet. der gl-racer und auch lambretta-teile heilbronn sind leider hier auch ganz gut am verkaufen. vieles geht dann meines erachtens auch per pm ohne das ganze verkaufsgelaber. bei dir war mir das halt bisher nicht aufgefallen, im gegenteil gabs eigentlich immer nur hilfreiche komentare. stefan Was soll denn jetzt diese "moralapostulierung" ? Im Gegensatz zu einigen der member die hier nebenbei noch "handeln" hat Herr Wrobel wenigstens ein Banner (siehe oben links). Abgesehen davon hält er sich ja wirklich zurück. Er hat lediglich einen Hinweis gegeben für den ihm viele dankbar sein sollten. Bei wem wollt Ihr denn sonst die Membrane kaufen ? Alle Moppedläden abklappern bis Ihr einen findet der die Passende hat ? Oder wieder eine Bestellung in den USA aufgeben ? Übrigens wäre ich für ein eigenes "Sylvius vs. Menke" topic. Da hätten wir alle was von Euren kleinen Sticheleien. Herr Dobrinski simmt 100%ig!!!! wenn sich der poster eindeutig als verkäufer ausgibt was ja hier immer gemacht wurde und nicht unter ner neuanmeldung unerkennbar schleichwerbung gemacht wird find ich ok ich muss das topic ja net öffnen wenns mich net interessiert und der andi darf das ja schon weil er zu einem drittel das überleben des forums sichert (oben links)

ausland innland bei euren kisten macht das auch keinen untterschied mehr wenn se enk auholtn donn isch olm schun letz aber haupsache der auspuff hangt diesmal mit ner schraube anstatt mit nem draht :grins: :grins: dann klappt das auch

:love: klingt sehr geilder 99obemar aus bruneck hat letzten sommen einen abstecher in die schweiz gemacht bis nach sankt moritz glaub ich er war voller begeisterung ich konnte an dem wochenende leider net :puke: wenn ihr schon ne pässetour macht dann macht doch nen abstecher ins untere Pustertal übern jaufen nach sterzing und dann weiter zu uns nach brixen da gäbs schon möglichkeiten

seit heute neu zwar nich so schön wi mein altes aber wenigstens gehöhrt der roller mir

Suche Tacho für Lambretta DL und ein Maghousing @riat hast pm

kein scheiß

ich habe heute meinen 62,2er Borgo kolben zugesand bekommen welches schleifmaß empfiehlt ihr mir??? wie gemessen? es geht voran langsam aber stetig

klingt sherr geil :love: :love: bin gespannt!!! ähm ich hab mich jetzt bei yahoo registriert und hab jetzt so nen blöden balken oben in meinem browser :puke: :puke: will ich nicht brauch ich nicht wie bekomm ich das wieder weg

klingt net schlecht mit der group das brauchen wir

@ anwärherr wie hast du den die "axiale fluchtung" des auslösermagneten mit den pickup kontrolliert???? und wie genaus muss das stimmen???? ich haqb hier auch ne kiste mit men px lüfter ein kaputtes lambrettadrad und eine bereits mit elektonikspulen einer px versehene grundplatte nur von alleine verinigt sich das net muss mir mal zeit nehmen und mich da dransetzen

was würde die welle kosten???

weis zufällig wer ob an lambros andere 22er vergaser montiert waren als an bertas??? hab ha kürzlich ne auktion gewonnen http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...gory=32102&rd=1 das teil müsste die tage vor meiner tür liegen ps hätte noch nen phb 21er mit gummianschluss hier abzugeben (müsste allerdings erst auf lambretta eingedüst werden) war auf ner aprilia sr mit MHR70er Zylinder montiert ach waren das noch zeiten in der jugend

also es steht wieder mal ein mag-housing auspau an! nur ist es so dass ich beim letzden mag housing welches ich ausgebaut habe das Mag-huosing zerstört habe (Lüfterkanal ist abgebrochen) was habe ich falsch gemacht ich habe den motorblock mit nem bunsenbrenner erhitzt (ordentlich) dann langsam mit den 2 dafür vorgesehen gewinde rausgezogen immer abwechelnd eine 4tel umdrehung und auf einmal hörte ich klacks dann hat es schon einen riss aufgezogen und der rest dürfte bekannt sein??? also was habe ich falsch gemacht jetzt muss man schon sagen dass der motor warscheinlich 40 jahre nichmehr geöffnet worden ist und sich da warscheinlich schon einiges festgegammelt hat aber trotzdem aber trotzdem das muss wohl zu schaffen sein es ging so ca 3 mm runter und dann klacks also was habe ich falsch gemacht

naja dann ok es handelt sich wohl um ein Li3 teil schloss wurde nachträglich eingebaut (orginal iss das nicht)

das ding ist doch zur zit bei ebay drinnen?? oder?

:love: sehr geil

meine Lambretta DL 125 durch und durch orginal fährt (laut Orginalem Schätztacho) etwas mehr als 80

aber gerner erkennt man zwar nix aber egal

isss das video geil ich habs mir jetzt 5 mal angschaut und es gfällt mir immer besser :love: :love: nur das war doch Stockach 03 oder? und was macht denn dieser Spack da der da duschs bild läuft??? bei sekunde 36 oder so muss ja ein riesendeppsein sorry das wollt ich net

sehr geil der linksüberholer war ja krank aber ansonsten :love: und halt viel zu kurz und ich hab natürlich die viertelmeile versäumt :puke: wegen nem blöden stromausfall im haus :puke: :puke: aber irgendwie kommen "wir" da wie so "ProllGTI" Fahrer rüber

yehaaaaaaa aus südtirol werden heuer auch mehrere anreisen :love: und nicht mehr nur ich allein

steht auf lambretta.it Come sopra più nuovo carburatore diamtro 28 con getto di potenza. klingt ja sehr geil die dinger wurden orginal auf cagiva mitos verbaut (laut lucki) der weis noch mer mopeds wo die drauf waren mitn power jet gibs bei ebay immer reichlich von

aus Südtirol