Werner Amort

echt also wenn donn ziachschs obo echt durch mit di abraucher gibs schun bildo mi tadat a wundon wia dei aktuell verbaute Scholtwelle ausschaug weil de isch sicho a truckn gloffn und dein simmering und wo der dreck in dein vergaser herkimp und megn der unabstimmbarkeit von dein vergaser kontrollier amol in schwimmerstong wia der eingstellt isch des soll bei de ziehmlich hoagl sein...

bei mir lag ein 15/18er Lager bei :plemplem: bei meiner Mec Welle ich glaube also nicht dass die das so genau nehmen in Milano mir hat mal der Piaggiohändler ein 22mm breites Lager gegeben fälschlicherweise :puke: konnte das dann natürlich nicht verbauen da orginalKolben :puke:

ich habe ausm Mugello schon nen viel schlimmeren Kolben ausgebaut und da war die Laufbahn auch top

und a lei af neue plastiktatlan de wo für zwoa leit collaudiert sein odo?

so daheim und fertig wusste gar net, dass es in Doitschland auch Rollertreffn gibt wo tadsächlich mehr roller als autos rumstehen :love: Fotos kommen dann

ebn zin glück lei Scholtwelle Scholtklaue Vergaser Kulusimmering

ajo in österreich brauchts nou a erstehilfeset a beim zwoarod isch die 0815-Froge von der Polizei drausn und kostet bei netmithobn 70? odo so wer koans hot konns sich jo oans kafn bei a tanke drausn

uh campingstuil sebn bisch do gott afn treffn odo beim ölnochfülln in do prärie muis i mir a oan richtn lei ban gericke sein de olm ausverkauf bold i drinn bin ( ajo vergessn hosch dis bancomatcartl

apropo einziehen ich hab mir da zum halten der Welle eine Schlüsselweite auf so ein ding geflext evtl schweiß ich nen hebel direkt dran beim einziehen irre praktisch und sobald die welle drinnen ist, werden dann unzerflexte teile verbaut...

juhu endlich wieder motorspocht hier was macht denn eichelich dein 260ger? alex

isch schun verstaut i nim grundsätzlich olm a zelt mit hot jo leicht plotz vorne im durchstieg... isch zwor di elbabepockung obo isch schema bleib olm is gleiche simon hosch schun belodn? nimmsch deinigs a mit odo? weil wenn do tom a kimp und do sell hot grundsätlich koans mit und 4 leit in mein zelt hobn definitiv net plotz man muis jo di garderobe a untobringen auserdem hot meine ausstattung echt leipold altherrennivo erreicht i hon sogor an kopfpolschto auglegg

du hast da ja schon niederquerschnittsreifen reinkonstruiert :love: pazi: http://www.germanscooterforum.de/index.php...dpost&p=1240830

i hon a an 60er Schiabar drein und wia mein motor laft woasch eh weche nd hosch du drinnen düsn hon i von 80 bis 135 durchgehend konsch jo amol schaugn ob du meine nodl wido findisch hon mi grot erkundigt do tom fohr am freita umma 2 do weck

recht so?

alles klar dann find ichs

würd mich auch wundern donnere aus der selben richtung an... hab ich das so richtig eingezeichnet oder komplett falsch?

jojo logisch

ok freitig um 8te in Brixn beim Autobahneinfahrt Parkplatz und dass mit um 1400 draußn sein wog i nou zi bezweifl obo lossmo ins übroschn i nimm a mein zelt mit wia olm holt 2 zelte sein eh von vorteil sischt tad i sogn jeder olls wia olm vor ollem beim werkzeug wenn sell lei oando mit hot und ginau do sell vergisst in 13er schlissl dohoam donn weart a reserveradlwechsl ziemlich problematisch apropo reserveradl isch minseschtns oan Vesparadl dobei? weil matthi und simon enk hon i jo beade ohne in erinnerung :wasntme: und lambrettaradl passt net und Regntutta Simon hosch du wos sischt losch dir fan an äpfelbaur a spritztutta gebn sell passt

zeccane seimo Weltmeischto!

habe grad ne kleine runde gedreht dabei wurde der Regler sehr heiß ist das normal der regler war fast heißer wie die Zylinderhaube

simon di soche isch lei de dass du net volljährig bisch wenn do eppas isch kennen sich für ins ziehmlich grenzwertige situationen ergebn

das liegt aber an der Lauffläche vom Zylinder, die Bearbeitung hat da nix mit zu tun

schließe mich an alles gute dem Sst zügler

logisch...

:wasntme: