Werner Amort

bist du sicher dass du einen Pilz drinnen hast? späte LIS müssten eigentlich ohne ausgeliefert worden sein... wenn doch auspuff mit Eisensäge Druchschneiden am Topf gleich hinter der Krümmerklemmung , Pilz raus und Klemmung wieder drannschweißen

der fährt Serie 2 wie alle potent(iell)en Kandidaten dafür

hab grad mail bekommen... eure Route ist zwar geil :sabber: aber ist mir echt zu weit für einen Freitagsausflug. Meran an sich ist ja schon 90km von mir entfernt! das wären für mich dann fast 400km insgesamt

der Harald fährt, äh besitzt Serie 2.

na dann

nein mich täds wundern wenn du das ding überhaupt eingestellt derbekommst zumal du jede düse im ausland bestellen musstest und die verbaute Nadel/Mischrohr Kombination mutmaßlich viel zu fett ist... Seilzugchoke gibs dafür auch nicht weil der choke irgendwie gleichzeitig die Leerlaufgeschmischraube ist das ding war ja warscheinlich auf ner 250er Honda oder ähnlichem oben?

musste ich grad mal hochhohlen gibs schon ne Zwischenbilanz für 06 ich kann leider nix Beitragen meine U10 ist einfach zu Zuverlässig... habe aber den Verdacht dasses spätestens nächste Woche hier einiges zu lesen gibt :wasntme:

wenn nicht kannst den Tacho locker zerlegen und dir nen schickes Cover ausdrucken lassen und reinkleben. evtl mit Logo oder so da ist ausenrum nur ein Gummi rum...

6,57345674545

könnte bitte mal wer die geplante schönwetterroute ab meran durchgeben lambretta185(äd)web.de

na dann kann das ding doch mehr als ein mugello tv200getriebe würde meiner net ziehen denke ich, ohne es probiert zu haben wobei ich halt auch enge casatröte und enge Luftfilterbox fahre

bergwertung gewinnt der mit den besten schneeketten aktueller blick ausm fenster raus :love: also die long untran (lange unterplente) net vergessen...

ach ein bisschen aufpolieren ich will sowas auch :love: :love: :love:

wobei der Hersteller ja das ding glaube ich durch ne geöffnete orginalluftfilterBox fährt, und du durch offenen Schaumstoff oder? würde auch mal nen 30er testen, zumal du den ja glaube ich eh lagernd hast...

so mädels die Gardaseeetappe steht ja wohl bald an und wies aussieht hätte ich da sogar frei am freitag. würde die Bergwertung durch südtriol mitfahren, bei schönwetter natürlich nur als übersetzer fungieren, evtl euch noch ein wenig in die Feinheiten der Südtiroler Lyric einführen. und die abgerauchten oanser durch Li125 austauschmotoren ersetzen oder so...

i hon lei m6 und m8 moch dir nix draus wenne 18 bisch kafschdo a lambretta...

nein LummyLummy das wär mir zu laut

grad hat mein 225er das erste mal gebrüllt :love: klingt schonmal vielversprechend der Keihin hat auch nach ein wenig drehen an der Gemischschraube standgas gehalten das abschätzen der Ferde fällt dann ohne Lenkkopf doch etwas schwer :grins: bin aber schon heiß aufs fahren :love:

hanz kann leider keine angaben, bezüglich der Höhe in mm,von Überströmer und Auslass finden würde gerne rechnen, hab langeweile ich bin mal gespannt ob der Satz das TV200er getriebe zieht welche gesamtübersetzung hast du im 4ten

hanz hast du die steuerzeiten ausgemessen? aber mal ehrlich warum sollte ein GT besser gehen als z.B. ein Mugello oder so die Überströmer sind mehr oder weniger gleich vom Querschnitt her einzig die Membrane wird das Ding untenrum besser abstimmbar machen aber ansonsten...

hanz welchen auspuff hast du montiert? edit sieht gerade clubman zieht der motor den 4ten gang?

natürlich ist der Kopf Blank der ist ja nicht aus Grauguss

und ich habs verschlafen alles gute nachträglich

hast du den Mugello schwarz lackiert oder liefer die jetzt der Tino schon beschichtet aus? ich telefonier dir morgen nochmal wegen dem auspuff...