Werner Amort

brav naja insgesamt kann da net viel sein welle kontrollieren? quetsche wirst wohl auch gemessen haben? zündunge geblitzt? beim nächsten mal össnen würd ich mal lager tauschen , die werden nicht besser mit wenn der Motor mit verdrehter welle läuft

oha an bissl an kater hats schon gegeben vorne im oberschenkel, der rest vom körper ist wohl ganz gut damit klargekommen

wieder mit hammer reingeschlagen? setz mal ne messuhr an außen am motor, am stumpf

ich würd da immer was originales von innocenti suchen, sofern sie fehlt

naja bin ja schon desöfteren mitn radl recht zügig unterwegs, von dem her passt das schon hatte nach den 6km auch net das gefühl gleich umzufallen oder so, sondern war halt wieder beim auto 10km oder so wären sicher auch gegangen

hatte heut Abend weder lust aufs MTB noch auf die Werkstatt also bin ich halt mal laufen gegangen war mein absolut erstes mal und ich bin ohne vorbreitung einfach losgelaufen es waren dann 6,2km in 34min oder so find ich jetzt eigenltich ganz ok fürs erste mal und so werd das wohl öfter machen schuh hatte ich nen Salomon Speed Cross 2 an den beinen, weil halt vorhanden

nachträglich alles gute

tät ich suchen 4 Felgen für Alfa 145 15 Zoller Lochkreis 4x98 Einpresstiefe 30-40mm Breite 6-7J lieber billig als schön

mein kolleg hat kürzlich ein cube ldt race beim händler abgeholt hatt mit klickies tacho flaschenhalter flickzeug pumpe 1150 gekostet gefällt mir recht gut oder halt canyon http://www.canyon.com/mountainbikes/specs.html?b=1802 sportlicherer Rahmen ausstattungstechnisch grob gleichgut

ja haben dort auch mal genächtigt sauberes bett und gutes fruhstück, mehr brauchts eh net

ich hab nen S3 kicker bestellt bei SR der steht sehr weit raus kann mir vorstellen dass der mit ein bissl nachhelfen auch auf S2 passt

find ich nicht, macht aber wohl jeder seine eigenen Erfahrungen?

vals kurz vor der brixnerhitte

mal wieder ein handypic

wenn das nicht grad ein von herrn innocenti persönlich signiertes dl200er gehäuse ist würd ichs evtl austauschen mein tv 175er sah mal so aus weiß nichtmehr wie ich die stummel da rausbekommen habe warscheinlich angebohrt torxnuss reingeschlagen und halt Hitze und kriechöl, ich stand da aber nen nachmittag dabei

ich verwende da das schwarze von loctite, nicht weil die irgendwas extra gut kann, sonder weil verfügbar und weil sie funktioniert

an der Papierdichtung, lagerseitig am äußeren Rand (da wos halt am Lagerring aufliegt) und auf Seite der Abdeckplatte halt ganzflächig. aber nur sowiel wie muss, nich dass mir das Zeug in Lager oder Simmerring kommt

ich ziehe die Welle nie stehend ein, sondern halte mit 14er schlüssel gegen und drehe die Welle. Ich denke die Drehbewegung verhindert das Umklappen der Lippe... naja ein Oring an der Stelle wär zwar nett, ich hatte aber auch mit Papier und ein bissl Dichtmasse da nie Probleme

jo seh ich auch so

ja sei still wollte gesten beinahe anrufen bei einem Inserat integrale 16V italienische H Zulassung optisch recht schön laut den bildern für 5000 oder so während ich die nummer getippt habe sa ich dann in der Anzeige dass der ohne Motor verkauft wird, nochmal glück gehabt nein zum Kat der 145er ist meine ganzjahreskutsche und die sache sollte sich möglichst günstig richten lassen werde erstmal ne weile so fahrn, mal sehn was passiert,

alles klar heute bin ich mal ein bissl autobahn gefahren, ein bissl besser kommts mir jetzt schon wieder vor, vielleicht hat der kat sich wieder freigebrannt? schließlich habe ich ja zuvor mit der undichten düse sicher noch 20km zurücklegen müssen, da waren zum schluss direkt fehlzündungen dabei wie groß ist die chance dass ein kat das übersteht, bzw sich wieder freibrennt. mir kommts schon so vor als ob er immernoch drosselt das kann aber auch daran liegen dass ich zwischenzeitlich mit Bruders Integrale rumgefahren bin

ganz einfach am hebel oben am lenker muss ein bissl spiel sein, bis man die federkraft spürt

wenn man unifit googelt findet man schlechte erfahrungen...