Werner Amort

achja und wo kann ich anhand der seriennummer feststellen wie alt meim Macbook ist und wieviel Ram ich das Max reinstecken kann, und was da welcher Standart drinnen ist Serial Number: 4H70909FWGB müsste glaube ich 2x512 drinne stecken zur zeit hängt aber immerwieder mal ein bissl wennman Iphoto und ein und ein Paar Browserfenster offen hat.

Ich bräuchte ein Programme, mit welchen ich am Mac die Dateien die mein PVR Sat-Receiver in was gängiges umwandelt, dass ich es am Mac Abspielen/Bearbeiten kann. normalerweise müsste das der VLC zumindest abspielen, das macht der aber net

schicke kiste übrigens http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=473465 ähm tom hab deinen anruf erst am Abend gesehen, wär ja eh nix gegangen beidem Wetter Sonntag hatte ich dann sowieso keine Zeit mehr

gäääääääääääähn

sell hon i net gitung weils in schwimmerstond unhepp und sell a sicho einfluss afn vergasa und dessen abstimmbarkeit hot. also i hons ohne probiert mit Bohrung zur HD (also de untn in do Schwimmerkommer) aufgebort isch donn schun gongen... ab in teillostbereich für an saugenden Rap ban Si ozisitmmen sell hon i echt koa luscht

LINKSgewinde

auf ancillotti?

brausch net pobiern des isch di nodl de hot sicho nou a schworz gummierte, de hörtn aus mitn bleifreisprit i hon ban SI af 210er und origanpot und oftamol leichtes leersaugn bei vollgasetappm kopp, trock gruaßo bohrung zi do hd, außerem an si af an Resopuff ostimmen sell tat i mir net uhn, a riesnorbat

schwimmernodl tauschn atom auspuff tat i net mitn si kombiniern...

i hoff amol de papierdichtung wos unto di fußdichtung innasteat hosch weckgschnietn Falschluft ole und a bissl wianiga pasta is negschte mo bitte

das einzige was wirklich hilft wär meines erachtens eine den Raum unterm Tank zur Airbox umzufricklen also alles Löcher komplett(!) verschließen und Rechts unter der Backe 2x30 ansaugrohr ausm Kartbereich reinbohren undca mittig reinstehen Lassen also sowas http://www.mondokart.com/newsite/scheda_prodotto.asp?categoria=ACCESSORI%20MOTORE&sub_categoria=Filtro%20Aria&idprodottoA=1837 das wird dann wirklich leise und kostet netmal wirklich leistung bei Lambretta gehts halt net so einfach da fahre ich eine Komplette kart Airbox auf Gummischnorchel, das funktioniert Top und was anderes ist wär die oberngenannte lösung auch net

gedropter erstserienlenker! oder motorradlenker mit kleinem flyscreen

müsste nicht auch der RB20 kolben passen? ähm, was du auf jedenfall brauchst, eine Smallblock Fußdichtung mit Bigblock Außenkontur, sonst hast du mehr Überströmfläche als Dichtfläche am Motor. die dichtung gibs beim Stahlfix... ich würde dann noch beim tino direkt fragen, der bietet ja seine kits auch für tv welle an, und verbaut auch sonst recht gerne ein 116er pleuel ich sag mal der hat sicher auch nen kolben mit 66mm und 30er kompression und lambrettabauform.

oha se hoast 23/64 find ich iaz echt long i hett eha 23/65 montiert sell isch zwor a la oa zandl kürza obo wennas net doziachat kanntman oanfoch die kupplung af 21 odo 22 wechsl ma odo bö mit orginalauspuff kantas schun doziachn

passt genehmigt ähm ban getriebe tat net zi long wearn...

nocha schaug la dassis aso bleib wos wearten gitun ban fünfa? meara wia 172a und holt kopf brauchts jo eh net für an 120km/h motor

oder halt beim E-Type hinten wo sonst die Schelle hinkäme eine Kunststoffplatte verschrauben, welche sich formschlüssig am Sattelrohr abstützt. So kann der der Umwerfer sich net verdrehen, beim Hochschalten sich abstüzen, und beim Runterschalten da herschen doch eh net so große kräfte find ich

oder mal bei sram schaun evtl ditzt die schelle dort höher? 5mm und du wärst gewonnen...

ja werden die net an der aufnahme für die kettenführung mit-montiert? müsste deine kiste ja haben?

umwerfer für tretlagermontage?

Erfahrung hab ich keine, aber ich würde evtl probieren die Bremse auszubauen und liegend zu entlüften, also so dass die entlüftungsschraube beim kolben obenauf liegt...

woll mit a bissl suach sollat sich schun eppis ausgian um u1000

wenn da von mir aus ne Deore Kurbel drann ist dann reists da gerne mal Steighilfen raus oder es biegs die Blätter sonst kann da net viel sein auch ne Deore muss auf jedenfall zackig schalten vorne...

wie sind den die Kettenblätter und Kette, vom verschleiß her jetzt?

bin leicht neidisch wüsst hier schon ein paar Trails genau für pitch gemacht wenn ich das nächste mal durch Bozen fahr dann muss ich wohl mal beim Speißeeishändler halt machen ob er nix rumstehen hat verdammt das mit der Ausstattung also "nur" X7 schreckt mich auch nicht, bei der Gabel hätt ich halt gerne gleich die vom Pro oder halt was besseres ausm Aftermarket... bräuchte was in L wenn jemand was wüsste mal sehn wie weit die ebaykiste steigt. warscheinlich auf nen guten Händlerneupreis oder so