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Werner Amort

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Alle Inhalte von Werner Amort

  1. der was schonmal glaube ich im mtb topic trotzdem
  2. ich hatte mal nen mugello 185 mit ähnlich vielen lunkern zitat diesbezüglich von Tino Sacchi, (hersteller vom Mugello) It´s a Barrel and not a Watch das lief auch ohne probleme
  3. stimmt gott sei dank gibs sowas nirgens
  4. Werner Amort antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    bin grad beim fitmachen meines Canyon Nerve MR möchte mir ne Flatbar mit Barends montieren Breite 660 oder ein bissl schmäler soll halt stabil leicht und nicht zu teuer sein dachte an Ritchey WCS als Gruppe würde dann auch zum Rest (Vorbau Sattelstütze) passen ...andere Vorschläge
  5. do topperharley glabi wissat do oan im meraner gebiet?
  6. Werner Amort antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    so ein schmarrn macht aus nem Freerider eine elektromotocross
  7. sehr verdächtig
  8. mein vater hat da so ein mittel gedacht um lkw planen zu reinigen geht aber echt gut bei motoren keine ahnung was das für ein zeugs ist muss ich mal fragen
  9. gabs da nicht mal so nen test in nem englischem fachmagazin so mit kurven und so?
  10. direkt
  11. ich kenns nicht anders.
  12. ma se kenn ischun mindigschtns 2 do
  13. die grobe stauchung wegfeiln Ventilschleifpaste afn Konus aubn Polrad aubnsteckn und sofl long dranen bis sich der Konus einschleift
  14. na so long inschleifn bis do konus wido guat isch
  15. nadel jjm oder jjk (wichtig) nebendüse ca35 bei jjk ca 45bei jjm hd mal mit 135 anfangen und runtergehen bedüsen von unten nach oben dh zuerst ND und nadel danach HD und bevor du anfängst düsen zu wechseln sicherstellen dass der Schwimmerstand ca auf Dichtflächenhöhe ist und das auch bleibt nach nen km Vollhahn Stichwort Bohrungen im SchwimmernadelSitz Aufbohren und 2 neue setzen... Heil die Berge W
  16. meine fresse, was für ein porno
  17. wearsch holt miaßn wia do luk sog ordntlich nui inschleifn sischt hepps net obo donn segat i do koa problem
  18. gab da nicht so "günstige" amazombieauspüffe macht den laden ja net unbeding sympatischer
  19. ich hätte eher angst um das kleine motörchen da als anlasser, was ist das PK50?
  20. kontes du deine rlc dinger dann als Original Identifizieren?
  21. des liad isch jo 10000 johr olt
  22. ich fixier die federn immer mit secundenkleber, das reicht zum montieren
  23. bin von luca aus trient angeschrieben worden, er hat ein paar alte ducati cdis aufgetan bauform wie bei dl200 electronic. Kennt jemand die originale Ducati Teilenummer er möchte gerne sicher gehen ob die schon für die dl200 electronic sind
  24. jo stimmp a wido af jedn voll hotase perig okeng do dominik! http://www.youtube.com/watch?v=1KCg8bK8QSw

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