Werner Amort

teste mal mit ramair auf balg oder so

filter?

nur wunderswegen wer bekommt jetzt seine titel der jeweils 2te?

naja als overdrive müssts mans halt länger übersetzen ein motor der mit einem overdrive klarkommt kommt wohl auch mit nen langem ersten gang klar denn die getriebespreizung (also die Bandbreite der Übersetzung zwischen ersten und 4/5 Gang) beträgt mit 2,6 beim 5gang grob gleichviel wie beim li 150 mit 2,68, SX200 hat ein bissl weniger 2,54 und das Pacemaker noch ein bissl weniger mit 2,46.

sind die einzelnen gänge bekannt?

feiri bisch olt gwordn

evtl magneten vom lüra zu schwach? ansonsten mal ohne bald probiert?

hehe na iaz une flax, gsf-prüfstondsgaudi sel war wos

jea sebm weari di amo bsuichn kemmen

juhu meine lami isch wido af do stroße ähm hons nimma verfolgt gibs mittlerweile a rolle ode so in südtirol wo man konn amo di kiste aubnstell weil wundon tadats mi schun

ja genau gelbweis an 3 vom regler, und dort würd ich auch das licht dranhängen, also licht auf AC den rest auf DC über die Batterie, so ist meine LInce verkabelt das reicht für 45+5 watt licht, und halt den rest samt blinker usw auf dc

oha ne mitobrotdose? bilder, preise, ??? ist das der curly, wie im shop abgebildet

nur wird das nicht viel bringen wenn die box dann mit sacchiknie ansaugt, also einem (!) rohr mit großem querschnitt wenn dann filter innen in der box und ansaugen über 2-3 30mm kart intakes die möglichst mittig in der Box enden. und der deckel selber sollte luftdicht sein

was ist daran untenrum schwach? http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=638723 ? kurve vom vespathom tt3 mit antilotti a bissl über 7,5 bei 3500 gehen wohl voll in ordnung

aso nix gesagt dann

kann ich dir sagen passt mit originalansauger und gummiknie

sehr geil die Pen ist da super autofocus liegt top in der hand sehr praktisch das drehrad brauchte noch nen pfannkuchen um die kam wirklich jackentaschentauglich zu machen für bergtouren und skitouren. oder auch mal für ein sommerfest oder so, mit nem Pancake tät die Cam eh in eine Gürteltasche passen... das 20er war zwar top zum leute fotografieren und so und bei lowlight sowieso. ich habs aber verkauft, für bertouren ists zu lang und licht ist da sowieso vorhanden in der regel. denke grad an ein 14mm lumix also wenn wer eins über hat

da kannman doch gleich nen normalen curly montieren

Danke Jungs

funktioniert weil der zug dann ohne die Kurve fast gerade verlegt werden kann google bildersuche "reverse pull lambretta" klärt den Rest

der Lummy oder der Onkel hat mal bei einer DL das Querrohr Längs durchgeflext. und ein neues Querrohr unten an das durchgeschnittene Querrohr dranngeschweißt. da sollte dann ein Simonini Zylinder rein oder so, und der Rahmen wurde dann glaube ich vom Powes gekauft oder so. auf jedenfall waren das alles österrreicher

Ich hab hier eine Welle, besser rohr, ca. 70mm Durchmesser ich müsste da über geklebten Magnet und Reedkontakt, oder induktivem Geber und aufgeschweißtem Blech oder so, eine Schaltung realisieren die immer wenn die welle sich dreht, von mir aus schneller als 60rpm oder so ein KFZ Magnet angesteuert wird. alles auf einem Fahrzeug mit 12v bordspannung (Trekker).... gruß W

und desswegen die v-force?

so, eine E-PL3 ist inzwischen auf den weg zu mir. meine E-PL1 auch schon verkauft.

schon klar nur zu teuer, wird wohl so grob 700 kosten beim start? da müsst ich wohl mindestens noch ein jahr warten bisses die in halbwegs bezahlbar von olympusmarket gibt. außerdem wird die e-pl5 auch nur ein drehrad haben. und der prozessor mag zwar besser sein, aber das bild muss auch mit der 5er immer der fotograf machen...