John Daly

sehr cool, freu mich auf updates, weisst du schon welche Farbe es wird?

moin moin, ich hoffe ihr hattet einen guten Start ins neue Jahr! die nächste Saison startet bald wieder, und wir würden gerne nach alter Tradition wieder ein Anrollern veranstalten. Am 14.04.24 findet wieder das Hamburger Anrollern statt, es wird, wie die letzten Jahre nach Büttenwarder gehen. Wie in den letzten Jahren zu vor, wäre der Treffpunkt bei Mc Donalds in Glinde. Das Anrollern in Hamburg dient in erster Linie der Erhaltung der Blechrollerkultur. In dem Sinne

kurze Frage, ich suche für meine 180er einen neuen Auspuff, gerne in original Optik. hat jemand den Bosata montiert und kann zum Sound was sagen?

wollte mal fragen was man heutzutage für einen Sprint Motor verlangen kann? VLB1M. Der Motor stammt aus einer Sprint Veloce von 1976 -- 150 ccm original 3 Kanal -- Dellorto Vergaser 20/20 -- PX 12V Ducati Zündung, + CDi -- Motor läuft, eine Motorrevision wird empfohlen -- original Sprint Auspuff (optional dazu) -- Motor ist dicht, keine Ausbrüche oder ähnliches Ich habe im netz nichts vergleichbares gefunden

Wollte fragen wie aktuell die Erfahrungen sind mit dem SiP Road an der Rally 180. gibts es da z.Z. Noch Alternativen zum originalen ?

was für eine Überraschung. Ich hoffe Du gibst nicht auf

suche eine Kopie von einer Sprint Veloce 150 mit 125ccm / 123ccm als LKR. und ein Piaggio Datenblatt für den Motor VNL2M. DANKE

Sitzbank SC ANCILLOTTI auf Sprint Veloce. war mir leider zu unbequem (hart) ... Auf der GTr jetzt eine Rally Bank (Repro) für längere Touren sehr bequem, optisch, naja seht selbst!

moin, ich habe hier eine 1976 Veloce VLB1T 249XXX, das Lenkradschloss fehlt, weiss jemand von Euch welches hier passt? 38,5x4mm oder 31x4mm DANKE

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Danke Dir, die Orange von meinem Bekannten ist aber wohl eine Deutsche oder Holländische, Typenschild und Blinker vorhanden! Ich hatte mal gelesen das bei den deutschen der Gepäckträger auch Serie war, der fehlt hier.

kurze Frage an die Rally Gemeinde, das Rally 200 Schild sitzt hier relativ weit unten, es ist eine MK1 und 100% Erstlack, im Blech sind keine Bohrung weiter oben zu sehen, war das damals so tief?

Ende Juli in Nürnberg Schwabacher Strasse

gerade endeckt, vieleicht sucht jemand... link

Glückwunsch und willkommen im Club Giallo Karakiri !

Grazie Mille! Hoffer der TÜV man akzeptiert das

Kurze Frage. Wo steht hier im Datenblatt die Höchstgeschwindigkeit?

ich tippe auf Giallo Texas 935

vielen dank, werde das Spiegelklebeband von UHU nehmen!

... ich habe hier einen schönen "gebrauchten" Dekorsatz für die Seitenhauben. welchen Kleber / Klebeband würdet Ihr für die Befestigung empfehlen?

weiß jemand wo ich ein neues Dichtungsset für den TSV 2 Kanal her bekomme und welche Kolbenclips sind hier die richtigen?

Danke, das habe ich heute probiert und bin zufrieden. sogar mein Mutter ( Ü70 )konnte die zahlen dann richtig ablesen

ich spring mal hier mit auf. hatte heute auch ein neuen DEKRA Prüfer. der mir die Plakette verweigerte. er sagte mir ebenfalls das der Präfix VNL2T komplett am Rahmen lesbar sein muss. Habt ihr ein Tipp wie ich das hier leserlich bekomme?

ich bin ebenfalls auf der suche nach einem Datenblatt für den VNL3M Motor, der TüV Prüfer möchte die Motordaten bestätigt haben. DANKE

Servus, hat jemand schnell mal die Durchmesser für GTR / GT Griffe im Kopf? Gibt 22 mm und 24 mm. Danke