John Daly

hallo, ich suche schon eine ganze weile nach einer Bühne, hat jemand zufällig dieses Modell in der Garage und kann dazu Feedback geben?

Schau mal hier: das Foto wurde gelöscht

moin, ich suche schon länger ein o-lack tank in Sonnengelb, jetzt steht der hier zum verkauf, bin mir unsicher ob es o-lack ist, die Unterseite des Tanks ist im Original immer nur angenebelt und nicht durchlackiert, oder? zudem hat das Gewinde auch Farbe abbekommen. wie seht ihr das? Ich musste leider wegen Androhung einer Anzeige mit Anwalt das Foto entfernen !! danke @Sprint 21

moin, kann mir jemand sagen welches Zündschloss hier das richtige wäre? das hier hat nur 8 Anschlüsse

Hallo, mein Bruder sucht eine alte Vespa, gerne als 125er Sprint, TS oder GTr, ich habe jetzt schon länger gesucht und wir haben die hier ins Auge gefasst: kennt jemand zufällig den Verkäufer? Er war am Telefon sehr schwer zu verstehen und konnte nicht viel zum Roller sagen, keine Schlüssel und nur die ACi Papiere, keine Historie. wie sind eure Meinungen dazu...

danke Euch :) die Sprint ist verkauft an einen Österreicher in Niedersachsen

ich stelle mich hier mal als Verkäufer ich habe die Vespa gestern bei mobile und parallel bei willhaben.at inseriert. da auf beiden Plattformen genügend Interessenten unterwegs sind. laut Vorbesitzer ist die Vespa über Österreich nach Deutschland gekommen. ich habe Blinker nachgerüstet (Hella) und sie hat auch deutsche Papiere, Tüv ist seit Juli neu. bei Fragen gerne PN

Darf ich sowas hier posten Video Rally Backe Giallo Karakiri 908

Servus Leute, in meiner Stadt gibt es aktuell keine SAE30 Getriebeöl GL3, kann ich für die 200er Rally auch GL4 nehmen ?

nach 2 Wochen Standzeit und Wechsel der Seilzüge hat meine Rally folgendes Problem: Rally 200 Femsatronic tuckert vor sich hin, nimmt kein Gas an. Blitzpistole: Springender Zünddzeitpunt (um ca. 90° und mehr) bei Drehzahlen ca. < 1300 U/min Symptome: kommt aus einem niedrigen Standgas nicht auf Touren und pseudo-"überfettet" Schafft man es beim Ankicken gleich ca. 1300 U/min zu erreichen, dreht sie erfolgreich weiter rauf, dann springt der ZZP aber nicht mehr so stark. Wo beginnt die Fehlersuche an der Femsatronic? Der Femsatronic-Pickup ist etwas zu teuer, um ihn wie bei PX auf Verdacht zu wechseln. Kann man den Pickup ausmessen und erhält zuverlässige Aussagen? Bei PX haben aussetzende Pickups oft auch normale Widerstandswerte... Dann gibt es etwas auf der ZGP, das wie ein Kondensator aussieht aber wohl ein 250 Ohm-Widerstand ist - kann das ein Kandidat sein?

alles klar, dann weiss ich Bescheid! Dank Euch für Eure Hilfe*

Zündschloss habe ich im Lenkkopf, aber gefühlt nur 2 Stellungen.

Danke wollte nur wissen ob da nicht original ein Parklicht reingehört.

nein, leider nicht

kurze Frage, meine deutsche Rally 200 von 1975 hat einen Siem Scheinwerfer mit dieser Halterung. gehört da nicht eine mit Parklicht hinein ?

Servus, ich suche auf diesem weg eine rechte Seitenbacke / Haube für meine Rally in 908 Giallo Karakiri. aktuell leider nichts zum tauschen.

läuft der SIP 2.0 mit 6v in der Rally ?

ich habe eine Frage, gibt es den Rally Tank mit Einbuchtung, in 2 verschiedenen Größen? habe gerade einen gekauft der relativ klein ist, meine SS180 hatte mal ein relativ großen Tank verbaut. danke

servus, wollte von euch nur mal hören wie hoch die Chancen sind

Servus, wollte euch mal Fragen wie gross meine Chancen sind, hier eine rechte Seitenbacke / Haube in Sonnengelb 908 zu bekommen? O Lack wäre natürlich schön, ist aber kein Muss

danke für eure netten Kommentare dann sparen wir uns das mal und bleiben beim 2T Blech.

ich brauch hier mal euren Rat. die rechte backe ist ordentlich verpfuscht worden. sehr schlecht lackiert und und die delle ist von einem Amateur gedengelt worden :( meint ihr da kann man noch was retten? der erst am Roller ist o-lack.

Hallo Vespistis, ich wollte mich auf diesem weg mal schlau machen ob hier jemand kürzlich Erfahrung mit der Piaggio Lizenz als Händler gemacht hat. Wir haben hier im Ort nur einen offiziellen Händler und der ist bis Weihnachten ausgebucht, macht zudem auch nur 4 Takter. wir schreiben gerade an unserem Werkstatt Business Plan und überlegen bei Piaggio anzufragen ob sie uns eine Händler Lizenz geben. vielleicht hat hier jemand Tipps und Erfahrungen die er teilen möchte* DANKE

Hallo, ich hole das Thema wieder hoch. meine Rally brauch für den TüV neue Reifen. ich fahr eigentlich das ganze Jahr* mir wurde jetzt schon 2x der Michelin Winter Grip sehr empfohlen. der ist aber leider nur bis max 100 km/h. gibt es noch gute alternativen mit Classic Profil?

das wäre ja