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H4 Scheinwerfer in T4 bzw. Oldiescheini einbauen
John Daly antwortete auf LucasET3's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo, suche ein H4 Einsatz für meine SS180. Habe schon auf 12v umgerüstet. Kann jemand helfen? -
Conversion Kabelbaum BGM Pro
John Daly antwortete auf Flo93's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
servus, ich bin auf der suche nach dem Schaltplan, leider geht der Link nicht mehr. gibt es da eventuell ein Update? -
"Fahrwerk" Sprint / GTR
John Daly antwortete auf Vesparati's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Bist Du immer noch zufrieden und kannst das Setup immer noch empfehlen? -
150 Sprint Stoßdämpfer+Feder vorne
John Daly antwortete auf pege110's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
hat jemand Erfahrungen mit den CARBONE HI-TECH Set Up an der VA ? -
150 Sprint Stoßdämpfer+Feder vorne
John Daly antwortete auf pege110's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
DANKE FÜR DEN TIPP, werde die Kombi mal testen! -
"Fahrwerk" Sprint / GTR
John Daly antwortete auf Vesparati's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ok, ich trage knapp 1 Zentner auf der Waage, deswegen tendiere ich zu 33% Feder von Stoffi :) ich werde das mal testen und Feedback geben. -
"Fahrwerk" Sprint / GTR
John Daly antwortete auf Vesparati's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Liebe Leute, ich brauch für den Tüv ein neuen Dämpfer und eine neue Feder. wollte bei Stoffis Garage bestellen. STO Feder Rally/Sprint, L=165mm, 33%härterMade in Austria & Stoßdämpfer Sprint verstärkt. gibt es noch andere Empfehlung? es sollte möglichst nah am original bleiben. -
- 20 Antworten
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- px 200
- lenkschloss
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Servus, mich hat es jetzt auch erwischt, mein einziger Schlüssel ist verloren gegangen. meine PX 200 LUSSO steht (ohne Lenkradschloss) in der Garage. gibt es ein Set wo ich alle Schlösser bekomme, Zünschloss, Handschuhfach & Sitzbank? passt das hier? bekomm ich das ohne Bohren hin oder lieber den Schlüsseldienst rufen?
- 20 Antworten
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moin Leute, bräuchte eine Empfehlung / Tipp von Euch , kann ich den BGM 177 auch P&P auf dem Sprint 150 Veloce mit BGM BOX Auspuff und 24SI Vergaser fahren?
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vespa sprint veloce tuning
John Daly antwortete auf eastfrisian vespa's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
wenn ich meine originale Zündung und die Welle behalten will, nehme ich dann auch ein Polini oder BGM 177 oder doch lieber VMC oder DR 177 ? ( Tuning Neuling ) habe jetzt schon ein BGM Big Box Auspuff gebunkert :) -
Hallo Liebe Gemeinde, ich plane gerade meinen Urlaub und möchte gerne mit meinem Blechroller Richtung Alpen, kennt jemand von Euch ein schönes entspanntes Vespa Treffen oder eine Rally wo ausschliesslich Oldies mit fahren? war schon 3x bei den Alp Days, das war wirklich cool, aber fast 75% GTS Automatik Roller am Start. die Tre Giorni gibt es wohl leider nicht mehr :( bin für jeden Tip Dankbar.
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Pinasco 177 Bedüsung
John Daly antwortete auf andaki's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
wollte den Thread hier noch mal auffrischen, habe eine Sprint 150 Veloce, wollte ihn mit einem Pinasco 177 (guss) + Si24/24 Vergaser (düsen noch offen) + BGM Big Box Auspuff etwas auffrischen. wäre das ein machbares setup? -
vespa sprint veloce tuning
John Daly antwortete auf eastfrisian vespa's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich schließe mich mal an, und hab da auch mal ne frage, und zwar hab ich mir eine Vespa Sprint Veloce bj.74 gekauft (original zustand)!!! Da ich mit dem Tuning noch nichts zu tun hatte (nur PX200 original), wollte ich auch fragen was ihr für ein Tourentaugliches Tuning empfiehlt? -zylinder -vergaser -auspuff -E-Zündung Mehr wollte ich nicht machen. Sollte halt gut und langlebig sein... DANKE -
Das GS160 & SS180 Topic
John Daly antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Danke :) meinst Du mit Komplett auch die Gabel oder nur Trommel und Felge? -
Das GS160 & SS180 Topic
John Daly antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo, hat hier jemand Erfahrungen mit dem Umbau einer PK XL2 Gabel in die SS 180 ? -
hiho, suche noch tipps für mein Setup. PX LUSSO MOTOR 210 Malossi (Sport?) Si 24/24 (noch original) hatte mal in einem Thread was von 2.3 ND und 138 HD gelesen. Sip Road Auspuff Cosa Kupplung welche Düsen sind hier ratsam? ich wünsche mir ein tourentaugliches setup
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Erfahrung zum Touring Setup mit Malossi 210 Sport 2016
John Daly antwortete auf Der Otti's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hallo Ihr Lieben, möchte meinem PX Motor auch etwas gönnen, geplant ist folgendes, Malossi 210 Sport mit SiP Road 2.0 Auspuff, Si Vergaser 24/24 mit 140 HD und 2.7 ND + Bosch W3CC Kerze hat jemand da Erfahrungen mit dem Setup? -
Welche Zündkerze auf 210 Malossi
John Daly antwortete auf vespafreak111's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
brauch ich bei dem Malossi Sport 210 eine Kerze mit lang oder Kurzgewinde ? -
PX, PK oder was weiß ich Gabel in Sprint
John Daly antwortete auf freibier's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hallo in die Runde, ich möchte in meine SS180 eine neue Gabel / Steuerrohr montieren, der Kotflügel sollte original bleiben, Trommelbremse reicht mir auch. welche Optionen gibt es hier? Gibt es hier im Forum Leute die den Umbau anbieten? @roberto1 bietet den Umbau ja an, antwortet aber nicht :( -
Das GS160 & SS180 Topic
John Daly antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Das GS160 & SS180 Topic
John Daly antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
moin, welche Backengummis (schwarz oder grau) passen gut bei der SS 180 drauf. Meine grauen halten leider nicht mehr und sehen aus. und dann suche ich noch einen passenden Spiegel (Links) gerne als Shorty. ( Fast alle SS180 die man sieht fahren ohne -
Das GS160 & SS180 Topic
John Daly antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
hallo, ich bin relativ neu hier, seit 2012 PX Besitzer. jetzt gibt es hier aber ein etwas größere SS 180 "Baustelle" die SS 180 ist von 1965, es ist wohl Sprint? Steuerrohr verbaut. ich habe die total porösen Iranischen reifen demontiert und frische reifen drauf gezogen, jetzt schleift der reifen an der Aufnahme. ich denke da stimmt was nicht. habt ihr ein Tipp oder Idee? abschleifen ist wohl die schnellste Variante, würde aber lieber gleich das Steuerrohr gegen ein originales ersetzen? gibt es da günstige alternativen zu dem hier ? bin über jede hilfreiche Antwort Dankbar* die VESPA GEMEINDE muss ja zusammenhalten