Humma Kavula

Die Lammy

Noies von der Elektrikfront: Geht wieder alles. Man sollte beim Vergasergefummel nicht die Kabel kaputt zerren Btw, Vergasergefummel : Bin noch etwas magerer gekommen, HD 162 und ND 40,weniger traue ich mich nicht... Marschiert ordentlich nach vorne, ist besser fahrbar (also, quasi, wenn man auf ein steigendes Vorderrad steht), Spitze gab keine Änderung, ich komme aber jetzt immerhin mit einer Tankfüllung gewaltige 85 km weit Gruß, Humma

Prüflampe gezückt, lila Kabel gecheckt, kein Strom am Schalter! Also das lila Kabel am Motor gecheckt, und, siehe da : Da ist doch der Lümmel beim gestrigen Vergasergefummel aus dem Kabelschuh gefluppt und wurde nur noch vom Schrumpfschlauch gehalten... Danke an Euch, besonders Rita für den Tipp! (Wein? Bier? Alster? ) Der Schalter kommt aber dennoch neu, der sieht doof aus. Netten Tag noch, Gruß, Humma

Moin, Rita, Besten Dank, checke ich nachher und melde mich wieder. Gruß, Humma

Scheiße. Nix da. Kein Licht über Motor, alles, was von der Batterie kommt, geht. Man sollte die Kisten NIEMALS loben

Moin, hat Du da was (was?) verändert? Ich frage, weil der so tief liegt, die Cozys sehen sonst immer so hochbeinig aus. Gruß, Humma

Danke. Kann /sollte ich da was brücken/flicken oder gleich neu? Der hat eh etwas gezickt, wenn ich den mit der zentralen Schraube "zu fest" angezogen habe, hat die Kiste gehupt... Ist das evtl ein Problem, weil der "PX alt" Schalter in einem Millennium Lenker sitzt? Passt nicht so ganz perfekt, ging aber ne lange Zeit gut! Hab mal gerade beim SCK geschaut, da gibt's Grabor, den hab ich jetzt auch. Eher schlecht oder brauchbar?

Tja, jetzt hat es mich wohl auch erwischt. Gestern war alles schön, die 83er Px hat vollumfänglich funktioniert. Kein E-Start, Batterie (LiPo mit integrierter Ladeelektronik, ist o. K.), Kabelbaum aus dem Zubehör, recht neu und sieht gut aus. Alle Stecker zusammen, nur habe ich weder vorne noch hinten Licht. Rücklicht (LED) funzt über Standlichtschaltung am Zündschloss, stelle ich auf Zündung an, geht das Bremslicht (beim bremsen). Also alles wie gehabt, Blinker gehen (eh über Batterie), nur eben kein Abblendlicht /Fernlicht und kein Fahrlicht hinten, wenn der Motor läuft. Wo fange ich an zu suchen? Gruß, Humma

Ich fahre die gerne. Könnten sich etwas besser greifen, stimmt schon, stört mich aber nicht wirklich. Netten Tag noch, Humma

Original, etwas aufgehübscht: Übrigens mit dot5 Silikon, lässt sich wesentlich leichter entlüften als normale Bremsflüssigkeit! Und keine Lackschäden mehr, wenn mal was daneben geht. Gruß, Humma

Striche hab ich dran, aber meine rechte Hand ist geneigt, diese minimal zu ignorieren, wenn der Motor "auf strich" nicht perfekt läuft. Das will ich anders, deshalb Anschlag. Pro Biene Meine Nachbarn Imkern auf meiner Garage Garten muss ich auch noch bei heute... Gruß, Humma

Jo, ist echt flott! Das Geile ist, das ich den 4ten von 60 bis Ende nutzen kann, der zieht das durch Und, da bin ich selbst von mir überrascht, alles an der Karre funktioniert, nix zickt, die Abgastemperatur steigt auch bei 5km Vollgas nicht über 630°C,nur der Verbrauch ist mit rund 9l etwas hoch... Ich werde heute die einzelnen Bereiche streng nach Höchstgeschwindigkeit abstimmen. Ich hab in meinen alten Vergaserdeckel ne Anschlagschraube gemacht, so kann ich schön den Schieber begrenzen... Mal schauen, was ich da noch raus holen kann. Frohe Ostern euch Allen, Gruß, Humma

Flex ist immer gut. Für Alles.

Ich fahre nur noch Motorini Diavolo, der Hammer, das Teil

Moin, heute mal mit einem Kumpel ne nette Altherrenrunde gefahren : Und dann sind gerade meine kmt Düsen angekommen, morgen beginnt die letzte Feinabstimmung:

Dachte, die sind schwarz. Sie könnten schwarz werden... Oder neu verchromen... "Chrome won't bring you home!"

Absägen, umbiegen, fettich

Nö. Bin nur neugierig. Hoffentlich bescheinigt Dir der Prüfer nicht "Karosse großflächig verrostet" Aber das wird schon, wenn alles funktioniert Übrigens, die Bremse : Fahr erstmal etwas damit, man kann sich dran gewöhnen. Stoppen tut die wie Sau!

Wann haste denn Termin?

Viel Erfolg

Jo. Schick her, teste ich für Dich

Schöne Tröte Aber für Deinen Cut hätte der schon der Unterkante der Backe folgen sollen... Ist dann natürlich nicht mehr so kompatibel. Gruß, Humma

Nu ma nich so weich, hier soll doch geketzt werden

Das Setup mitm 35er keihin und 20kW hätte ich eingetragen... Wenns hilft?

Ist doch einfach : Malossi =Drehzahl Polini ="für untenrum" Vmc=geil, weil billig Bgm=doof, weil sck Pinasco = kommt kaputt aus der Packung Oder so...