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Humma Kavula

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Alle Inhalte von Humma Kavula

  1. Guter Tipp Hab ich aber, unbewusst, richtig gemacht... Gruß, Humma
  2. @issolaM Gürgen, alter Wemser Alles Guude
  3. Schwingungen klingt schlüssig! An dem Schwimmer habe ich selbst einmal höchst vorsichtig gebogen, um den Stand einzustellen, das sollte nicht das Problem gewesen sein,es sei denn, der Vorbesitzer hat da schon wild dran gewürgt... Leerlauf war leicht erhöht und rund. Bleibt vorerst die Resonanz. Aktuell ist mein Verbindungsgummi ein Stück Dampfschlauch, das werde ich mal ändern. Gruß, Humma
  4. Jo, hab ich gelesen Ist aber irgendwie unbefriedigend... Ich möchte im Juli ne 2000km Tour (Blech vs Berge) fahren und hab wenig Lust, auch nochn Schwimmer einzupacken... Davon ab ist das eh ein kack defekt, kann man nicht wieder hin pfuschen
  5. Dachte auch schon an die Spritpumpe als (Mit) Ursache... Evtl /bestimmt eine Mischung diverser "Kleinigkeiten" Hab jetzt mal ein paar Teile bei Frank! Mxparts bestellt, Überholsatz, Schwimmer usw Gruß, Humma
  6. Das kann ich woran erkennen?
  7. Bitte schön
  8. Moin, gibt es hierzu schon eine Lösung? Mich hat es auch erwischt, plötzlich lief die Kiste wie ein Bund Wurzeln und hat lustig aus den Schläuchen gepisst. Schwimmerkammer runter, Blech vom Schwimmer an der Nadel sauber durch... Gruß, Humma
  9. @PXSven: Bohr die Köpfe ab, geht gut @Sirvano Wd40 reicht zum Klo putzen, für mehr kannste den Mist vergessen... Rostlöser von Würth geht dafür, aber wichtig ist Zeit! Kannst auch versuchen, einen Teil von dem Grind mit einem dünnen Laubsäge Blatt frei zu popeln. Mit Hammerschlägen wäre ich extrem vorsichtig, ruckzuck ist die Schraube aufgepilzt und dann geht gar nix mehr Gruß, Humma
  10. Die T4 hatte ich damals in Orange für 500 Maak von Michael gekauft und im Zuge eines Tauschgeschäftes lackieren lassen, 200er Motor mit langhub pinasco eingebaut und ne Weile gefahren. Dann hat die doch der "kurze Simon" gekauft, und der hat die immer noch. Wann hattest Du die denn? Achso, und ne Frisur im klassischen Sinne hatte ich eher nicht... Gruß, Humma
  11. Ich könnte noch einen Kanister gammeligen Sprit spendieren!
  12. Andere dürfen den benutzen...
  13. Ritas Post mit den Fahrgestellnummern gelesen? Auch verstanden?
  14. Glückwunsch Somit steht die Basis
  15. Bin ich etwa aufgeflogen? Dachte, mein Alibi ist wasserdicht Und, ich kann mich noch an "Keili" erinnern, DAS war ein WIRKLICH hässlicher Beiwagen
  16. Wusste gar nicht, dass man das auch so zusammen bauen kann... Von dieser Seite aus gesehen, müsste man das Lager sehen. Du hast SiRi und Lager vertauscht! Gruß, Humma
  17. Davon unabhängig bin ich jetzt die ersten 500 km mit dem Heidenau gefahren und bis jetzt hoch zufrieden
  18. Du hast es -nicht zu weich,bitte -3.50/10 reicht mir -Profil is mir wumpe, solange es gript -Gelände fahre ich mit simex -130 reicht mir, ist eingetragen -Naja, ich muss die Kohle ja nicht raus feuern, wobei ich glaube, dass es für den von Dir genannten Kurs schon eher schwierig wird, einen guten Reifen anzubieten -hatte noch nie einen Reifen, der mir auf der 2teiligen Felge Probleme bereitet hat. Einteilig ist da schon interessanter! So. Noch was zu kacken? Gruß, Humma
  19. Dann absolut top Ich steh auf so scheiß Meine Campingküche, gebastelt aus einer Militärkiste: Ich koche lieber im Vorzelt als in dem winzigen Wohnwagen...
  20. @floschi Geiles Gebastel! Was kommt noch in den Koffer? @der.guen Wäre es nicht besser, das Brett so klein wie nur möglich zu halten? Gerade neben der Box... Da tun mir schon vom Anschauen Deine Knie leid Ich bin schon ein, zwei Mal in deutlich merkbaren Kontakt mit meinem Lenkungsdämpfer gekommen, und dieser nimmt sich weit weniger Raum als Dein Verpflegungsbrettl Gruß, Humma
  21. Ich fahre von Mittwoch bis Mittwoch. Erster Stopp in Werneck aufm Campingplatz (350km),zweite Etappe bis zum Walchensee (Campingplatz, 380 km), dritte Etappe 150 km über die Alpen bis Klausen. Dort bis Montag im Hotel, dann wieder in drei oder evtl zwei Etappen zurück. Ich versuche, die Autobahnen zu vermeiden. Meine Reisegeschwindigkeit liegt bei 100-110,sollte ganz easy laufen. Schick mir mal Deine Nummer
  22. Wenn ich meine Kiste auf der Ladefläche transportieren wird, käme mich das sicher billiger Aber ich hab so Bock drauf, mal wieder ne amtliche Runde zu drehen und bin auch mal gespannt, ob mein 228er mhr durch hält Ich bin jetzt mit diesem Motor 2000km gefahren, die Tirol Tour ist nochmal ebenso lang... Gruß, Humma
  23. Ist das eine ganz neue Kerze? Mit einer älteren, gebrauchten funktioniert das besser... Sieht schon etwas hell aus, bin mir aber auch nicht sicher, wie die Farben auf meinem Handy rüber kommen
  24. Öl reicht! Das leicht labberige Schaltgefühl hab ich auch, hab mich aber dran gewöhnt. Beim Fahren fällt es nicht auf! Gruß, Humma P. S. : die originale Rastenabdeckung hat bei mir problemlos und ohne Modifikation gepasst

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