Humma Kavula

Genau die richtigen Finger zum Smallframe schrauben! Aber schon schön zu sehen, meine 2,5 jährige nimmt sich auch gerne mal Werkzeug und popelt an meinen Karren rum. Muss ich nur noch in die richtigen Bahnen lenken

Das ist der beste Weg, unbestritten! Aber als Indikator ist der Öltest schnell gemacht

Wenn Du hier eine Anzeige erstellst, werden Dir automatisch die sog. P. O. R. N. O. Regeln angezeigt. Dort findest Du als Vorgabe den Standort. Dieser ist immer korrekt anzugeben! Hätte @Thall1 das nicht angemerkt, hätte es ein Moderator getan! Wir waren nur zu langsam, ich z. B. bin gerade eben von mehreren Hunden gebissen worden und hatte anderes zu tun Normalerweise könnten wir nicht konforme Anzeigen auch ohne weitere Ansprache löschen, machen wir aber (noch) nicht. Dennoch beginnt es langsam zu nerven, dass gefühlt jede fünfte Anzeige wegen solch einem unnötigen Scheiß moderiert werden muss! Also, nochmal ein Appell an ALLE : Immer schön Porno beachten! Danke, Ciao

Welle rein, Drehschieber zu, Öl drauf. Wenn es "ewig" braucht, um bzw überhaupt durch zu laufen, isses dicht.

Fotzkopp, elender

Der Blick ins Getriebe war schonmal nicht verkehrt, die Kette musste nach gespannt werden. Rest sieht unauffällig aus, Öl war top (hatte aber auch erst rd. 1000km runter), Späne an der Ablassschraube minimal. Räder hab ich auch kontrolliert, alle fest, da hat sich gar nix getan! (dennoch ein wertvoller Tipp) Dann frickel ich den Krempel mal wieder zusammen...

Erledigt, besten Dank an @scooterlenni und @hacki

Das Ding läuft ohne Sprit? Nur durch anschieben?

Nochmal: Was soll Kaltmetall an der Stelle Deiner Meinung nach bewirken? Das kriecht nie und nimmer in den Spalt, somit klebt da auch nix! Und da so ein Lenker auch ganz minimal was mit "Sicherheit" zu tun hat, ist da Pfusch nicht angesagt! Entweder durch einen erfahrenen Schweißer machen oder durch einen (auch weniger) erfahrenen Müllkutscher entsorgen lassen.

Zwei nehme ich Rest per PN

Was genau soll Kaltmetall da bewirken? Der Lenker ist so erstmal Schrott! Aber da Du ja im GSF und somit dem weltbesten Forum unterwegs bist, schau mal in die "Dienstleistungen", ob da jemand helfen kann... Oder ne Suche starten...

Nehme ich schonmal Rest per PN Dann würde ich noch das Innenleben suchen, dürfte zur Not auch Nachbau sein

Jo Diese Dildos für am Ende vonnem Lenkergriff

Sowas liegt doch bei jedem Dritten inner Kiste, also her damit!

Standort?

Das war original Zubehör ausm Piaggio Katalog

Das will ich aber nicht!

Genau deshalb frage ich ja, ist interessant! Auch ne Idee, wobei zumindest mein Motor quasi immer mit einer leichten Staubschicht überzogen ist:da sieht man Undichtigkeiten schon sehr gut. (das der innen undicht sein kann, ist mir natürlich klar) Ich werde aber die Tage mal den Deckel abnehmen und schon aus Neugierde mal rein schauen. Will eh noch den Auspuffhalter anbauen...

Da ist doch nix durch gegangen... Das sieht nach klassischem Stehbolzenklemmer aus! Hast Du mit dem korrekten Drehmoment angezogen?

Isses wirklich so schwer?

Standort?

Fahren bis kaputt habe ich viele Jahre praktiziert, jetzt wollte ich mal was neues ausprobieren Kette war neu und nach unten gespannt. Öl hab ich vor dem Winter gewechselt, das war unauffällig.

Moin Wie haltet Ihr es mit der Wartung für getunte Motoren? Wann tauscht Ihr die Kolbenringe, wann spannt Ihr die Kette nach usw? Ich bin jetzt sehr zufrieden stellende 4tkm mit meinem 190er GT gefahren und nun am grübeln, ob ich die kommende Saison noch fahre oder jetzt den Kettendeckel runter nehme und mal rein schaue...

Gern geschehen Isso! Halt Dein Maul, Du Arsch!

Moin, Ich suche zwei original Hella Torpedo Lenkerendenblinker, bitte komplett Danke, Gruß, Humma