Champ

Die Zylinder haben derartig große Fertigungstoleranzen, daß du es teilweise noch nicht mal von innen zweifelsfrei erkennen kannst, ob es ein 10 oder 12 PS Zylinder sein soll. Es sind auch 200er in Deutschland als 10 PS verkauft worden, auf denen dann doch ein 12 PS Zylinder steckte.

Es gibt genügend Interessenten, die einem Makler sofort zu verstehen geben, daß sie zwar Interesse haben, aber nur zu einem (deutlich) geringeren Preis wirklich kaufen würden. So läßt sich die Schmerzgrenze ausloten ohne den Verkäufer in einem hohen Preis zu bestätigen. Eher im Gegenteil, wenn ein (vernünftiger) Makler dem Verkäufer glaubhaft machen kann, daß zwar diverse Interessenten da sind, aber alle nur zu einem geringeren Preis kaufen würden, lassen sich manche dann doch eher von diesem alten Spruch mit dem Spatz, der Taube, der Hand und dem Dach überzeugen. Das muß nichts heißen. 1. kann es auch sein, daß sich Leute eine Immobilie mehrfach anschauen, obwohl sie nur einen deutlich niedriegeren Preis zahlen können oder wollen oder sich im Extremfall diese Immobilie niemals leisten können (aber einfach gerne träumen) 2. wenn der Verkäufer wirklich so ein abgezockter Hund ist, seine (redselige) Nachbarin kennt und vielleicht sogar mitbekommen hast, daß Du da das Gespräch gesucht hast, sind es ja vielleicht sogar von ihm gefakte Besuche. Für 15.000,- ? kann man sowas schon mal inszenieren.

Oder einfach ganz auf blöd einen Bekannten beim Makler anrufen lassen, Interesse an dem Objekt bekunden und auf die Art und Weise ausloten, wo zur Zeit der Preis steht.

Oder 250ccm wenn man sich noch Ballast mit Rad an die Seite schraubt!

Das ist zumindest eine mögliche Ursache für schlechte Leistung, was dann auch wieder Mehrverbrauch nach sich zieht.

Mal abgesehen, daß das mit dem "Protected..." wohl eh nicht so gut ankommt kannst Du das eh vergessen, wenn der ganze Aufkleber gerade mal 40 mm groß sein soll, muß man dann mit der Lupe lesen. Ansonsten finde ich Nr. 4 am besten (nur ohne den Spruch halt), sieht sehr stylisch aus. Das mit dem Target ist mitlerweile irgendwie ziemlich abgedroschen - bitte einfach mal " Mod Target " bei der Google Bildersuche eingeben, da findet sich alles, vom Zippo, über die Armbanduhr, Klamotten ohne Ende, Aufkleber, Aufnäher u.s.w. u.s.w. - aber wieviele der Leutchen hier sind denn tatsächlich "moddig" drauf?

- So eine Kurbelwelle sieht aber keiner, liegt also auf der von Auspuffanlagen angeführten Poser-Skala ganz weit unten - Kurbelwelle (vor allem wenn noch so massive Arbeiten am Motor erforderlich sind) läßt sich nicht mal eben in einer viertel Stunde tauschen um hintereinanderweg mehrere Leistungsmessungen zu machen an denen man direkte Vergleichsmöglichkeit hat - zumindestens diesem Topic kann man keinen bekannten Namen entnehmen, was für viele Leute halt schon wichtig ist

Das hat leider nicht viel zu sagen. Wenn der Roller immer schön in der Garage stand, wenig bei nassem Wetter bewegt wurde, kann es sein, daß er super aussieht. Wurde der Roller jedoch nur im Kurzstreckenbetrieb genutzt, kann er trotzdem extrem zugekokt sein.

Leg es doch einfach in den Garten, bisschen nasses Laub drauf und gut. Nächstes Frühjahr sollte das dann schon eine schöne Patina haben. Wenn es etwas schneller gehen soll, kann man auch H-Milch drüber schütten und ein paar Tage stehen lassen (sollte man allerdings auch unbedingt im Freien machen, da das ganze nicht so richtig lecker richt). Altbewährtes Mittel um jedwede Artikel auf "antik" zu trimmen.

Sind noch welche da! Außerdem habe ich noch einen alten Spind abzugeben. Noch aus Holz, war ursprünglich mal von der Feuerwehr. 2 Türen, Grundfläche so ca. 60 x 60 cm, knapp 2 m hoch. Der Spind wurde vor ein paar Jahren komplett abgeschliffen und dann nur mit Wachs oder sowas behandelt. Die Trennwand innendrin wurde rausgenommen, also ein großer statt zwei kleiner Innräume, zur Zeit mit Regaleinlegeböden, sind aber nur eingelegt. Für 30,- ? an Selbstabholer in Bottrop.

In Italien darfst Du mit der Primavera nicht auf die Autobahn, über Landstraße sollte das kein Thema sein, allerdings bei der Routenplanung mal ganz vorsichtig einen Schnitt von 25 - 30 km / h ansetzen. Durchfahrten durch italienische Ortschaften können extrem lange dauern und hin und wieder sollte man ja auch mal einen Cappucino ( Espresse) trinken.

Wenn man bei einem Lusso Motor einfach nur den Ölschlauch wegläßt, sollte man das daran erkennen, daß er eine Ölpumpe hat. Falschluft (zweitrangig wo die jetzt her kommt) äußert sich allerdings in der Regel nicht durch extrem hohen Verbrauch, sondern durch Hochdrehen im Stand und ähnliche Unbeliebtheiten.

Wieviel Kms im jahr fahren die denn wirklich? Wenn ich mir anschaue, was viele Senioren für Autos fahren (relativ neue PKW der oberen Mittelklasse) nur um einige wenige Wege zurückzulegen, stelle ich mal folgende Brechnung auf: Auto verkaufen, das Geld auf ein Kreditkartenkonto (verzinst) einzahlen. Dazu dann das Geld, was der Wagen an Steuern, Versicherung, Werkstattkosten, Garagenmiete, Benzin, Autowäsche etc. kostet. Dann alle Fahrten mit dem Taxi machen - hat den Vorteil, daß man zumindestens bei vernünftigen Taxiunternehmen die Tür aufgehalten bekommt und den Rolli nicht selber in den Kofferraum wuchten muß. Das Taxi immer mit der Kreditkarte bezahlen. Ich würde mal vermuten, das bei der überwältigenden Mehrzahl der Rentner, das Konto nicht schrumpft, sondern anwächst.

Versandmöglichkeiten?

@Minikin: habe ich so nicht verstanden / überlesen, bin ich aber wohl auch nicht der einzige, wie das Zitat von Hanseflasch zeigt: Der hat den Drehschieber nicht zugemacht, das war ein GS4 Motor, der hat ja original den Einlaß über den Zylinder.

möglichst preisgünstig natürlich. Hat hier jemand sowas über oder weiß wo man eins günstig herbekommt?

ebennfalls Gefühl-Tuner: also wenn ich Vergaser wäre, tät mir das glaub ich ganz gut gefallen... Ob es in der Realität gut funktioniert kann ich auch nicht sagen, aber bei den 133er Polini Doppelansauger geht es ja auch und die haben plug and play schon mehr Druck von unten als die normalen.

Noch mal ein ganz abstruser Gedanke von mir, ist aber wirklich ernst gemeint. Ob es wohl möglich wäre einen Ansaugstuzen zu bauen, der beide Einlässe abdeckt? Ich denke mir das so, daß auf den Kurbelwelleneinlaß auch eine Membran kommt. Dann ein Ansaugstuzen der sich teilt und auf den man einen großen Vergaser setzt. Man hätte das Problem mit der Teilung des Gaszuges nicht und auch die Abstimmbarkeit sollte genauso funktionieren, wie bei jedem "normalen" Motor.

Natürlich läßt sich über Sinn und Unsinn des ganzen Unterfangens ausgiebigst lamentieren. Derartige Pauschalaussagen, daß der Doppelvergaser Pinasco nichts kann halte ich allerdings für etwas kurzsichtig. Man darf doch nicht als Maßstab nehmen, daß inzwischen ein paar Dutzend Malossi Motoren extrem viel Leistung haben. Immerhin wurden in den letzten 20 Jahren wahrscheinlich zig Tausend Malossi Zylinder verbaut, geschrottet und der größte Teil der Malossi Motoren ist trotzdem von der Leistung nicht wirklich der Rede wert. Die Leute, die da inzwischen wirklich viel Leistung rausholen, haben sich in der Regel sehr lange und intensiv mit der Materie auseinandergesetzt, Erfahrung gesammelt und ausgetauscht. Mit den Pinasco Doppelvergasern hat sich doch seit Jahren kaum einer beschäftigt. Man muß doch nur mal hier ins Forum schauen, wieviel Topics es zu Malossi gibt und wieviele zu Pinasco. Wenn sich genausoviele Leute genauso intensiv mit diesem Teil beschäftigt hätten, wie mit dem Malossi, gäb es mit Sicherheit heute auch Doppelvergaser Motoren mit über 30 PS.

Bei uns war das seinerzeit ähnlich. Die Sparkasse Bottrop hat uns eine mündliche Zusage gegeben (natürlich zu relativ miesen Konditionen). Das war mir aber für den Notartermin auch nicht so ganz geheuer. Daher habe ich mir von denen eine schriftliche (Finanzierungs-) Zusage geben lassen (ohne jedoch meinerseits einen Kreditvertrag zu unterschreiben. Die haben sich zwar gewunden und gestreubt, letztendlich aber dann doch unterschrieben. Mit dieser Sicherheit in der Tasche haben wir dann den Kauf beim Notar abgewickelt. Anschließend dann diverse andere Banken abgeklappert. Erstaunlich, wie sich dadurch auch das ganze Verhandlungsgleichgewicht verlagert. Nicht mehr "ich hätte gerne eine Finanzierung um mir ein Haus zu kaufen" sonder kurz und knapp "wir haben ein Haus gekauft, alles unter Dach und Fach, die Sparkasse Bottrop finanzierrt das ganze, wenn Ihr daran interessiert seid, macht uns ein besseres Angebot" - hat auch funktioniert, im endeffekt sind wir bei der Sparkasse Essen gelandet, die uns deutlich bessere Konditionen eingeräumt hat. Wichtig ist auch neben dem Zinssatz auf so ein paar Rahmenbedingungen zu achten. Wird man verpflichtet eine Risikolebensversicherung abzuschließen, oder die Hausversicherungen bei einer bestimmten Versicherung (Tochter der Bank).

Kannst Du Dir da ganz sicher sein? Was für Düsen sind denn drin? Selbst wenn eine 116er oder 118er Hauptdüse drin ist, kannst Du Dir bei einem gebrauchten Motor nicht sicher sein, daß die nicht irgendein Edelbastler aufgebohrt hat, wurde ja schließlich früher bei den Moffas auch so gemacht und dann liefen die 100 km/h. Klar kann es sein, daß der Kolben / Zylinder verschlissen ist, bei einem derartig hohen Verbrauch würde ich aber trotzdem als erstes noch mal den Vergaser genau unter die Lupe nehmen. Da gibt's diverse Möglichkeiten: - schließt die Choke richtig? - Nebendüse vorhanden? - Standgasgemischschraube vorhanden und unbeschädigt (da sollte so eine Spitze dran sein, keine Bruchstelle)? - alles dicht? - Hauptdüse (s.o.) - Luftzufuhr in Ordnung (keine Putzlumpen oder Regenkombi unter der Sitzbank)? - Auspuff zugekokt? Auch eine massive Fehleinstellung der Zündung ist möglich - oder mehrere Kleinigkeiten, die sich addieren. Ein paar von den Punkten hören sich vielleicht albern an, aber ich hab schon Pferde kotzen sehen - und das direkt vor der Apotheke!

Ach so, jetzt verstehe ich das endlich. Das sind Sportgeräte... ... wer die Teile am weitesten werfen kann, ist am stärksten (sowas haben die Schotten doch früher immer mit Baumstämmen gemacht).

Vielen Dank für die konstruktiven Beiträge. Ich habe jetzt erst mal ein paar Firmen kontaktiert und sammel Angebote, dann schaun wir mal.

Lesen und befolgen!!!

Lesen und befolgen!!!!!