Champ

Die wichtigste Variante fehlt aber bei den Abstimmungsoptionen: Ausgestattet mit Taschenlampe, Klappspaten und einer Schachtel Bier in Keller, Garage oder Scheune, sich durch die Schrottberge wühlen, die sich im Laufe der Jahre angesammelt haben und irgendwas rauskramen, was paßt (oder passend gemacht wird) und es auch noch tut. Desweiteren fehlt noch: - direkt in einen Laden gehen und vor Ort kaufen - Teilemarkt - privat im (erweiterten) Freundes- und Bekanntenkreis

Oder bei der Gelegenheit direkt einen 133er verbauen.

Und nächste Woche gibt's dann wieder so ein Topic "Scheiß Abzocke im Internet, ich soll 24,- ? zahlen, weil ich so einen Online-Test gemacht habe ohne das Kleingedruckte zu lesen"

Ach so, jetzt mit der Skizze verstehe ich das. Das ist definitiv nicht ET3 modellspezifisch, sondern ganz normale Fertigungstoleranz. Bei manchen Rahmen ist das auch etwas mehr zur andern Seite und hin und wieder soll der Tunnel sogar wirklich mal fast mittig sein.

Gewisse Toleranzen sind da mit Sicherheit normal. Die Dürften dann aber bei ET3s untereinander genauso vorhanden sein, wie bei den Fuffis etc., also kein modelbezogener Unterschied. Ansonsten eventuell doch ein Schaden? Von Unten aus eingebeult, dann schön gespachtelt. Fühl doch mal, ob sich das Blech auf der Seite, auf der der Spalt niedriger ist, dicker anfühlt als auf der anderen Seite. Kann natürlich auch sein, daß ich das trotz Bild komplett falsch verstanden habe, was Du meinst.

Wenn ich ehrlich bin, dann kann ich Deiner Erklärung nicht so ganz folgen, mach doch mal ein paar Bilder. Meines Wissens sind die Rahmen soweit gleich, auch sieht das Bremspedal (was die Position angeht) bei meiner ET3 genauso aus, wie bei einer 50N Karosse, die grad daneben steht.

Willst Du Dir in Anlehnung an Dagobert Duck und seinen Geldspeicher einen Vespa-alte-Original-Teile-Speicher bauen, in dem Du dann regelmäßig ein Vespa-Teile-Bad nehmen kannst?

Interessant wäre die Begründung. Jemand, der besonders spitzfindig / clever ist, kommt da eventuell sogar raus. So nach dem Motto, daß die Ländergrenzen ja im See liegen und nicht am Ufer, der See also nicht an irgendwelche Länder grenzt, sondern zu Teilen zu welchen Ländern gehört, die Frage also hätte richtig lauten müssen, welche Länder haben ein Ufer am Bodensee oder welche Länder liegen rund um den Bodensee.

Neu ist aber relativ, gibt's die nicht seit 1993?

So hier mal ein aktuelles Bild von dem gutem Stück, habe direkt erst mal ein wenig Werbung draufgeklebt:

Das Problem sehe ich bei Eigentum nicht. Man muß halt lediglich drauf achten, das man ein freistehendes Haus nimmt, was rundrum soviel Grundstück hat, daß man das Geschrei nicht hört, falls mal wieder einer an den Elektrozaun packt (bzw. anuriniert)

Also Du mußt Dich schon entscheiden, entweder oder, beides geht nicht!

Ich glaube aber nicht, daß Du damit durchkommst. Wenn ich mir die Hermes-Boten bei uns in der Ecke anschaue, müssen die wohl recht strenge Vorgaben bezügl. der Fahrzeuge haben - ausschließlich Ford Sierra oder Scorpio vor BJ. 90. Besser vor dem Briefkasten, als im Briefkasten!

Sorry, aber da fällt mir spontan dieser blöde Witz, von dem Mann, der die Metzgerei kommt, ein. Kommt ein Mann in eine Metzgerei: "Guten Tag, ich hätte gern etwas von der fetten Groben!". Der Metzeger: "Tut mir leid, die hat heute Berufsschule!" Anschreien ist ja mittlerweile üblich geworden, daß ganze allerdings mit eher mässigem Erfolg. Bessere Erfahrungen habe ich mit der etwas subtileren Methode gemacht. - Ruhig, nett und freundlich bleiben. - Den Standpunkt des Gegenübers anhören. - Nur einmal freundlich nachfragen, ob da nicht doch was zu machen ist (was natürlich verneint wird) - Nach dem Namen fragen, ein kleines Notizbüchlein und eine Stift aus der Tasche holen und anfangen in aller Ruhe in das Notizbuch zu schreiben. Mindestens noch einmal (besser zweimal) nachfragen, wie der Name geschrieben wird, sowie demonstrativ auf die Uhr schauen, ebenfalls aufschreiben. - Dann ganz freundlich einen schönen Tag wünschen, betont langsam den Notizblock verstauen während man sich bereits abwended. Mit ein wenig Übung (man muß halt an der Überzeugungskraft arbeiten) schafft man eine Trefferquote von 70 - 80 %, das man noch im Weggehen zurückgerufen wird "Moment noch mal eben / warten sie doch noch mal kurz, mir fällt da gerade noch was ein / wir könnten eben noch mal da nachfragen / -schauen...." Außerdem ist die Variante deutlich nervenschonender und spaßiger!

Nachhilfestunden geben, den alten Omas aus der Nachbarschaft die Einkäufe nach Hause tragen, Babysitten, oder Drogen verchecken.

Für 1,- ? in der Stunde wär mir das den Spaß wert, da würde ich sogar noch eine warme Mahlzeit pro Tag als Extra drauflegen.

Wenn das so ist, dann sollte ich den Stoiber vielleicht mal anrufen, daß er jemand vorbei schickt, der die umgekippten Bäume bei mir im Garten zerlegt und entsorgt!

In NRW kostet das auch etwas mehr. Abmelden aktuell 5,90 ? für das Umschreiben auf die neuen Fahrzeugpapiere Teil 1 & 2 wollen sie dann noch mal fast 20,- ? extra. Scheint also von Bundesland zu Bundesland doch erheblich Unterschiede zu geben

Ernstgemeinte Angebote? Brauchst Du nicht noch eine PX ohne Motor für Deine Testfahrten? Hätte da was Passendes im Angebot, Eintragung: "Leistungssteigerung durch Zylinder Kennzeichnung 'Only for Race' "

Bei uns gegenüber ist ein etwas größeres Baustellenschild (so ca. 4 - 5 m hoch unten 8 - 10 m breit) umgefallen. Als wir beim Abendessen gesessen aheb hat die Feuerwehr die Reste kleingesägt und entsorgt. Bei uns im Garten sind ein paar Bäume umgefallen, aber nur kleinere (so die Kategorie von 5 - 9 m), die Großen stehen alle noch. Auerdem hat's die Hollywood-Schaukel und einen kleinen Terassentisch umgeschmissen, aber zum Glück (noch) nichts wirklich Ernstes.

Ich glaube, daß würde erst passieren, wenn ich ähnlich viele solche Autos wie Roller bunkern würde...

Dieses Topic entwickelt sich ein wenig zum Überschriftenwechsel Topic. Bin mir aber nicht schlüssig, was ich tun soll. Ich könnte jetzt doch einen P7 in einem meiner Auffassung nach dem Zustand entsprechend angemessenen Preis bekommen. Was soll ich tun? - den VW behalten und mich nicht weiter mit dem Ford beschäftigen - den Ford kaufen und den VW wieder verkaufen - den Ford kaufen und den VW in Einzelteilen möglichst gewinnbringend verscherbeln - den Ford kaufen, den VW behalten und dafür irgendwas Rollermäßiges verkaufen Hat hier eventuell jemand Interesse an dem VW und würde mir die Entscheidung abnehmen? Die Sicherheitsgurte sind übrigens gerade per Paketdienst eingetroffen. Soll ich die jetzt direkt in den VW einbauen, oder lieber ein paar Tage warten und dann gegebenenfalls direkt in den 17M einbauen? Oder gar direkt ein zweites Paar bestellen?

Sorry, aber in was für einer Welt lebst Du denn? Hast Du mal ein paar Bilder von Deinem Haus? Das würde mich jetzt mal interessieren wie die oberen 10.000 so leben, ich kenne das nur vom Hörensagen oder aus amerikanischen Spielfilmen.

Na das ist doch mal ein Wort, da bin ich dabei!

Mit dem Auspuff?