Champ
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Smart Fortwo Diesel
Und dann soll noch mal einer sagen 2-Takter wären schlecht für die Umwelt, weil da ja das Öl mitverbrannt wird.
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bringt nix, schweift ab...kann zu
Also sich über soetwas aufzuregen kann ich jetzt nicht so ganz nachvollziehen. Das ist halt ihr Arbeitsplatz. Bei jedem, der im Büro arbeitet, egal ob öffentlicher Dienst oder freie Wirtschaft, ist es doch auch völlig normal, wenn das Büro im Winter geheizt und im Sommer klimatisiert ist. Bei einem Außendienstler ist halt das KFZ der Arbeitsplatz / das Büro, egal ob Staubsaugervertreter oder Autobahnpolizist. Dafür gibt's halt Klimaanlagen in Autos, damit man nicht in einer überhitzten Karre sitzen muß.
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Ist Vergaser oder Auspuff schuld?
Bei elektronischer Zündanlage umgangssprachlich CDI = Zündspule Erst mal optische Kontrolle aller Kabel, Stecker, Steckverbindungen etc. PickUp läßt sich teilweise auch optisch kontrollieren. Wenn er unbeschädigt ist, muß das nicht heißen, daß er noch ok ist, wenn er jedoch äußerlich schon stark beschädigt ist, dann ist er in der Regel auch was die ordnungsgemäße Funktion angeht nicht mehr in Ordnung. Ansonsten Austausch in folgender Reihenfolge: Zündkerze Kerzenstecker Zündkabel Zündspule / CDI PickUp komplette Zündgrundplatte kompletter Motor kompletter Roller (ok, die letzten Punkte sind nicht ganz ernst gemeint, normalerweise solllte sich schon ein wenig früher der gewünschte Erfolg einstelölen...)
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Ist Vergaser oder Auspuff schuld?
Wenn das "Würgen" sowohl im Leerlauf als auch beim Fahren im 4. Gang auftritt, dann spricht das auch für Zündung. Im 4. Gang ist der Spritbedarf bei der Drehzahl viel höher als beim Hochdrehen im Stand. Von daher würde ich die Spritzufuhr mal ausschließen. Elektrische / elektronische Bauteile wie z.B. PickUp gehen im übrigen nicht nur gelegentlich, sondern eigentlich immer ohne Vorwarnung kaputt. ich hab's zumindest noch nicht erlebt (und auch nicht im Bekanntenkreis erzählt bekommen), daß ein Pickup oder eine Zündspule sich mit angemessener Kündigungsfrist abgemeldet hätten, so nach dem Motto "Ich warn Dich schon mal vor, in 4 bis 6 Wochen plane ich kaputt zu gehen, besorg Dir schon mal Ersatz als mein Nachfolger"
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wie mache ich mir ne suzuki 190 conversion?
Meine "Gepard"-Special hat mit 28er Dellorto, Varitronic und PM (der klassische für Grauguss) knapp 20 PS am Hinterrad. Mit der Kiste von meinem Chef bin ich noch nicht so ganz fertig, habe gestern ein wenig mit rumgespielt, aber habe da noch ein Problem mit Zündspule oder Pickup. Aktuell habe ich da mit 25er Dellorto und Clubman-Puff so 12 1/2 PS. Allerdings ein ganz nettes Band. Im 3. Gang bei 50 km/ 10PS und bei 100 km/h noch 11 PS.
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abgedrehtes Lüfterrad für GP Stumpf
Wieviel willst Du denn anlegen?
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wie mache ich mir ne suzuki 190 conversion?
Habe da ja bereits einen Suzuki Conversion drauf, geht mir nur um die eingetragene Bohrung. Da ist dann wohl seinerzeit bei der Eintragung etwas "ungenau" gearbeitet worden. Will jetzt nur beim Roller von meinem Chrf ebenfalls so einen "aufgebohrten" Zylinder eintragen lassen und da ich das bei einem Prüfer machen lassen will, der sich durchaus mit der Materie auskennt stellt sich mir die Frage, ob es Sinn macht, die Papiere als Vorlage zu nutzen oder lieber die wirklich korrekten Maße vorzulegen. Hat da eventuell jemand ein Datenblatt, technische Beschreibung oder sonstwas von aufgebohrten 150er Zylinder? Leistungsmessung ist kein Problem, die habe ich bereits gemacht.
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Ist Vergaser oder Auspuff schuld?
Könnte auch von der Zündung kommen. Die komplette Reihe durchtesten, von Kerze über Stecker, Zündkabel, Zündspule, Kabel von Zündgrundplatte zur Zündspule bis zum Pick-Up
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wie mache ich mir ne suzuki 190 conversion?
Mal eine ganz blöde Frage zu dem Thema. Welchen Durchmesser hat der Suzuki Kolben genau bzw. was ist das maximale Maß auf das man den 150er Zylinder aufbohren kann? Bei meiner 150 "Gepard"-Special habe ich eine Bohrung von 66mm eingetragen, damit käme ich aber, falls ich mich denn nicht verrechnet habe, auf fast 200 ccm. Kann doch irgendwie nicht sein, oder?
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
Von Samstag auf Sonntag werde ich wohl auch dabei sein, mit Chef. Was wäre für die Samstagsfahrer mit Treffpunkt / Abfahrt um 15.00 Uhr bei mir am Laden?
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Automatikrollerfragen im Technikbereich
Mal ganz abgesehen davon, daß ich Deine hier dargelegte Argumentationskette voll und ganz teile, versuche ich mal Deine Frage zu beantworten. Letztendlich läuft es doch in dieser oder ähnlichen Diskussionen immer auf die "Intoleranz"-Keule und die "Ewig-gestriger vs. man-muß-mit-der-Zeit-gehen"-Leier hinaus und zwar ausschließlich aus Ermangelung an wirklichen Argumenten.
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
@ Diabolo: Was hast denn für eine Bedüsung drin? ich tip mal auf zu fett oder Schwimmernadel dichtet nicht, probier mal eine andere Zündkerze bei geschlossenem Benzinhahn
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
Bin wieder da!
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Hausbau, aber wie und was?
Wie bringt man z.b. bei einem Reihenhaus mit 110qm Wohnfläche 40 - 50 qm Fensterfläche unter?
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Altbau Keller sanieren
Unter Umständen kann aber auch genau das Problem sein. Bei feuchten Kellern denkt jeder immer nur an undichte Wände, durch die Feuchtigkeit von außen nach innen reinwandert. Es kann sich aber auch um Kondenswasser handeln, daß sich an den Mauern niederschlägt. Bei Kellern, die komplett unterhalb der Oberfläche liegen und die nicht isoliert sind, haben die Wände auch im Sommer meist Temperaturen deutlich unter 20° Celsius. Um so wärmer die Luft ist, um so mehr Feuchtigkeit kann sie speichern. Holst Du jetzt also warme Luft (die viel Wasser gespeichert hat) in Deinen Keller, so kondensiert das Wasser an den Wändern. Ist im Prinzip das selbe, wie im Bad, wenn man heiß duscht und die Kaltwasserhähne oder das Fenster dann massiv beschlagen. Um den Keller zu trockenen dürft man dann also nur Lüften, wenn die Außentemperatur geringer ist, als die Temperatur des Mauerwerks, optimal bei Minusgeraden im Winter. Im Sommer helfen dann im Prinzip nur Geräte zur Luftentfeuchtung.
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Hausbau, aber wie und was?
Kunststoff, Profile von VEKA, vom örtlichen Schreinerei und Fensterbau-Betrieb auf Maß zusammengebastelt.
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Hausbau, aber wie und was?
Wenn Du das nicht glaubst, kann ich Dir die Unterlagen gerne per Mail zuschicken, ich wüßte nicht, warum ich mir sowas ausdenken sollte.
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Hausbau, aber wie und was?
Ich bilde meine Preisvorstellung nicht aufgrund von Hörensagen, sodern aufgrund von regulären Angeboten bzw. Rechnungen. Brennwertheizung, natürlich incl. Kaminsanierung haben wir, zusammen mit dem Verlegung einer Warmwasserzikulationsleitung (die vorher nicht vorhanden war), zusätzliche Pumpe, Warmwasserspeicher und noch ein wenig Wasserleitung im Keller zusätzlich 6.500,- ? gezahlt. Ganz regulär auf Rechnung bei örtlichem Handwerksbetrieb. Rechnet man die Zirkulationsleitung raus (die ja bei so einem Minihäusschen eh nicht unbedingt erforderlich ist) waren das für die Heizung sogar deutlich unter 6000,- ?. 5 Wohnraumfenster so ca. 1m x 1,20m aktuelle Wärmedämmung, mit Rolladenführungen, komplette Montage, Demontage und Entsorgung der Altfenster, mit allem Drum und dran 1700,- ? bei örtlichem Handwerksbetrieb, super saubere Arbeit, Montage nur durch festangestellte Mitarbeiter, keine Subunternehmer (was in der Branche leider wohl sehr verbreitet ist). Aktuell gerade Angebote hier liegen für 2 Fenster, 2,55m x 1,55m, natürlich absoluter Stand der Technik und zusätzulich noch besondere Schalldämmung mit extra dickem Glas, zusammen so um die 2000,- ? (wovon 1750,- ? aus dem aktuellen Konjunktupaket zu Lärmschutzzwecken gezaht werden...) Sich im Vorfeld, egal ob Neu- oder Altbau, zu informieren, kann also durchaus Sinn machen...
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Hausbau, aber wie und was?
Also nur weil Heizung und Fenster in den letzten 10 Jahren erneuert wurden ist Deinem Verständnis nach ein Altbau kein Altbau mehr? Öl- oder Gasheizung auf aktuellem Stand (Brennwerttechnik) bekommt man mit allem Zip und Zap so für ca. 6000,- ? incl. Einbau. Fenster von Fachfirma, aktuelle Wärmedämmung für ein durchschnittliches Einfamilienhaus so für 3000,- - 4000,- ?. Für unter 10.000,- ? macht man also aus einem Altbau ein Haus, unter dem Du keinen Altbau mehr verstehst. Wie kommst Du dann zu Deinen 100.000,- ? die, wie weiter oben geschrieben, mindestens zu investieren sind?
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
Das ging kommt einfach viel zu spät. Da kann man schon noch eine Menge machen, ohne direkt massiv aufzurüsten.
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Hausbau, aber wie und was?
Nun ja, so ganz abwegig ist der Vergleich mit den Plastik-Rollern nicht. Jetzt die Stilfrage mal ganz außen vor. Warum gibt es z.B. die 45km/h Plastomaten im Baumarkt für 499,- ? und von namhaften Herstellern für 3.500,- ?? Haben jeweils gleich viel Räder, gleichviel Sitzplätze und dürfen auch gleich schnell fahren. Ähnlich sieht's halt auch bei Häusern aus. Gibt da ja so tolle Fertighäuschen ab 99.000,- ? incl. Einbauküche und einen schicken neuen Kleinwagen gibt's auch noch dabei, man kann aber für einen gleichgroßen Neubau auch locker 500.000,- ? ausgeben (Grundstück mal ganz außen vor). Sollte man eventuell mal etwas genauer nachhaken wie die Preise bei verschiedenen Anbietern so zustande kommen. So einen 499,- ? Plastomaten nach einem Jahr in die Tonne hauen ist eventuell ärgerlich, aber wird einen wohl kaum ruinieren. Sitzt man aber mit 25 Jahren Restschulden in einer verschimmelten Bude weil das vermeintliche Schnäppchen sich als Pfuschansammlung entpuppt, kann das für Normalbürger durchaus den Ruin bedeuten. Von daher würde ich mich nicht von Hochglanzprospekten und windigen Immobilienverkäufern von Bauträgern oder Fertighaushökern blenden lassen.
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LML Star Deluxe 150
177er Polini läuft auch gut auf dem LML Motor. Wie sich das allerdings auf Dauer mit der originalen Kurbelwelle und 20er SI-verhält kann ich nicht sagen. Kenne da als Referenz nur einen LML Motor mit 177er Polini, anderer Kurbelwelle, 24er Versager und auch geänderter Primärübersetzung.
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
Dafür mußte ich aber auch immer wieder ganz schön lange warten... Da stimme ich Dir in allen Punkten zu. Machbar ist natürlich so einiges (auch gutes Drehmoment mit einem Auspuff wie dem S&S) aber mal so eben zusammengesteckt ist das nicht.
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Hausbau, aber wie und was?
Das ist jetzt aber schon ein wenig engstirnig gedacht. Wir haben z.B. in unserem Altbau in Küche und Eßzimmer Fenster von 2,6m x 1,55m und im Wohnzimmer knapp 4m x 1,6m (alles Einteilig). Da kommt wohl mehr Tageslicht rein als in die meisten Neubauten. Für 110m² Wohnfläche (am besten noch auf zwei oder gar drei Etagen) würde ich mir kein Haus ans Bein binden, da fährt man doch mit einer Etagenwohnung besser. Bei adäquater Wohnfläche von 200 - 250 m² reden wir bei einem schlüsselfertigen Neubau in vernünftiger Ausführung / Ausstattung aber über ganz andere Größenordnungen, was den Preis angeht. Grundriß ist bei den meisten Neubauten heutzutage doch bescheidener als bei vielen Altbauten. Ist natürlich auch wieder Geschmackssache, aber wenn mann so von diesen Standard Reihenhäuschen mit 4,5 - 5,5 m Breite ausgeht, da noch eine Treppe reinmuß, bleibt doch abzüglich von Kochnische und Mini-WC schon kein Platz mehr für ein anständiges Wohnzimmer.
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
Montage ist kein Problem 30 PS dürfte mit Malle Membran und Dellorto dann aber doch etwas schwierig werden An der Chrakteristik würde sich da aber nichts grundlegendes ändern. Poser-Leistung auf dem Prüfstand ist nicht gleichbedeutend mit schnell auf der Straße!