Champ

Preisvergleich bei Lackierungen ist extrem schwierig. Es gibt Lackierungen, für die sind 200,- ? noch viel zu teuer, es gibt auch welche, bei den sind 1.000,- ? ein super Preis / Leistungsverhältnis. Ganz entscheidend ist immer der Zustand, den der Lackierer bekommt und was er machen soll / muß. Dann natürlich die Art des Lacks, die Farbe, Anzahl der Teile u.s.w. u.s.w.

Ja, unter www.lmlitalia.com ACHTUNG! Warnhinweis: "Linea Glamour" nur auf eigene Gefahr hin anklicken, keine Haftung für Augenkrebs oder schwere psychotraumatische Spätfolgen!

MJ 2009 war aber ja auch teurer. Die Änderungen bezog ich auf die 2008er, die für 2.399,- ? angeboten wurden Die Metalliclackierungen und die Schriftzüge sind aber auch ganz neu.

Halogenscheinwerfer statt Bilux, dezentere Schriftzüge in chrom und je nach Farbe, Metalliklackierung, farbige Sitzbank und Weißwandreifen ohne Aufpreis.

Wäre sowas für Dich interessant? http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_...or_t175450.html Den Motor würde ich auch einzeln verkaufen, alles verhandelbar.

Was machst Du denn im Ruhrgebeats-Topic? Ich dachte Du wärst inzwischen ins Sauerland ausgewandert?

Das sind natürlich die Endverbraucherpreise, habe da nur so ein paar Einsen und Zweien verwurschtelt, hab's jetzt korrigiert. Das die Dinger in GB zur Zeit so günstig sind, kommt einfach daher, daß der Pfundkurs so extrem abgeschmiert ist. Bevor die Finanzkrise GB so richtig gebeutelt hat lag das Pfund so bei 1 zu 1/2, da war der reguläre Preis für die LML in GB sogar noch deutlich höher als bei uns in D und selbst die günstigsten Internetangebote lagen so rund bei 2.500,- ?. Sind ja auch nur Lagerbestände aus Modelljahr 2008. Die sind bei uns für "unverbindliche Preisempfehlung" 2.399,- ? angeboten worden. Im Vergleich zum ? ist GB halt momentan etwas am Boden. Für uns ist es ja auch günstig dort Urlaub zu machen. Für die Engländer selber ist das alles nicht so toll, da der Verdienst sich ja nicht geändert hat (oder wenn dann sogar höchstens noch nach unten). Für die Einheimischen ist das alles nach wie vor genauso teuer und (neu) importierte Waren werden noch teurer. Auslandreisen sind für viele gar nicht mehr drin. Die oben genannten 2.690,- ? sind dann die unverbindliche Preisempfehlung für das Modell 2010, da gibt's dann noch mal einige Verbesserungen und Änderungen zu den früheren LMLs. (Einen Neuwagen, der schon 2 Jahre beim Händler steht, bekommt man auch deutlich preisgünstiger, als das neue Facelift, das man individuell bestellt)

Sehe da auch einen Unterschied zwischen 2690,- ? inkl. Halogenscheinwerfer, verschieden farbigen Sitzbänken (ok über Geschmack bei der Farbauswahl läßt sich streiten) und sogar Weißwandreifen im Gegensatz zu 2850,- ? zuzügl. Aufpreise für alles Mögliche, was dann so richtig albern wird, wenn der Aufpreis für zum Beispiel eine braune Sitzbank ungefähr in der Größenordnung liegt, was man normalerweise so für eine braune Piaggio Sitzbank bezahlt (da muß man dann aber seine andere Sitzbank nicht für abgeben...).

Wenn eine Scheibenbremse ausoptischen Gründen nicht in Frage kommt, dann scheider Cosa Bremsanlage / -Trommel aber auch aus. Ist zwar auch eine Trommelbremse, aber selten unästhetisch. Dann lieber eine moderne Scheibenbremse mit der Trommel der LML. Dann hat man zumindest von der linken Seite absolute Original-Optik und auf der rechten Seite dürfte die Scheibe im Zweifel weniger auffallen als der Teilhydraulikgeber.

Wieder der ursprüngliche Importeur. Die neuen Modelle 2010 kommen nicht mehr an den ursprünglichen Preis ran, aber günstiger als bei dem "Intermezzo"-Importeur aus Österreich

Es tut sich was bei LML Wechsel des Deutschlandimporteurs...

Wer billig kauft, kauft zweimal.

Was ist eine "echte" Demokratie? Eventuell nur gar genau so eine Illusion wie funktionierender Kommunismus? Oder kennst Du eine "echte" funktionierende Demokratie?

Laß die original Lager und bau Dir eine Varitronic drauf. Dann hast Du auch direkt vernünftiges Licht, wahlweise mit oder ohne Batterie, ganz nach belieben. In verbindung mit der Grundplatte der 180 Rally paßt die große Kupplung ohne das die Getriebeübersetzung geänder wird ( werden muß). Die 200er Kupplung komplett standard reicht für so einen Motor völlig aus. Cosa Kupplung ist hier ur für kleine Mädchen notwendig (kann nicht mehr, eher sogar etwas weniger, läßt sich lediglich leichter betätigen).

Es gibt auch Kantenschutz in Kuststoff, chrom Optik zu draufclipsen in relativ org. Optik (ich persönlich ziehe aber den org. aus Alu vor) Schwingenabdeckung der LML hat die alte form und gibt's in chrom. Passt nicht 100% (genau wie die von der MY) mit etwas Spiegelklebeband geht's aber. Blinkerkontakte haben zwar mal die Farbe gewechselt, passen aber bei beiden Versionen gleich. Werden einfach von außen nach innen gesteckt. Trittleisten einfach von biegen, ist ja super weich.

Das Ihr Bazis sowas immer noch toppen könnt iss klar - ging aber hier um Wahlwerbung in Deutschland! Dieses ganze "Protestwählen" kann ich nicht mehr hören. Was soll das denn bitte überhaupt bedeuten? Protestieren ist scheiße - wer was zu meckern hat, soll es besser machen!" Wir müssen uns bewußt sein, daß wir (Deutschland) nicht ein abgeschottetes Universum sind, sondern nur ein kleiner Teil einer komplexen Welt. Anstatt sich darüber an die Köppe zu geraten, ob ein Flachbildfernseher ein Grundrecht für jeden Hartz4 Empfänger sein muß, sollte man sich eventuell auch mal den ein oder anderen Gedanken darüber machen, wie wir uns anderen Ländern gegenüber verkaufen. So im Nachhinein muß ich sagen, daß Schröder diesen Job gar nicht mal so schlecht gemacht hat. Er hat auf Augenhöhe mit den großen dieser Welt gesprochen, selbst Leuten wie Bush oder Putin selbstbewußt entgegengetreten und hat nicht alles mit sich machen lassen. Die Bilanz von Angie sieht da in meinen Augen viel schlechter aus. Habe den Eindruck, daß die nirgends ernst genommen wird und letztendlich alles mit sich machen läßt. So und dann kommt jetzt noch der Oberwaschlappen als Außenminister dazu. Damit geben wir uns auf der Bühne der Welt doch vollkommen der Lächerlichkeit Preis.

Ist wahrscheinlich reine Mutmaßung, aber stelle jetzt einfach mal die These auf, das mehr Wähler der Linken diesen Wahlslogen tatsächlich wörtlich genommen haben und deswegen die Linken gewählt haben (in der Hoffnung, daß diese ihre materielle Situation verbessern) als Wähler, die dieses Paradoxon verstanden haben und genau deswegen, weil die Linke so eine tiefsinnige Wahlwerbung gemacht haben, diese gewählt haben. Habe ich wahrscheinlich tatsächlich etwas zu plump ausgedrückt. Zum einen sind Politiker ja auch nur ein Teil dieser Gesellschaft, zu anderen will ich damit zum Ausdruck bringen, das die Gesellschaft als solches auch einen großen Teil zu dem beiträgt, wie sie sich weiterentwickelt. Ich denke die Macht der Regierung wird da von vielen überbewertet.

Ich ziehe mich deshalb an diesem Slogan hoch, weil ich, wie ich ja eingangs geschrieben habe, diesen Slogan für den dümmsten aller Wahlwerbeslogans halte. Wenn man aber mit einer solchen Wahlwerbung, die das Bildzeitungsniveau, man mag es kaum für möglich halten, daß das überhaupt geht, massiv unterbietet, mehr als 20% der Wähler überzeugen kann, so zeigt das doch wie hohl die deutsche Wählerfrucht schon ist. Den schwulen Opportunisten finde ich persönlich übrigens genauso widerwertig wie den linken Opportunisten (Lafontaine). Es macht nur keinen Sinn jetzt rum zu heulen, jedes Volk bekommt die Regierung die es verdient.

Sehe ich genauso, der älteste Motor mit dem PX Lima lager den ich bislang in Händen hatte war von 76, aus dem selben Jahr hatte ich aber auch schon mal einen mit der alten Lagerung, von daher gehe ich mal davon aus, daß in diesem Zeitraum der Wechsel war. 77 kam dann ja auch die PX und die Sprint Veloce wurde meines Wissens in Deutschland bis 78 verkauft.

Eben, dabei ist Deine Liste noch lange nicht vollständig. Und wie lösen wir all diese Problem, ganz einfach "Reichtum für alle" und wir haben keine Probleme mehr - so einfach ist Politik (und nein ich werde auch jetzt nicht mit meinen Prinzipen brechen grundsätzlich keine Smilies zu verwenden...)

Originallack wohl eher nicht. Dafür sind zuviele Teile lackiert, die es normlaerweise nicht sein sollten (rote Farbe an der Gabel, diverse Schraubenköpfe, Beinschildkantenschutz...).

Naja, das werden ja nicht allzuviele sein...

Ich habe die in schon etwas älter, da kommen 6 handelsübliche 1,5 V Batterien rein. Denke nicht, daß die das groß geändert haben.

Ich habe lediglich ausgemalt, was Du in Deinem vorangegangenen Post geschrieben hast.

1. Genau diese Unterscheidung, auf die Du soviel Wert legst, kann ich bei den Linken nun aber in keinster Weise feststellen. Das ist ja genau das Problem, das ich mit denen habe. 2. Wenn man z.B. eine Weile gut verdient hat und sich einen hohen Lebensstandard leisten konnte, dann muß man aber auch in der Lage sein, seinen Lebensstandard wieder zurückzuschrauben, wenn man nicht mehr soviel Geld verdient. Ansonsten wäre das Leben ja einfach, ich haue direkt nach dem Abi mal so 3 - 4 Jahre richtig rein, kaufe mir ein großes Haus und ein dickes Auto (natürlich auf Pump, bei gutem Verdienst kann ich ja auch viel tilgen) und mit 25 lehne ich mich dann zurück und erwarte, daß die Allgemeinheit meine Verpflichtungen übernimmt, weil ich habe mir diesen Lebensstandard ja selber erarbeitet und weil jetzt kein Geld mehr reinkommt, habe ich aber Anspruch ihn auch zu halten. So kann das ja nicht ganz funktionieren, oder?