Champ

Über die bin ich beim gockeln auch schon gestolpert und Über den online Shop habe ich da auch schon mal grob durchkonfiguriert. Die haben ja in Essen einen großen Laden, da wollten wir dann bei Gelegenheit mal hinfahren um uns den Kram in Natura anzusehen. Danke auch schon mal fÜr Dein Angebot, komme beizeiten drauf zurÜck. Benötigt man denn beim Aufbauen auch eine Pumpe? Ich dachte man läßt das einfach mit einem Schlauch rein und eine Pumpe benötigt man nur zum Abbau.

Kannst Du mir da einen Namen vom Hersteller und / oder den Händler / Shop nennen? Hast Du das selber aufgebaut oder aufstellen lassen?

Das ist so aber nicht richtig. Die haben beide auch jede Menge Nachbauteile und teilweise ist das noch nicht mal klar deklariert.

Wer kann fundiert etwas zum Thema beitragen? Es gibt da ja schon komplette Wasserbetten für ein paar hundert Euro, genauso wie für einige Tausend. Das es durchaus Qualitätsunterschiede gibt ist klar, aber woran macht sich sowas fest? Worauf sollte man als Käufer achten? Was ist sinnvoll, notwendig oder eher kontraproduktiv? Teuer heißt ja nicht zwangsläufig auch gut. Gibt es empfehlenswerte Marken / Hersteller? Wo sollte man auf jeden Fall die Finger davon lassen?

Sukram hat den Grund für die Preiserhöhungen gefunden, also können wir das Topic dann ja jetzt eigentlich zu machen.

Der Vergleich zwischen LI und V50 hinkt natürlich insoweit, weil die Preise für die V50 zu großem Teil auch deshalb so exorbitant hoch sind, weil eben viele derer, die sowas fahren / besitzen (wollen) eben aus führerscheintechnischen Gründen gar keine LI fahren dürfen. Ganz so falsch liegt er aber nicht. Habe hier gerade eine 50er Lui von 1968, eine gleich alte V50 in vergleichbarem Zustand liegt preislich so beim 3 - 4 fachem.

Wünsche frohe Weihnachten gehabt zu haben! Zwischen den Feiertagen habe ich zu den regulären Zeiten normal geöffnet. Da ich zum Jahreswechsel Inventur machen muß kommt bitte vorbei und kauft mir noch ordentlich was ab, damit ich weniger zählen muß... Zwischen Weihnachten und Sylvester gibt's für jeden Einkauf über 150,- € ein T-Shirt nach Wunsch kostenlos dazu! Es gibt z.B. 1A Malossi T-Shirts, aber auch alle anderen Shirts aus meinem Programm stehen zur Auswahl. Wer also eh mit dem Gedanken spielt sich einen neuen Zylinder, Auspuff oder sonstwas zu kaufen sollte dies jetzt noch tun. Anfang nächsten Jahres wird es von einigen großen Firmen (Polini, Malossi, etc.) vorraussichtlich wieder Preiserhöhungen geben. Zu Preiserhöhungen von Piaggio siehe auch hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/234260-piaggio-zieht-die-preise-fur-ersatzteile-derbe-an/page__pid__1067041233#entry1067041233 Habe da noch einige Sachen zu den bisherigen Preisen an Lager. Z.B.: Malossi und Polini Alu Zylinder für PX200, 166 - 177 von Polini, Malossi, Parmakit, 133er Evo in Alu und Guß, diverse Fuffi Zylinder von 75 - 85 ccm, verschiedene MMW Zylinderköpfe, Kurbelwellen Langhub- oder Rennwellen von MecEur & Mazuchelli sowie org. Piaggio Kurbelwellen, CNC Kupplungskörbe PX, SIP-Road Auspuffanlagen, ETS-Banane, SIP-Touren Lüfterräder, gängige Tachos für PX und verschiedene Oldies, komplette Beinschilder V50, Grimeca Scheibenbremse, Parmakit Zündung und vieles mehr Bitte auch weitersagen....

Bei Kellern, die komplett unterhalb der Oberfläche liegen ist (zuviel) Luftaustausch unter Umständen kontraproduktiv. Ist die Wand kälter als die Luft, kondensiert die Feuchtigkeit aus und Du holst Dir durch das Lüften mehr Feuchtigkeit rein. Im Prinzip darfst Du so einen Keller nur lüften, wenn die Außentemperatur unterhalb der Temperatur der Wände liegt.

Ja! Im Endeffekt kann man machen was man will. Entscheidend ist letztendlich auch immer, wie man es rüber bringt, wie die Leute drauf sind u.s.w. Mit dem richtigen "Moderater" und den passenden Teilnehmern kann sogar Topfschlagen unterhaltsam sein.

Ein wirklich gutes Fungame zeichnet sich dadurch aus, daß man es sich hat neu einfallen lassen. Ein Witz kann noch so gut sein, wenn man ihn zig mal gehört hat, findet man ihn in der Regel nicht mehr so komisch wie beim ersten mal. Ähnlich ist es halt auch mit Fungames. Mit irgendwelchen Spielchen, die seit 20 Jahren immer und immer wieder aufgefahren werden, kann man einfach keine Massen mehr begeistern. Ein Beispiel nur das Dröhnrad. Beim ersten mal, wo das Teil aufgefahren wurde, tobten die Massen, daß war unglaublich. Dieses Jahr in Aachen haben die Protagonisten alles gegeben und die Menge stand rum, unterhielt sich, trank ein paar Bierchen, "ach ja, nette Idee das Ding mal wieder raus zu kramen", "weiß du noch der .... damals in ....", "früher war eh alles besser....", "laß uns mal am Bierstand unterstellen, ich glaub es fÄngt an zu regnen....". Klar, heute ist man durch das Internetz natürlich bequem geworden, ist ja auch alles so einfach, aber Kopieren hat nun mal nix mit KreativitÄt zu tun, die scheint irgendwie komplett abhanden gekommen zu sein. Aber nur meine unmaßgebliche Meinung zu einem Topic wie diesem - weitermachen. OberstudienrÄtin Editha fragt sich, warum die Umlaute immer automatisch groß geschrieben werden und sich auch nicht korrigieren lassen?

Ein paar große Thermoskannen kaufen und immer wenn Strom über ist Tee und Kaffee auf Vorrat kochen....

In Deutschland wurde einige Jahre der "Dachs" vertrieben, den gab's wahlweise mit öl oder Gas. Hat sich aber nicht wirklich durchgesetzt. Wohl aus zwei Gründen: zum einen die relativ hohe Investitutionssumme von rund 40.000,- €, zum anderen, daß man mit dem Ding sogar mehr öl / Gas verbraucht als mit einer normalen Heizung, da ja in erste Linie Strom produziert wird und die anfallende Abwärme zum Heizen dient. Finanziell rechen konnte sich sowas nur über die subventionierte Netzeinspeisung, so richtig effizient war das Teil aber wohl (noch) nicht. Mittlerweile gibt es das hier: http://www.ibkammelter.de/blog/heizungen/blockheizkraftwerk/73-bhkw-verbund-von-lichtblick-und-vw-soll-megakraftwerk-werden.html Das selbe Prinzip aber zum einen steht ein großer Konzern als Motorenbauer dahinter und dann muß man die Heizung ja auch nicht kaufen, sondern finanziert sie quasi über seinen Energiepreis, also quasi so eine Art Full-Service-Leasing. http://www.ibkammelter.de/blog/heizungen/blockheizkraftwerk/73-bhkw-verbund-von-lichtblick-und-vw-soll-megakraftwerk-werden.html

Gibt's so etwas? Blockheizkraftwerke sind ja eigentlich konventionelle Verbrennungsmotoren (aktuell werden da häufig VW Motoren benutzt), befeuerung entweder mit Heizöl oder Gas. Ich wüßte nicht, wie das mit Pellets funtkionieren sollte.

Du hast wohl auch schon länger keinen Brief mehr verschickt, oder? Dann wüßtest Du nämlich, daß es seit Jahren nur noch selbstklebende Briefmarken gibt... (wer ist übrigens Justin Bieber?)

So ein Eumex Dingen (ich Vermute mal einen Vorgänger von dem hier gezeigten) habe ich seit rund 10 Jahren in Betrieb. Da dran hängen nur ganz einfache bzw. alte Geräte, z.B. ein uraltes Aldi-Fax. Das funktioniert alles problemlos (und deshalb mache ich da auch gar nix dran...). Habe ich seinerzeit auch alles ganz alleine hinbekommen. Dann schaffst Du das auch.

Und warum liegt denn da Stroh?

Was steht denn da auf dem Trittblech...?

In irgendeinem Artikel habe ich gelesen, daß man mit diesem Carbozol ungefähr das doppelte Tankvolumen benötigt als mit Benzin um eine vergleichbare Reichweite zu erhalten. Das halte ich für deutlich alltagstauglicher, als das Verhältnis von Akku-Größe / Gewicht zur Reichweite der aktuell "marktreifen" Elektrofahrzeuge.

Auf Dauer und in großem Stil, denke ich auch, daß Wasserstoff eher geeignet ist als Energieträger z.B. in Autos zu funktionieren, als Strom in Akkus. Sehr Interessant finde ich den Ansatz, Wasserstoff in einer Trägerflüssigkeit zu binden. Stichwort Carbozol, siehe auch hier: http://www.ftd.de/politik/deutschland/:carbazol-wundersprit-euphorisiert-regierung/60073607.html Ob das wirklcih alles so funktioniert wird sich zeigen, aber von der Alltagstauglichkeit finde ich das deutlich schlüssiger als Akkus, die geladen werden müssen. Das "entladene" muß halt abgepumpt werden, aber im Großen und ganzen wäre das durchaus noch mit einem normalen Tankvorgang vergleichbar. Sowas könnte dann doch durchaus auch als Energiespeicher im Haus genutzt werden. Da hat man halt einen Tank mit der Supper im Keller / Garten stehen und je nach Sonneneinstrahlung bzw. energieverbrauch wird das Zeug halt angereichert oder entladen.

Da muß man aber schon Hulk heißen, wenn man einen PX Rahmen beim Zurückschieben eindrückt.

Ja aber wie bereits geschrieben, vorne am Kotflügel ist doch total vermurkst, ich würde man sagen genau um 180° verdreht und auf falscher Höhe. BJ. wäre noch interessant!

Venlo (war so eine richtig große Reithalle, aber ich glaube da gibt es in den Niederlanden einige von) war nicht von den Speed Demons, sondern der "Scooterin Promotion" Run. Die beiden Treffen war an zwei aufeinanderfolgenden Wochenenden und so ist diese Holiday in Holland Begrifflichkeit ja überhaupt entstanden. Beide Treffen mitnehmen und zwischendurch auf einem Campinplatz "Urlaub" machen, vor allem für die Briten interessant (nur einmal Fähre hin und zurück, 2 große Runs und zwischendurch Urlaub mit preisgünstigem Bier und frei zugänglichen Rauchwaren....).

Was für ein BJ. ist das denn? Zierstreifen am Kotflügel ist aber etwas dillettantisch angebracht. Auspuff ist aber kein Polini sondern ET3 Banane. Ist der Zylinder eingetragen? Wohl kaum, wenn sie als 125er zugelassen ist. Ich denke es dürfte zumindest nicht ganz einfach sein, diese Summe kurzfristig zu realisieren, unmöglich ist es aber wohl nicht. Nicht eingetragenes Tuning wirkt sich jedoch bei solchen Fahrezugen in der Regel eher wertmindernd aus.

Das war doch diese Reithalle mit dem Bamiblockfrittierwagen davor. Dann paßt das mit dem Roller von meinem Chef, kann mich nur nicht mehr erinnern, mit was für einem Roller ich da unterwegs war...

Welches Jahr war das denn? Dem Hintergrund nach hätte ich jetzt auf das Treffen getippt, das parallel zur Eurovespa in Groningen stattfand. Wenn min nicht alles täuscht ist mein Chef da auf dem bild. Allerdings bin ich mir sicher, daß sie da mit einem anderen Roller war.