kriegy

Ist das Ding denn tatsächlich 1:1 eine M1 Kopie? Für den Preis würd ich nicht Qualität einfordern sondern nur, daß das Teil zu verbauen ist und seinen Zweck erfüllt, also Sprit in Abgas verwandelt - alles weitere, also so Dinge wie Leistung und Haltbarkeit wären dann sozusagen Bonusmaterial.

Nö, der Bibbl ist viel zu zielgerichtet und der Name hat zu wenige Worte und Silben... Das einfachste wird sein, er bringt die Karre zu jemandem der die Restarbeiten erledigt und den Tüv nach seinen Wünschen draufmacht - also IN, A, PAN z.B. - natürlich vorrausgesetzt, die machen das da zumindest halbwegs umsonst. Falls er das nicht tut bleibt uns nur übrig weiter der Beratungsresistenz und Ironiebefreitheit des Guten beizuwohnen.

Barfuß und oben ohne!? Die Edith schimpft, ich soll On-Topic bleiben: Gibts die dinger eigentlich auch noch in Schottenkaro? Irgendjemand hatte da mal ne Bezugsquelle dafür, glaub ich... Oder vielleicht muss der Fox-Racing ja eine GSF-Sonderserie auflegen samt pfarblich passenden Reserveradhüllen und so!?

Also bis auf den gebrochenen Fuß und das Laufspiel find ich den für die Kohle eigentlich in Ordnung... Die Frage ist, was der Leistungsmäßig bringt und ob das Material an sich hält. Nacharbeiten muss man doch eigentlich eh fast alles und so Sachen wie Kolbenfenster nachbearbeiten und Zylinder entgraten sind ja auch Standard, das muss ich bei nem Polini genauso machen und wenn dann bei dem Zylinder ein bißchen mehr Leistung abfällt wie bei nem unbefrästen Polini wär das doch ein fairer Deal. Will damit nicht sagen, daß ich den Fuß und die Laufspielgeschichte hinnehmen würde!

Der hat auch den direktgesaugten für 375 Zumindest hat DER anscheinend schon VK-Preise aus der Glaskugel herausorakelt...

Und was steht da?

Stück vom Träger, oder "Füllmaterial"... Muss ja nicht immer Plastik sein, wenns die gute alte Taschentuchmethode auch tut!

Nö.

Da fehlt keine Lagerkugel, die sind nur dank des teilweise verschwundenen Käfigs nicht mehr richtig verteilt.

sportlich nach über 5 Jahren...

Muss ich dem Motorhuhn recht geben - DAS ist dekadent!

Die IWL-Papiere zählen als deutsch...

Ist ein alter Sito. Können kann der nix, aber die Optik und den Lärm, den das Rohr macht, fand ich irgendwie schon gut... Hab den aber nach 200km wieder abgebaut und seitdem verstaubt er.

Ich würd auch gern kommen bin aber heute mitm Lovemobil unterwegs und könnte auch erst später... Mal sehen, wie ich fertig werde.

Halter sollten die passen die bei der XL2 z.B. serienmäßig waren.

Agentur-Horst-Look eben

Ich nehm inzwischen (egal ob Gehäuse mit oder ohne Rille) die Blauen Corteco und hatte bis jetz keine Probleme damit. Soll heißen, daß wenn was hochging nicht der Siri schuld war!

Dann muss er Oben Ohne - passt ja stylemäßig auch zum Thema... Und Jethelm locker im Nacken getragen!

Sag doch, daß du den Klaus brauchst...

Dann müsst ich doch die kleine rote Giftspritze nehmen...

Nein, aber für einen Querulanten...

Naja, wenn Spanien geht, wird Indien ja wohl nicht falsch sein...

Ich auch! Ich auch!

Und zur Not tuts auch der Erstserien-Sticky... Nur weils inzwischen den Zweiten gibt ist der Erste ja nicht schlecht!

Vielleicht könnt ihr mir (und dem Andre) weiterhelfen: BFC gesucht! Der gute war schon länger nicht mehr im GSF und hat anscheinend auch keine PMs gelesen - wäre aber dringend! Also falls jemand persönlichen Kontakt zu ihm hat wäre ich froh über ne aktuelle Telefonnummer, oder ner Antwort von ihm! Vielen Dank schonmal an euch!