Alle Inhalte von dr.sonny
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Stellung Gasschieber SI Vergaser bei Vollgas
Den Anschlag an der Rolle etwas weiter Biegen so das 90 Grad sind. Dann passt das im Normalfall. Welche ich gekauft habe kosten zwar nicht viel, aber musste nachbearbeitet werden. Schweissen und wie geschrieben zurecht gebogen werden. P&P geht bei Vespa und den Nachbauteilen einfach nicht. Ist alles nur noch billig billig billiger. Leider!
- Probleme nach Motorrevision Vespa Cosa1 200
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Reifen Kenda 3.50-10
Die Weisswand sie die einfach Schrott. War in den 90ern so, und heute noch. So wie hier geschrieben wird, das 1,5bar zu wenig ist, finde ich Schwachsinn. Dann hätte es kein Reifen werden dürfen! Hersteller konfrontieren und fertig. Und am besten. Finger weg von Weisswand Reifen und brauen Sitzbänken
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Das Ultimative COSA Topic
Ist denn die Sicherung und der Sicherungshalter OK. Keine Kabelbrüche? Mal Durchmessen!
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Das Ultimative COSA Topic
Bei Zündung an, geht auch nur der Anlasser und die Lampe der Neutralanzeige. Der Rest geht mit laufendem Motor Bin nicht ganz sicher ob Hupe nicht auch mit Zündung gehen sollte!
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Das Ultimative COSA Topic
Sicherung für die Verbraucher. Das rote Kabel könnte vom Ölstandsanzeige sein, ist aber in den meisten Fällen nicht angeschlossen weil kein Sensor vorhanden. Angabe ohne Gewähr! Wobei das weisse Teil am roten Kabel stark nach Sicherungshalter aussieht. Zumindest ein halbes Teil davon. Vorne sind die Kabel bestimmt auch für irgendwas vorgesehen. Schau ob Sicherung Gut ist und fertig. Wenn alles funktioniert passt das Hupe scheint nicht original zu sein. Einfach Mal mit + und - direkt an Batterie und Testen. Das surren vom Anlasser könnte sein das sich das Anlasserritzel nicht nach aussen bewegt. Einfach Mal das lüfterrandabdeckung abnehmen und schauen ob sich der Anlasser dreht und das Ritzel ausrückt
- Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX
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Ferndiagnose Dr177
Die DR Zylinder klappern dich alle irgendwie. Und ein Klemmer haben die meisten auch mal bis er richtig läuft!
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Leistungsabfall bei Vollgas
Ohne Vergaser Deckel ? Mich wundert nix mehr. Zum abstimmen der ND OK, aber nicht zum fahren!
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Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX
Hab aber mittlerweile eine neue Idee.... Aber erst Mal diesen Testen. Mir geht's hauptsächlich über die Höhe der zu kaufenden Pötte. Da ich 8"fahre gehen die relativ schnell auf. Die nächste wird so in etwa eine Box wie Road 2.0 mit nicht mehr als 7,5 cm Höhe.
- Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX
- Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX
- Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX
- Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX
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Bestes Öl?!
Dann sprech ich Mal ein Prost aus. Zum Wohle!......
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Bestes Öl?!
Wie wär's mit nem Bier?
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Zündkerzenbild
@Fixerflix Wieder was gelernt beim Kerzenbild......
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VNA 125: Schnarre Dauerton, aber kein Licht vorne
Welcher Schalter? Außer Kabelbaum noch was geändert?
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Das Ultimative COSA Topic
Würd ich nicht liegend transportieren. Ist zu viel Plastik dran das brechen könnte. Tank usw Ausbauen ist möglich.
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Probleme mit Standgas
Hier fehlt was! Darum die Frage was!
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210er Malossi mit 24er Vergaser und Sip Road läuft wie ein Sack Nüsse
Vergaser Optimierung gemacht ? 2.0 oder 2.5er Bohrung zur HD gemacht. Hört sich nach Sprit Mangel an? Bevor ich an der Zündung Rum fummle
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Probleme mit Standgas
Was?
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VNB3T mit 8Zoll Auspuff
Wo sitzt du auf? Habe ein ähnliches Problem. Nur geht's bei mir am Krümmer auf in den rechts Kurven. Links hatte ich noch nicht das Vergnügen! Wobei die Kurven nicht mal erwähnenswert sind. Eventuell baue ich Mal ein Distanz Stück ein! Also Hintern höher legen! Das erscheint mir zum testen als Umbaumaßnahme zuerst am günstigsten!
- 177 ccm upgrade - BGM,Malossi oder Polini ?
- 177 ccm upgrade - BGM,Malossi oder Polini ?