pepper_hh

Nocke auf keinen Fall fetten, Kupferpaste ist hier das Schmiermittel erster Wahl ! Nicht sonderlich geil, wenn das Fett weil mal wärmer wird in die Bremstrommel auf die Lauffläche kommt.

Sind gasdichte Nieten ein Muss oder tun es auch normale und kann man die gasdichten mit ner normalen Zange verarbeiten ?

Schicker Mosaik-Lack am Beinschild der Acma !

Echt mal, für 250 lieber von mir kaufen mit Pinasco Krümmer und in besserem Zustand. Ich liefere sogar an die Haustür Dicker, yeahhawww da kenn ich nix !

Mit Rassel und Dreizack bitte, ja !

nehme den korb, pm !

Mensch, du "solltst" dich doch nicht übern Preis wundern !!

find ich definitiv zu viel kohle für das moped, wenn du soviel ausgeben willst bekommste ne schöne rally oder vergleichbares ! Die is schöner und vor allem seltener.

aber rostet nie mehr, top gimmick das !

Weil Frauchen vielleicht rot doch geiler fand ? Kurz Sprühdose gekauft und drüber egal ob der Lack tiptop war oder nicht, wäre nicht die erste Kiste bei der es so gelaufen ist ! Fang mal mit den standart Sturzstellen an halt Backen und Beinschild.

Würd ich gern mal machen, is aber leider Autobahn daher nix mit kleinem Kennzeichen unter der Elbe erlaubt ! ( es sei denn du meins den alten, da kann ichs aber sehr empfehlen is ne spaßige Angelegenheit )

Wegen Sito Problematik, probier mal ne Rally 180 Tröte und schweiß dir dann wenns gut ausschaut mit der Bodenfreiheit den Krümmer um.

Hat Oppa früher doch auch gemacht, sind denn heutzutage alle weich geworden ??

Da kommt das Werkzeug + Ersatzteile hin. edit hat sich schon ne Konstruktion gebaut damit da nix durcheinander klötert, optimaler Platz übrigends ! Passt alles rein wenn man klug überlegt was man braucht um die Kiste bis auf die letzte Schraube zu zerlegen und "eigentlich" jedes potentielle Verschleißteil zu wechseln was unterwegs kaputt gehen kann. edit 2 : Aufm Run brauch ich keine Akku´s Nachts laden, sowat is nur interessant für Gebiete wo man durchaus mal 3 Tage keinen Strom bekommt oder halt der Platz nicht reicht um genug verschiedene Steckdosen-Adapter mitzunehmen !

Habe bei der für diesen Spätsommer geplanten Tour arge Platzprobleme aufm Schmalrahmen mit Gepäck, da wäre ne Batterie im Seitenfach sehr störend und selbiges auch fast voll !

Versuch doch erstmal abzuchecken, ob der blaue O-Lack ( siehe unterm Schloss fürs Handschuhfach ) nicht doch nur einfach ohne anzuschleifen übergejaucht wurde. Wenn da was geht, mit Aceton freilegen dann ist das Teil in gutem Zustand ein wenig aufpoliet mal eben mindestens nen Tausender mehr wert.

Ach du scheiße ! Nen Kabelbaum bauen für 12 V, 6V, mit / ohne Wurst-Blinker bimva bova is kein Problem, aber das is doch höhere E-Technik womit die Jungs in dem Topic sich da rumplagen. Naja, nützt ja nix ein Ladegerät muss ins Gepäckfach das wird schon muss mich wohl mal einlesen in den Krams.

Stimmt der Tachostand ?

Moinsen ! Würde gern in meinen neuen Kabelbaum ( Eigenbau ) die Möglichkeit integrieren, während der Fahrt nen Kamera Akku oder AA Batterien zu laden ! Wie klappt sowas, klappts überhaupt und welche Teile brauch ich dafür ? Platz für ne 12V Batterie ist leider nicht im Sf-Chassis, sollte was sein was während der Motor läuft aufläd. Kabelbaum 12 V mit PK Zündung ! Bin für jegliche Tipps dankbar ! gruß christoph

würd mich auch freuen, wenn da mal was dran gedreht werden könnte !

Danke.

Gibts da evtl. ein paar neue Praxiserfahrungen und Langzeittests zu ? Vor allem zu den Doc-Roberto Teilen.

Wie hieß nochmal der Kerl, der die Teile hier im GSF verscheuert hat ich komm nicht mehr drauf !

Der Rest wird "fast" so gut, da steht im ersten Satz mit 5 Buchstaben bei dem ich mir noch nicht sooo sicher bin ob es letztendlich wirklich zutrifft da man doch mehr rausholen kann als zu Anfang vermutet wobei ich beim Trittblech und Heck gespannt bin da es dort etwas mehr in Richtung Ratte gehen wird aber lax. Die Reuse bekommt ihren eigenen Charme haben, soviel steht fest. Es gibt definitiv NIX geileres als O-Lack ! Mit dem Farbton liegste richtig ! edit legt nochmal einen nach :