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Meinst du jetzt Dropbar oder Motorradlenker? Mit "Lenkrad" kann hier glaube ich niemand was anfangen .

So schlimm finde ich den garnet. Klar, mit modernen Auspuffen braucht man den net zu vergleichen, aber ich finde, der würde an einem Racer im 60´s- oder 70´s- Look gut passen.

Und wahrscheinlich noch Löcher bohren :veryangry: . Und schon wieder wird ein klassischer Smallframerahmen geschändet :plemplem: . Dann bin ich auch eher für die Lenkerendblinkervariante, aber nur die originalen von Hella, wie sie auch an den deutschen Specials verbaut wurden.

Sach mal, ist dir wurscht, was fürn Mofa es ist? Ich hätte noch nen alten Peugot Bj. ´76. Der stand lange rum, aber im Sommer hab ich es mal wieder zum laufen gebracht. Sowas fährt auch nicht jeder Alki. Hab selber noch kein zweites fahren sehn. Als Dreingabe kannste noch ne olle Herkules Bj, ´71 dazuhaben. Die ist aber zerlegt und nicht komplett. Papiere hab ich verwurschtelt. Meld dich mal bei Interesse.

Gaynau so einen hab ich beim Stoffi hinter der Theke entdeckt.

Lass das , kauf dir lieber nen Ersatzrahmen für deine geschrottete Pk und bau den auf. Dann kannst du auch mit Blinkern fahren .

Meine wichtigsten Sachen stehen in meinen Garagen, ich muss halt Prioritäten setzen. Schlafen kann man auf dem Fussboden (und Zigarettenasche aus dem Fenster schnippen). Sanitäre Einrichtungen und Heizung dürfte mittlerweile selbst in ländlichen Gegenden zum Allgemeingut zählen. Zur Nahrungsaufnahme kann man sich an bekannte amerikanische Fresstempel in der näheren Umgebung wenden. Und nen Kaffeejunkie bin ich auch net . P. S. Der örtliche Recyclinghof ist ne prima Adresse, um sich mit Möbelstücken einzudecken .

Ist der Motor noch zu haben? Sind Zündung und Vergaser dabei?

...zwei Löcher zur Auswahl, versteh ich net :haeh: .

Ist doch wurscht mit der Bremstrommel, die gibts ja im SCK-Katalog. Wurden von der Super nicht noch mehr gebaut als von der Sprint? Der Kotflügel ist anders geformt, kann man aber auch neu kaufen. In England werden die Dinger "(Not so) Super" genannt. Scheinbar übersteigt dort das Angebot die Nachfrage.

Und bei mir haben meine Freunde nur mit dem Kopf geschüttelt, als ich ihnen erzählt habe, dass ich nur 100 km eingefahren habe. :grins:

@bodybuildingym Fährst du etwa Pk-Gabel mit Scheibenbremse und geschlossener Urserien-V50-Felge? Wenn ja, dann wie?

Wenn du auf dem letzten Stand sein willst, musst du noch ne Lachgasattrappe einbauen .

Der Zustand ist ja wie gayleckt. Wo steht der? Wieviel soll der noch bringen? Edit: Die Fragen haben sich schon geklärt.

Der Lenker müsste gehen (schaut aber klobig auf ner Smallframe aus), die Gabel kannste vergessen.

Mich würde mal interessieren, wieso, du als Newbie, diese Frage ausgerechnet in einem Rollerforum stellst.

Der Spruch ist nicht neu, aber angebracht: Edelrost stahlfrei . Aber jetzt kannst du dir denken, warum der Beiwagen montiert war. Damit er im Winter nicht auf die Schnauze flog .

Eigentlich haben erst die späteren Specials diese Plastikaufnahme. Ich habe hier genug Lenker die auch ne Metallaufnahme haben. [OFFTOPIC] Du tauschst also deinen Lenker. Willst du vielleicht deinen alten verkaufen? Ich hätte Interesse dran. [/OFFTOPIC]

Nimm nen großen Hammer und klopf es um. Das hab ich auch gemacht, als mein Crosserreifen dran hängengeblieben ist nachdem mein Auspuff an der Bordsteinkante aufgesetzt hat.

Ich hab noch einen. Es gehört zu ner P 80 x Bj. 81, die ohnehin geschlachtet wird. Ist im Lenkerbereich etwas verbastelt, sonst kann ich noch nicht viel sagen. Aber wenn noch weiterhin Interesse bestehen soll, reis ich ihn raus.

Dass du an deinen Rollern schraubst hab ich mir schon fast gedacht . Ruf dochmal wegen der Nummer beim Rollerladen oder einem anderem Teileverchecker mit Gebrauchtrollerangebot an. Die haben bestimmt immer fünf Et3er mit dieser 08/15 Farbe im Angebot. Eine von denen wird doch wohl noch den Aufkleber haben. Wegen Edit: Ich habe so einen Aufkleber schon bei vielen Roller gesehen. Nur waren sie leider schon immer unleserlich

@Salih Möchtest du die O-Farben von deinen eigenen Rollern rausfinden? Schau doch mal unter deine Toolbox. Da hat Piaggio einen Aufkleber an den Rahmen angebracht. Das müsste die Farbnummer sein.

Ich glaub, die Bezeichnung Jeansblau schon mal in Verbindung mit Et3 gehört zu haben.

Und ob der durchrostet. Lambretten sind auch net für die Ewigkeit gebaut, nur fahren von denen net so viele auf deutschen Salzkrustenstraßen rum.

Bin raus .