Hoi erst mal. Ich fahre nun seit ca nem halben Jahr meine Pk 50 xl 2. Habe nen 85ccm dr eingebaut und fuhr bis vor einigen Tagen mit ner 86 Hauptdüse ohne Luftfilter. Das Teil lief super, bis: Ich mir meinen lang ersehnten Proma Polymer Pott druntergehauen habe. Die Vespa geht nun richtig gut nach vorne. Doch sobald sie auf Betriebstemperatur ist und ich in den Drehzahlbereich komme wo ich schalten müsste, würgt sie ein bischen ab (ähnlich wie wenn der Tank leer ist). Ich weis jetzt nicht wie ich das Problem beheben kann habe es schon mit ner 68 Düse probiert (mit und ohne Luftfilter). Das Problem bleibt resistent. Ein Freund meinte, das es an der Zündung liegen könnte. Was sagt ihr? Thx 4 suport