Lucki

verschicks mit DPD, dann kostets 3,90

Hat das Ding Elestart? Dann dafür, musst Kupplung ziehen sonst geht der Anlasser nicht....

Hallo! Den nehm ich dir ab, mein Bruder wohnt in Augsburg 5 minuten vom kö entfernt, und will am samstag eh nach paf fahren. würde des gehn das er ihn quasi morgen holt? Gezahlt wird bar und abgemeldet wird am montag!

Nehm ich!

Brosi: Es steht auf den Teilen halt drauf bzw ist eingegossen, auch wenns selbergebaut aussieht heizer: stell dann bitte Bilder rein

Das ist 100% original Malossi bzw. CDC....

Ja sicher, aber so hat sich das Malossi halt vorgestellt, der Membranstutzen ist ja auch so verwinkelt

Hier noch ein paar Bilder, der Zylinder ist von 1990 und auf dem Ansaugstutzen steht noch CDC, uralt das Zeug!

xxx

Ich bin das schon gefahren! Der einzige Unterschied ist der Kolben, Zylinder ist genau der gleiche, nur der schlitzgesteuerte Kolben hat das große Loch nicht! Ansaugstutzen sieht bissl aus wie ein Fuffi Alu Krümmer, also 90°, von da geht dann ein Stahlrohr weiter. Mein Kolben war ca. 5 mm abgesägt, damit hast dann wenn der Motor gut warm ist genau einen Versuch mit dem Kicker, wenn er nicht anspringt ist schieben angesagt... Ich finds top was du da vorhast!

Kannst auch das Plastikding oben lassen und nen 62 mm Luftfilter montieren....

xxx

Ja, die Seegeringe halten nicht in der runden Nut! Welche Auspuffanlagen fahrt ihr so am 139er?? Habe schon nen RZ Right und nen PM Evo probiert, aber der Simonini kann alles besser! Ist aber viel zu laut und schaut nicht grad gut aus....

Alles Gute!!!

Hallo! Das passt einwandfrei Mfg Lucki

Passat G60 Syncro Ratte von nem Spezel... Top Winterauto! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180440488329&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Ich habs grad geschafft, aber einfach ist es nicht!

Den brauch i

Ja, bin auch noch nicht fertig Bissl abdichten ist sinnvoll und werd ich auch noch machen Der Spoiler wird schon nachgeben mit der Zeit :-D Anständige Reifen brauch ich auch noch, dann hat sich das mit dem Garelli sicherlich auch erledigt...

Alles Gute!!!!!

xxx

Das ist meine Kiste! Will das ganze nicht so professionell betreiben wie ihr, sondern nur bissl auf Feldwegen und im Schnee rumheizen

Ich machs immer so: Alte Stehbolzen hinten anbohren, bis die Stauchung weg ist... Nach vorne rausdrehen... Gewinde nachschneiden... von hinten 8.8er Sechskantschrauben reindrehen, mit Loctite hochfest... fertig!

Ich hatte damals nen langen Zug und dann unterm Tank nach oben richtung Federbein verlegt, ging einwandfrei! Beim ET3 Lenker hab ich den Anschlag vom Gasgriff bissl wegschneiden müssen.... fürn 30er TMX!

Vielen Dank