AAAB507

...hat ne multiple Persönlichkeit.

Wieso bin ich auf der Liste? Danke @Christel Mess für den Hinweis - die erste Seite hatte ich nicht weiter angeschaut... Nimm' mich da mal wieder runter @Tupamaro. Danke. Edit: Komme jetzt als Grinch rüber - aber Pakete empfangen in der Zeit funktioniert leider nicht / ist mir nicht möglich.

...hat ein L zu viel.

Was hat die StVO damit zu tun? Das sind Privatgrundstücke mit entsprechend ausgewiesenen Parkplätzen. Diese sind dazu gedacht, dass man nicht einem abbricht um ein Kind in einer recht engen Parklücke aus dem Auto zu hiefen, bzw. - was noch viel wichtiger ist: Vernünftig in den Sitz und Angeschnallt zu bekommen. Das ist echt ätzend, wenn dann "nur mal schnell" der Parkplatz belegt ist, der einem genau das ersparen soll, weil jemand einfach nur zu faul ist bzw. sich selbst für wichtiger als alle anderen hält (die den allgemeinen Konventionen entsprechen bzw. dem Wunsch des Parkplatzbetreibers nachkommen). Das anzusprechen sehe ich als Zivilcourage. Wenn mich dann jemand als Sheriff bezeichnet - so what...?

Ich spreche sowohl Leute auf den Eltern-Kind-Parkplätzen als auch auf den Behindertenparkplätzen an. Vorhin wollte ich wieder mal einen auf dem Lidl Parkplatz anquatschen - aber da war ich zu weit weg (ich habe mir nämlich einen normalen Parkplatz 10 Meter weiter genommen, da ohne Kind unterwegs). Neulich einen Typen angesprochen, der dann meinte "da steht ja kein Schild..." (geht auch nicht, weil quer dahinter andere Parkplätze sind) "...und außerdem ist das Zeichen auf dem Boden verdreckt!" (war top sauber ). Leider bin ich nicht schlagfertig genug - 1 Min später hätte ich gekontert, dass er lieber nicht mehr Auto fahren sollte, wenn er sowas nicht sieht. Aber da war er trotzdem auch schon grummelnd weggefahren... Der war erst etwas aggro auf mich zugelaufen - hat dann aber festgestellt, dass ich nen guten Kipf größer bin, 20 Kilo schwerer und 10 Jahre jünger. Bei nem Taxifahrer der richtig aggressiv geworden ist (stand auf dem Behindertenparkplatz) habe ich das Telefon rausgezogen und demonstrativ die Nummer gewählt, die 2 Meter lang auf der Seite der Karre stand. Dann ist er doch lieber fluchend eingestiegen und hat die Karre umgeparkt. Was mich dabei so aufregt, ist, dass die Typen nicht einfach die Eier haben zu sagen "Jo, ich war zu faul 5 Meter zu laufen" - sondern sich ungerecht behandelt fühlen vom "Parkplatzwächter" oder "Super-Deutschen" oder...

Ich bin nicht sicher, ob ich deine Frage richtig verstanden habe. Aber so wie ich das interpretiere: Da müsstest du vielleicht mit ner zwischengeschalteten Rechnung arbeiten. Also in eine Spalte im Hintergrund z.B. die X Soll sortieren. Wenn X Soll = 4 dann 4, sonst ... Und daraus dann den Mittelwert ziehen.

...heuert Ska-P an - für eine Neuinterpretation von "Hurz!!!".

...trägt seine Sonnenbrille bei Nacht.

...trägt die Maske im Club und schreit Fo! Fo!

Das ist aber nicht das was ich machen möchte... Ich möchte einem zweiten Motor mit ansteuern. Den einfach auf den bisherigen Motor parallel mit drauf zu hängen, halte ich aber für keine gute Idee.

Das war auch meine erste Idee. Da die Haube aber mehrere Stufen und auch nen Timer und so hat - und das alles elektronisch gesteuert ist (nur Taster für an/aus usw.) bin ich nicht sicher, ob das funktionieren würde. Beim drüber nachdenken: Zumindest um ein Relais anzusteuern, könnte ich da was abgreifen.

Da hänge ich mich doch gleich mal an. Ich möchte gerne unsere bisherige Umluft-Abzugshaube mit einem Abluftkanal ausrüsten. Die Haube kann man für beide Varianten nutzen - die Teile habe ich. Da der Herd aber auf der anderen Küchenseite als der Wanddurchgang ist, wird der Kanal (auf den Oberschränken) ca. 4m lang Dazu muss der am Ende noch ca. 30cm "runter", da das Loch tiefer liegt. Aufgrund der langen Strecke möchte ich auch so nen Rohrventilator zusätzlich einsetzen. Gibt es eine Möglichkeit, so ein Ding als lastabhängige Master-Slave-Schaltung auf die bestehende Haube zu hängen? Lastabhängig, sodass das Licht der Haube genutzt werden kann, ohne dass der (Zusatz-) Ventilator anläuft - und dieser eben mit anläuft, wenn man den Motor der Haube anschaltet...? Ein Traum wäre dann noch eine Nachlaufzeit (um die Feuchtigkeit aus dem Rohr zu ziehen).

Dafür könntest du die 1100er Zellen der (hier) so beliebten A123 / Lithium Werks nehmen: https://www.nkon.nl/de/a123-systems-apr18650m-1100mah-30a-lifepo4.html?gclid=EAIaIQobChMI6sfMtc7Y-wIVj_l3Ch3Y2A9iEAQYDCABEgLyVvD_BwE

...fährt Italjet Pack 2.

You could try a filter without holes.

...fährt auf Binky ab.

Na dann ziehe ich meine Aussage oben zurück. Das ist ja mal eine gute Nachricht! Schön, dass nicht jeder Hersteller jedes Label mit minimalen Unterschieden eine eigene Suppe kocht.

...hat Muttis Fiesta frisiert, weils für nen Focus nicht reicht.

...der war nur 1,42m groß??

Der Roller ist jetzt inseriert: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px200e-10ps-1-hand-elite-pistolenkoffer/2286072096-305-18314

Nö. Das ist die MMW Superstrong. Ja. Zumindest was die Grundkupplung betrifft. Das Ritzel sollte eigentlich reinpassen - das ist ja ein Cosa(2)-Standard.

Ohne es ausprobiert zu haben: Vermutlich nicht. Da möchte ja jeder Hersteller, dass man in "seinem" System bleibt. Siehe unten. Zumindest bei den Genannten scheint das wohl nicht so zu sein und die sind "zufällig" kompatibel.

Du solltest mal präziser recherchieren. Eine SIP Superstrong gibt es nicht. Es gibt eine SIP Ultrastrong. Diese entspricht im Aufbau in etwa der BGM Superstrong und ist eine CNC Variante der Cosa(2)-Kupplung. Da gibt es aber noch mehr Varianten anderer Hersteller. Die Kupplungsritzel der Cosa-Kupplungen sollten alle untereinander kompatibel sein (da die am Originalteil Maß nehmen). Ebenso die Messingbuchse und die Anlaufscheibe. Die "Haupt"-Bauteile wie der Korb dürften aber alle minimal unterschiedlich könnten bei den genannten Kupplungen kompatibel sein. Bei den Belägen gibt es die klassischen Cosa2-Beläge und die CR80 - da unterscheiden sich teils auch die Körbe. Es gibt recht neu eine SIP Supersport. Das ist aber ein komplett anderes System.

...bist du denn in Mofa "drin"? Es kam da im allgemeinen Piaggio-Mofa-Topic die Frage auf... Ich finde die Wiki-Sache ja super. Kann aber nicht wirklich inhaltlich was dazu beitragen. Aber wenn es drum geht, mal nen Artikel quer zu lesen und auf Schlüssigkeit usw. zu prüfen, dann kann ich das gerne übernehmen.

Alternativ @Rita anschreiben.